הערות בטיחות חשובות

אַזהָרָה

אם נוגד קירור בא במגע עם רכיבים חמים בתא המנוע, הוא עלול להתלקח. קיים סיכון של שריפה ופציעה.

תן למנוע להתקרר לפני שתוסיף קפיאה. וודא כי נוזל לרדיאטור לא נשפך ליד צוואר המילוי. יש לנקות היטב את נוזל הקירור מרכיבים לפני התנעת המנוע.

הוסף רק נוזל קירור שעורבב מראש עם ההגנה הרצויה מפני הקפאה. אחרת אתה עלול לפגוע במנוע.

מידע נוסף על נוזלי קירור יכול להתרחשמפרט מרצדס בנץ למוצרי שירות, מפרט MB למוצרי שירות 310.1, למשל. באתר האינטרנט http://bevo.mercedes-benz.com. או צור קשר עם סדנת מומחים מוסמכת.

השתמש תמיד בתערובת נוזל קירור מתאימה, אפילו במדינות בהן טמפרטורות גבוהות קודמות.

אחרת, מערכת קירור המנוע אינה מוגנת מספיק מפני קורוזיה והתחממות יתר.

צייתו לאמצעי הבטיחות החשובים עבור מוצרי שירות בעת טיפול בנוזל קירור.

נוזל הקירור הוא תערובת של מים ומעכב קירור / קורוזיה. הוא מבצע את המשימות הבאות:
• הגנה מפני חלודה• הגנה מפני נוזל לרדיאטור• העלאת נקודת הרתיחה

אם לנוזל הקירור יש הגנה מפני נוזל לרדיאטה עד -35

(-37
נקודת הרתיחה של
נוזל קירור במהלך ההפעלה הוא בערך 266 (130
).

ריכוז מעכבי הקירור / קורוזיה במערכת קירור המנוע צריך:
• להיות לפחות 50%. זה יגן על מערכת קירור המנוע מפני הקפאה עד כ -35

(-37
).

• לא יעלה על 55% (הגנה מפני נוזל לרדיאטור עד -49

[-45
]). אחרת, לחמם
לא יתפוגג באותה יעילות.

אם הרכב איבד נוזל קירור, הוסף כמות שווה של מים ומעכב קורוזיה.

מרצדס בנץ ממליצה על תרכיז מעכבי נוזל לרדיאטור / קורוזיה, בהתאם למפרט MB עבור שירות מוצרים 310.1

נוזל הקירור נבדק בכל מרווח תחזוקה בסדנת מומחים מוסמכת.

כאשר המסירה נמסרת לראשונה, הוא מתמלא בתערובת נוזל קירור שמבטיחה הגנה מפני קורוזיה וקורוזיה מספקת.

יכולות מילוי

השתמש במעכב קורוזיה MB 325.0 או MB 326.0.</ p </p>