Zestaw TIREFIT

Ważne uwagi dotyczące bezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE W następujących sytuacjach szczeliwo do opon nie jest w stanie zapewnić wystarczającej pomocy przy przebiciu, ponieważ nie jest w stanie prawidłowo uszczelnić opony:
na oponie występują nacięcia lub przebicia większe niż wymienione powyżej.

obręcz koła jest uszkodzona.

jechałeś przy bardzo niskim ciśnieniu w oponach lub przebiłeś oponę.

Istnieje ryzyko wypadku.

Nie jedź dalej. Skontaktuj się z wykwalifikowanym specjalistycznym warsztatem.

OSTRZEŻENIE

Uszczelniacz do opon jest szkodliwy i powoduje podrażnienia. Nie może mieć kontaktu ze skórą, oczami lub ubraniem ani zostać połknięty.

Nie wdychać oparów TIREFIT. Trzymaj uszczelniacz do opon z dala od dzieci. Istnieje ryzyko obrażeń.

W przypadku kontaktu z uszczelniaczem opon należy przestrzegać następujących zasad:
Natychmiast spłucz uszczelniacz opon ze skóry wodą.

Jeśli uszczelniacz dostanie się do oczu, natychmiast dokładnie je przepłucz czystą wodą.

W przypadku połknięcia szczeliwa do opon natychmiast dokładnie wypłucz usta i wypij dużą ilość wody. Nie wywoływać wymiotów i niezwłocznie zasięgnąć porady lekarza.

Natychmiast zdejmij ubranie, które miało kontakt z uszczelniaczem do opon.

Jeśli wystąpi reakcja alergiczna, natychmiast zgłoś się do lekarza.

Nie używaj sprężarki do opon na dłużej niż osiem minut bez przerwy. W przeciwnym razie może się przegrzać.

Po ostygnięciu można ponownie uruchomić sprężarkę do pompowania opon.

Korzystanie z zestawu TIREFIT

TIREFIT to uszczelniacz do opon.

TIREFIT może być stosowany do uszczelniania małych przebić do 4 mm (0,16 cala), szczególnie na bieżniku opony. Możesz używać TIREFIT w temperaturach zewnętrznych do -4

).
(-20
).


Naklejka TIREFIT, 2-częściowa


Naklejka TIREFIT, 2-częściowa

Nie usuwaj ciał obcych, które wniknęły w oponę, np. wkręty lub gwoździe.

Zdejmij butelkę ze szczeliwem do opon, dołączoną naklejkę TIREFIT i kompresor do pompowania opon z komory bagażowej pod podłogą przedziału ładunkowego.

Nakleić część: naklejki TIREFIT w polu widzenia kierowcy.

Część dołączona; naklejki TIREFIT w pobliżu zaworu na kole z uszkodzoną oponą.

■ Wyciągnąć wtyczkę 4 z kablem i wężem 5


Wyciągnąć wtyczkę 4 wraz z kablem i wężem 5 z obudowy.

Przykręcić wąż 5 do kołnierza 6 butelki z uszczelniaczem do opon 1.

Umieścić butelkę 1 ze środkiem uszczelniającym do opon głową w dół we wnęce 2 sprężarki do pompowania opon.

■ Zdjąć nasadkę z zaworu 7 na uszkodzonym


Zdejmij kapturek z zaworu 7 na uszkodzonej oponie.

Przykręcić wąż do napełniania 8 do zaworu 7.

Podłącz złącze 4 do gniazda 12 V w swoim pojeździe.

Przestrzegaj uwag dotyczących gniazd.

Przekręć SmartKey do pozycji 1 na stacyjce.

Wcisnąć włącznik / wyłącznik 3 na sprężarce do opon w położenie I.

Sprężarka do pompowania opon jest włączona. Opona jest napompowana.

Najpierw do opony wpompowywany jest uszczelniacz do opon.

Ciśnienie może na chwilę wzrosnąć do około 500 kPa (5 barów / 73 psi).

W tej fazie nie wyłączaj kompresora do opon.

Pozwól, aby sprężarka powietrza działała przez pięć minut. Opona powinna wtedy osiągnąć ciśnienie co najmniej 180 kPa (1,8 bar / 26 psi).

Jeśli ciśnienie w oponie 180 kPa (1,8 bar / 26 psi) zostało osiągnięte po pięciu minutach:.

Jeśli ciśnienie w oponie 180 kPa (1,8 bar / 26 psi) nie zostało osiągnięte po pięciu minutach:.

Jeśli uszczelniacz wycieknie, poczekaj, aż wyschnie. Następnie można go usunąć jak warstwę folii.

Jeśli twoje ubrania są zabrudzone środkiem do uszczelniania opon, jak najszybciej wyczyść je nadchloroetylenem w pralni chemicznej.

Nie osiągnięto ciśnienia w oponach

Jeśli ciśnienie 180 kPa (1,8 bar / 26 psi) nie zostało osiągnięte po pięciu minutach: Wyłączyć kompresor do pompowania opon.

Odkręć przewód wlewowy od zaworu uszkodzonej opony.

Bardzo wolno jechać do przodu lub do tyłu na około 30 stóp (10 m).

Ponownie napompuj oponę.

Po maksymalnie pięciu minutach ciśnienie w oponach musi wynosić co najmniej 180 kPa (1,8 bar / 26 psi).

OSTRZEŻENIE

Jeśli wymagane ciśnienie w oponach nie zostanie później osiągniętew określonym czasie, opona jest zbyt poważnie uszkodzona. W takim przypadku szczeliwo do opon nie może naprawić opony. Uszkodzone opony i zbyt niskie ciśnienie w oponach mogą znacznie pogorszyć właściwości hamowania i jazdy pojazdu. Istnieje ryzyko wypadku.

Nie kontynuuj jazdy. Skontaktuj się z wykwalifikowanym specjalistycznym warsztatem.

Osiągnięto ciśnienie w oponach

OSTRZEŻENIE

Opona tymczasowo uszczelniona środkiem uszczelniającym do opon pogarsza właściwości jezdne i nie nadaje się do wyższych prędkości. Istnieje ryzyko wypadku.

Dlatego należy odpowiednio dostosować styl jazdy i prowadzić ostrożnie. Nie przekraczaj określonej prędkości maksymalnej w przypadku opony, która została naprawiona przy użyciu środka do uszczelniania opon.

Pozostałości szczeliwa do opon mogą wydostać się z przewodu wlewu po użyciu. Może to spowodować plamy.

Dlatego włożyć wąż do napełniania do plastikowej torebki, która zawierała zestaw TIREFIT.

Nota środowiskowa

Zlecić profesjonalnej utylizacji zużytą butelkę ze szczeliwem do opon, np. w wykwalifikowanym warsztacie specjalistycznym.

Jeśli ciśnienie w oponie 180 kPa (1,8 bar / 26 psi) zostało osiągnięte po pięciu minutach: Wyłączyć kompresor do pompowania opon.

Odkręć przewód wlewowy od zaworu uszkodzonej opony.

Schowaj butelkę ze szczeliwem do opon i kompresor do pompowania opon.

Odjechać natychmiast.

Maksymalna prędkość dla opony uszczelnionej szczeliwem do opon wynosi 80 km / h (50 mil / h). Górna część naklejki TIREFIT musi być umieszczona na zestawie wskaźników w polu widzenia kierowcy.

Zatrzymaj się po około dziesięciu minutach jazdy i sprawdź ciśnienie w oponach za pomocą kompresora do pompowania opon.

Ciśnienie w oponach musi teraz wynosić co najmniej 130 kPa (1,3 bar / 19 psi).

OSTRZEŻENIE

Jeśli wymagane ciśnienie w oponach nie zostanie później osiągniętejazdy przez krótki okres, opona jest zbyt uszkodzona. W takim przypadku szczeliwo nie może naprawić opony. Uszkodzone opony i zbyt niskie ciśnienie w ogumieniu mogą znacząco pogorszyć właściwości hamowania i jazdy pojazdu. Istnieje ryzyko wypadku.

Nie kontynuuj jazdy. Skontaktuj się z wykwalifikowanym specjalistycznym warsztatem.

Skoryguj ciśnienie w oponach, jeśli nadal jest ustawioneco najmniej 130 kPa (1,3 bar / 19 psi) (wartości podano na tabliczce z informacjami o oponach i obciążeniu na słupku B po stronie kierowcy lub w tabeli ciśnień w oponach na klapce wlewu paliwa).

Aby zwiększyć ciśnienie w oponach: włącz kompresor do pompowania opon.

9 Przycisk zwalniający ciśnienie


9 Przycisk zwalniający ciśnienie 10 Manometr

Aby zmniejszyć ciśnienie w oponach: przycisk zwalniający ciśnienie E na wężu wlewowym.

Schowaj butelkę ze szczeliwem do opon i kompresor do pompowania opon.

Podjedź do najbliższego specjalistycznego warsztatu i tam wymień oponę.

Należy jak najszybciej wymienić butelkę z uszczelniaczem opon w specjalistycznym warsztacie.

Wymieniaj butelkę ze szczeliwem do opon co cztery lata w specjalistycznym warsztacie.</ p </p>