Vigtige sikkerhedsanvisninger
Serviceprodukter inkluderer følgende: - brændstoffer (f.eks. Benzin, diesel) - tilsætningsstoffer til efterbehandling af udstødningsgas (DEF) - smøremidler (f.eks. Motorolie, transmissionsolie) - kølemiddel
- bremsevæske
- forrudevaskervæske
Køretøjskomponenter og deres respektive smøremidler skal matche. Du bør derfor kun bruge produkter, der er testet og godkendt af Mercedes-Benz.
Oplysninger om testede og godkendte produkter kan fås hos et Mercedes-Benz Centeror på Internettet på http://www.mbusa.com (kun USA).
Overhold alle gyldige regler med hensyn til håndtering, opbevaring og bortskaffelse af servicevæsker. Ellers kan du fare for personer eller miljøet.
Opbevar servicevæsker utilgængeligt for børn.
Af sundhedsmæssige årsager bør du forhindre, at servicevæsker kommer i direkte kontakt med din hud eller dit tøj.
Hvis der sluges en servicevæske, skal du straks kontakte læge.
Kapacitet
Manglende værdier var ikke tilgængelige på tidspunktet for udskrivning.
Brændstof
Vigtige sikkerhedsanvisninger
Benzin og dieselbrændstoffer er meget brandfarlige og giftige. De brænder voldsomt og forårsager alvorlig personskade.
Tillad aldrig gnister, ild eller rygning i nærheden af benzin eller diesel!
Sluk for motoren inden påfyldning.
Når du er i nærheden af benzin eller dieselbrændstof, skal du undgå at indånde dampe og hudkontakt eller tøj. Sluk alt rygemateriale.
Direkte hudkontakt med brændstoffer og indånding af brændstofdampe skader dit helbred.
Blyfri benzin af høj kvalitet
For at sikre motorens levetid og fulde ydeevne må der kun anvendes blyfri benzin af høj kvalitet.
Hvis der ikke er blyfri benzin af høj kvalitettilgængelig blyfri benzin med almindelig kvalitet kan anvendes; Vær opmærksom på følgende forholdsregler: - Fyld kun brændstoftanken til halvt fyldt med blyfri benzin med almindelig kvalitet, og fyld resten med blyfri benzin af høj kvalitet så hurtigt som muligt.
- kør ikke med den maksimale hastighed.
- undgå pludselig acceleration.
- hvis køretøjet bærer en let belastning, f.eks. to passagerer uden bagage, tillad ikke motoren at omdrejningstal over 3.000 omdr./min.
- hvis køretøjet er fuldt lastet eller køres i bjergrigt terræn, må du ikke trykke gaspedalen ned over 2/3 af pedalens bevægelse.
Fleksible køretøjer til brændstof
Vigtige sikkerhedsanvisninger
Fleksible brændstof køretøjer kan genkendes af mærkaten på indersiden af påfyldningsklappen.
Fleksible køretøjer med brændstof kan betjenes med blyfri benzin og etanol (E85) af premium kvalitet eller en blanding af begge. Ethanolfuel (E85) er en blanding af ca. 85% ethanol og 15% blyfri benzin.
Ethanolbrændstof (E85) og dets dampe ermeget brandfarlig, giftig og meget brændbar. Ethanolbrændstof forårsager alvorlig skade, hvis det antænder, hvis det kommer i kontakt med din hud, eller hvis du indånder dampene. Undgå at indånde ethanoldampe og ethanol, der kommer i kontakt med din hud. Sluk al åben ild, inden du tanker. Tillader aldrig parker eller rygematerialer i nærheden af ethanol.
Ændring af brændstoftype
For at opnå den bedste ydelse og køreegenskaber anbefales det, at du bruger enten et eller andet brændstof. Undgå at skifte regelmæssigt mellem de to forskellige typer brændstof.
Når du skifter mellem brændstofstyper, skal du sikre dig, at følgende betingelser er opfyldt: - brændstofniveauet er under halvt fyldt.
- brændstofniveauet er over reserveniveauet. Dette kan identificeres ved, at advarselslampen for brændstoftankreserven ikke lyser.
- du tilføjer mere end 20 liter brændstof.
- du slukker for motoren, inden du tanker.
- motoren startes og kører i mindst fem minutter umiddelbart efter påfyldning.
Disse forholdsregler bør forhindre muligheden for motorproblemer, der opstår ved at skifte til en anden brændstoftype.
Hvis motoren stadig ikke kører korrekt, skal du tanke med mindst 12 liter blyfri benzin af høj kvalitet. Dette kan forbedre motorens drift.
Brændstofforbrug
Ethanol (E85) indeholder mindre energi pr. Gallon endbenzin. For at sikre, at motorens ydeevne med ethanol (E85) er ens, når man bruger benzin, skal motoren brænde mere ethanol. Som et resultat skal det forventes, at brændstofforbruget vil stige, når man bruger ethanolbrændstof (E85) sammenlignet med benzolin.
Vedligeholdelse
Informer dit autoriserede Mercedes-BenzCenter om, at du betjener eller har betjent køretøjet med ethanol (E85).
Lav udetemperatur
Starttider kan øge temperaturerne markant under 0 ° C (32 ° F). Ved lave udetemperaturer anbefaler Mercedes-Benz brugen af et ekstra varmelegeme.
Kontakt et autoriseret Mercedes-Benz Center for yderligere oplysninger.
Grov tomgang kan også opleves ved lave udetemperaturer, indtil motoren er fuldt opvarmet.
Ethanol (E85) er uegnet til brug, hvis udetemperaturer falder til under -10 ° C.
Høje udetemperaturer
Ved udetemperaturer over 95 ° F (35 ° C) kan den tid, der kræves til startproceduren, stige og ledsages af skrubning efter starten.
Brændstofbehov
Benzinmotorer
Brug kun blyfri benzin af høj kvalitet.
Oktantallet skal være mindst 91.
Detaljer findes på gaspumpen. Teoktantallet er den gennemsnitlige værdi af Research Octane Number (RON) og Motor Octane Number (MON): (RON + MON) / 2, også kendt som banemodstand.
Omformuleret benzin (RFG) og / eller blyfri benzin med tilsætningsstoffer kan anvendes.
Koncentrationen af tilsætningsstoffer i brændstoffet skal dog være mindre end 10%, f.eks.
- Ethanol
- TAM
- ETBE
- IPA
- TBA
For MTBE bør koncentrationen ikke overstige 15%.
Koncentrationen af methanol i benzin inklusive andre tilsætningsstoffer må ikke overstige 3%.
Brug af blandinger af methanol og ethanol er ikke tilladt. Gasohol, en blanding af 10% ethanol og 90% blyfri benzin, kan anvendes.
Alle disse blandede brændstoffer skal opfylde kravene til brændstof, f.eks .:
- modstand mod banke
- kogepunkt
- Damptryk
Dieselmotorer - vigtige sikkerhedsanvisninger
Brug kun kommercielt tilgængelig ULTRALOWSULFURDIESELBRÆNDSTOF (ULSD, 15 sider / min. MAKSIM SVOVEL), der opfylder ASTM D975-standarden. Manglende brug afULTRA-LOW SULFUR DIESEL FUEL (ULSD) kan alvorligt beskadige køretøjets efterbehandlingssystem til udstødningsgas.
Fyld ikke tanken med benzin. Bland ikke dieselolie med benzin eller petroleum.
Ellers kan brændstofsystemet og motoren blive beskadiget.
For at forhindre funktionsfejl, er dieselolie med forbedrede flowkarakteristikker tilgængelige i vintermånederne. Spørg din tankstation.
Oplysninger om brændstofkvaliteten kan normalt rammepå gaspumpen. Hvis oplysningerne ikke findes på gaspumpen, skal du spørge tankstationens personale. For yderligere information, kontakt et autoriseret Mercedes-Benz Center eller gå til webstedet http://www.mbusa.com (kun USA).
Dieselmotorer - brændstoffer, der indeholder biodiesel (FAME [fedtsyremethylester])
Mercedes-Benz USA godkender brugen af B5 til alle dieselmotorer med common rail directinjection (CDI) og BlueTEC. Koncentrationen af bio-diesel i ULSD kan være maksimalt op til 5 volumen-%.
Ren bio-diesel og dieselbrændstoffer, der har en højere koncentration af bio-diesel, f.eks. B20, kan beskadige brændstofsystemet og motoren.
De er derfor ikke godkendt.
For yderligere information, bedes du spørgetankstationens personale. Etiketten på gaspumpen skal tydeligt angive, at B5-biodieselblandingen opfylder ULSD-standarden. Hvis etiketten ikke er klar, må du ikke tanke køretøjet.
Tanke ikke din bil med brændstof, medmindre de er godkendt af Mercedes-Benz.
Tilsætningsstoffer i benzin
Et af hovedproblemerne med dårlig brændstofkvalitet er dannelsen af aflejringer, der skaber under benzinforbrændingsprocessen.
Mercedes-Benz anbefaler, at du bruger brændstofmærker, der har tilsætningsstofferne.
Der kan dannes indskud, hvis du bruger brændstoffer uden tilsætningsstoffer over en længere periode. Disse indlæg er sandsynligvis dannet på indløbsventilerne og i forbrændingskammeret.
Dette kan føre til motorproblemer, f.eks .: længere motoropvarmningsfase - ujævn tomgang
- motorstøj
- misfiring
- tab af strøm
Kulstofaflejringer kan dannes, hvis tilgængeligheden afbenzin med relevante tilsætningsstoffer er utilstrækkelig (i visse regioner). I dette tilfælde anbefaler Mercedes-Benz brugen af additiver, der er godkendt til Mercedes-Benz køretøjer.
Kontakt et autoriseret Mercedes-Benz Center eller gå til webstedet http://www.mbusa.com (kun USA) for en liste over godkendte produkter. Overhold brugsanvisningen på produktetiketten.
Bland ikke andre brændstofadditiver med brændstof. Dette medfører unødvendige omkostninger og kan beskadige motoren.
Benyt ikke brændstof med lavt brændstof, og brug ikke brændstofadditiver, der ikke er testet og godkendt til Mercedes-Benz-køretøjer.
Skader på eller funktionsfejl i brændstofsystemet kan ellers forekomme.
DEF
Vigtige sikkerhedsanvisninger
Kun til BlueTEC-køretøjer.
DEF er en ikke-brændbar, ikke-giftig, farveløs, lugtfri og vandopløselig væske.
Skyl overflader, der er kommet i kontakt medDEF straks med vand, eller fjern DEF med en fugtig klud og koldt vand. Hvis DEF allerede er krystalliseret, skal du bruge en svamp og koldt vand til at rense det. DEFriester krystalliserer efter tid og forurener de berørte overflader.
Høje udetemperaturer
Hvis DEF varmer op til over 122 ° F (50 ° C) forudgående perioder, f.eks. som et resultat af direkte sollys på DEF-reservoiret, DEF candecompose. Ammoniakdampe udvikles som et resultat.
Når du åbner påfyldningshætten på DEFtankammonia gasdampe kan undslippe. Genfyld kun DEFin i et godt ventileret område. Ammoniakgasdampe har en skarp lugt og er særligt irriterende for din hud, slimhinder og øjne. Indånding af ammoniakgasdampe vil medføre brændende øjne, næse og hals samt hoste og vandende øjne.
Lav udetemperatur
DEF fryser ved en temperatur på ca. 12-11 ° C. Køretøjet er udstyret med et DEF forvarmningssystem, når det forlader fabrikken. Derfor er vinterdrift også garanteret ved temperaturer under –11 ° C.
Tilsætningsstoffer
Brug kun DEF i overensstemmelse med ISO22241. Brug ikke tilsætningsstoffer med DEF, og fortynd ikke DEF med vand. Dette kan ødelægge BlueTEC-systemet til behandling af udstødningsgas.
Renhed
Det er især vigtigt at sikre renhed af DEF med hensyn til at undgå funktionsfejl i behandlingssystemet for udstødningsgas.
Hvis DEF pumpes ud af DEF-tanken, f.eks.
under reparationsarbejde må den ikke returneres til tanken. Væskens renhed kan ikke længere garanteres.
Urenheder i DEF (f.eks. På grund af andre serviceprodukter, rengøringsmidler eller støv) fører til:
- forøgede emissionsværdier - beskadigelse af katalysatoren - motorskader
- funktionsfejl i BlueTEC-efterbehandlingssystemet
Motorolie
Vær opmærksom på følgende
Motorolierne er tilpasset til ydelsen afMercedes-Benz motorer og serviceintervaller. Du bør derfor kun bruge motorolier og oliefiltre, der er godkendt til køretøjer med vedligeholdelsessystemer.
For en liste over godkendte motorolier og oliefiltre, konsulter en autoriseret Mercedes-Benz Center eller gå til webstedet http://www.mbusa.com (kun USA).
Brug aldrig motorolie eller et oliefilter afanden specificering end nødvendigt for at udfylde de foreskrevne serviceintervaller. Udskift ikke motorolie eller oliefilter for at opnå længere udskiftningsintervaller end de foreskrevne. Ellers kan du beskadige motoren eller beskadige udstødningsgassen efter behandlingen.
Følg instruktionerne i serviceinterval-displayet vedrørende olieskift.
Ellers kan du beskadige motoren og udstødningsgassen efter behandlingen.
Tabellen viser, hvilke motorolier der er godkendt til dit køretøj.
MB-godkendelse er angivet på oliebeholderne.
Tilsætningsstoffer
Brug ikke tilsætningsstoffer i motorolien. Dette kan beskadige motoren.
Motorolie viskositet
Viskositet beskriver en væskes strømningsegenskaber. Hvis en motorolie har en høj viskositet, betyder det, at den er tyk; en lav viskositet betyder, at den er tynd.
Vælg en motorolie med en SAE(viskositet) klassificering, der er egnet til de fremherskende udetemperaturer. Følgende tabel viser den korrekte SAE-klassificering, der skal bruges. Motoroliernes lave temperaturegenskaber kan forringes betydeligt, f.eks. som følge af ældning, sod- og brændstofaflejringer. Det anbefales derfor kraftigt, at du foretager regelmæssige olieskift ved hjælp af godkendt motorolie med den relevante SAE-klassificering.
Kølemiddel til klimaanlægget
Klimaanlægget er fyldt med kølemiddel R134a og et specielt smøremiddel PAG.
Brug aldrig kølemiddel R 12 (CFC) eller mineralske smøremidler. Ellers kan du beskadige klimaanlægget.
Bremsevæske
Over en periode absorberer bremsevæsken fugt fra luften; dette sænker kogepunktet.
Hvis bremsevæskens kogepunkt er for lavt, kan der dannes damplommer i bremsesystemet, når bremserne trækkes hårdt (f.eks. Kørsel ned ad bakke). Dette vil forringe bremseeffektiviteten.
Du bør få bremsevæsken fornyet med jævne mellemrum. Intervallerne for udskiftning af bremsevæske findes i servicebogen.
Brug kun bremsevæske, der er godkendt af Mercedes-Benz. Oplysninger om godkendte bremsevæsker kan fås fra ethvert autoriseret Mercedes-Benz Center eller på internetthttp: //bevo.mercedes-benz.com.
Kølevæske
Vigtige sikkerhedsanvisninger
Kølevæsken er en blanding af vand og frostvæske / korrosionshæmmer. Det udfører følgende opgaver:
- korrosionsbeskyttelse
- frostbeskyttelse
- hæve kogepunktet
Motorkølesystemet fyldes på fabrikken med kølevæske, der indeholder en frostvæske / korrosionshæmmer, der sikrer beskyttelse ned til ca. -35 ° F (-37 ° C).
Tilsæt kun kølemiddel, der er forblandet med den ønskede frostvæskebeskyttelse.
Ellers kan motoren blive beskadiget.
Yderligere oplysninger om kølemidler og påfyldning af dåsefindes i Mercedes-BenzSpecifications for Service Products, MBApproval 310.1, f.eks. på Internettet http://bevo.mercedes-benz.com. Du kan også konsultere et autoriseret Mercedes-BenzCenter.</b>
Brug altid en passende kølemiddelblanding, selv i lande, hvor der er høje temperaturer.
Ellers er motorkølesystemet ikke tilstrækkeligt beskyttet mod korrosion og overophedning.
Hvis kølemidlet har frostbeskyttelse ned til -35 ° F (-37 ° C), er kogepunktet for kølemidlet under driftsforhold ca. 130 ° C.
Dit køretøj har en række aluminiumskomponenter.Aluminiumskomponenter i motoren gør det nødvendigt at anvende frostvæske / korrosionshæmmende kølemiddel, der er specielt formuleret til at beskytte aluminiumsdelene. Brug af andre frost- / korrosionshæmmere uden disse egenskaber påvirker levetiden.
Kølevæsken skal bruges hele åretfor at opretholde den nødvendige korrosionsbeskyttelse og yde beskyttelse mod overophedning. I servicebogen kan du finde oplysninger om intervaller for fornyelse.
Fornyelsesintervallet bestemmes af kølevæskentype og motorkølesystemets design. Fornyelsesintervallet i ServiceBooklet er kun gyldigt, hvis kølemidlet fornyes eller fyldes op med Mercedes-Benz godkendte produkter. Brug derfor kun MB 325.0 eller 326.0 anticorrosion / frostvæske eller et andet Mercedes-Benz-godkendt produkt med samme specifikation.
Oplysninger om andre produkter med samme specifikationer, som er godkendt af Mercedes-Benz, kan fås i et autoriseret Mercedes-Benz Center eller på Internettet på http://bevo.mercedes-benz.com.
Kølevæsken kontrolleres ved ethvert vedligeholdelsesinterval hos et autoriseret Mercedes-BenzCenter.
Frost- / korrosionshæmmerkoncentrationen i motorens kølesystem skal:
- være mindst 50%. Dette beskytter motorkølesystemet mod frysning ned til cirka -35 ° F (-37 ° C).
- ikke overstige 55% (frostvæskebeskyttelse til -45 ° C [49 ° F]) Ellers forsvinder varmen ikke så effektivt.
Hvis kølevæskeniveauet er for lavt, skal MB 325.0 eller 326.0 antikorrosion / frostvæske være beadled. Lad motorens kølesystem kontrollere, om der er lækager.
Rengøringssystem til forrude / forlygte
Vaskemiddel / frostvæske er meget brandfarligt. Spild ikke opløsningsmiddel / frostvæske på varme motordele, da det kan antænde og brænde. Du kan blive alvorligt forbrændt.
Brug MB SummerFit forrudevaskekoncentrat ved temperaturer over frysepunktet:
- Bland 1 del MB SummerFit med 100 dele vand.
Brug MB WinterFit forrudevaskekoncentrat ved temperaturer under frysepunkt: - Ved temperaturer ned til - 10 ° C (14 ° F): Bland 1 del MB WinterFit med 2 dele vand.
- Ved temperaturer ned til - 20 ° C: Bland 1 del MB WinterFit med 1 del vand.
- Ved temperaturer ned til - 29 ° C (20,2 ° F): Bland 2 dele MB WinterFit med 1 del vand.
Kun SummerFit og WinterFit kan blandes. Ellers kunne jetflyene blive blokeret.</ b </p>