Ważne uwagi dotyczące bezpieczeństwa
Podczas obsługi klimatyzacji powietrze, którewchodzi do przedziału pasażerskiego przez nawiewniki mogą być bardzo gorące lub bardzo zimne (w zależności od ustawionej temperatury). Może to spowodować oparzenia lub odmrożenia niezabezpieczonej skóry w bezpośrednim sąsiedztwie otworów wentylacyjnych.
Zawsze zachowuj wystarczającą odległośćmiędzy niezabezpieczonymi częściami ciała a otworami wentylacyjnymi. W razie potrzeby użyj regulacji rozprowadzania powietrza, aby skierować powietrze do otworów wentylacyjnych we wnętrzu pojazdu, które nie znajdują się w bezpośrednim sąsiedztwie niezabezpieczonej skóry.
W celu zapewnienia bezpośredniego przepływu świeżegoprzez otwory wentylacyjne do wnętrza pojazdu, należy przestrzegać następujących wskazówek: - utrzymywać kratkę wlotu powietrza na masce oraz w komorze silnika po stronie pasażera w stanie wolnym od zatorów, takich jak lód, śnieg lub liście.
- nigdy nie zakrywaj kratek wentylacyjnych ani kratek wlotu powietrza we wnętrzu pojazdu.
Aby zapewnić wentylację praktycznie bez przeciągów, ustaw suwaki otworów wentylacyjnych w pozycji środkowej.
Ustawianie nawiewów środkowych
1 Środkowy odpowietrznik po lewej stronie 2 Środkowy odpowietrznik po prawej stronie 3 Środkowy odpowietrznik po prawej stronie 4 Środkowy odpowietrznik po lewej stronie
- Aby otworzyć / zamknąć: obrócić pokrętła 3 i 4 w prawo lub w lewo.
Ustawianie bocznych nawiewów
- Aby otworzyć / zamknąć: obróć pokrętło o 3 do góry lub w dół.
Ustawianie odpowietrznika komory rękawicowej
Gdy automatyczna klimatyzacja jest włączona, schowek można schłodzić, na przykład w celu schłodzenia jego zawartości. Poziom przepływu powietrza zależy od ustawień przepływu i dystrybucji powietrza.
Przy wysokich temperaturach zewnętrznych otwórz odpowietrznik i aktywuj funkcję „chłodzenie z osuszaniem powietrza”.
Zamknij odpowietrznik, jeśli nie chcesz ochłodzić schowka na rękawiczki lub nie włączyłeś chłodzenia na osuszanie powietrza.
W przeciwnym razie przedmioty wrażliwe na wilgoć przechowywane w schowku na rękawiczki mogą ulec uszkodzeniu.
1 Pokrętło odpowietrznika 2 Odpowietrznik
- Aby otworzyć: obrócić pokrętło 1 w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
- Aby zamknąć: obrócić pokrętło 1 w prawo.
Ustawianie nawiewów powietrza w tylnych komorach
Ustawianie środkowych otworów wentylacyjnych w tylnej komorze
Przykład: środkowe otwory wentylacyjne w tylnym przedziale z tylnym panelem sterowania
1 Pokrętło wentylacyjne komory tylnej 2 Kratka wentylacyjna komory tylnej, prawa 3 Panel sterowania z tyłu
4 Otwór wentylacyjny przedziału tylnego, lewy
- Aby otworzyć / zamknąć: obrócić pokrętło o 1 do góry lub w dół.
Ustawianie bocznych nawiewów powietrza w tylnych przedziałach
Te boczne wloty powietrza w tylnej komorze są dostępne tylko w pojazdach wyposażonych w 3-strefową automatyczną klimatyzację.
1 nawiewnik na słupku B.
2 Pokrętło do odpowietrznika na słupku B.
- Otwieranie / zamykanie: obrócić pokrętło 2 w lewo lub w prawo.</ p </p>