1,000 ไมล์แรก (1,500 กม.)

ยิ่งคุณดูแลเครื่องยนต์มากขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ใหม่คุณจะพึงพอใจกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์มากขึ้นในอนาคต

R ดังนั้นคุณควรขับรถด้วยความเร็วรอบรถและเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันสำหรับ 1,000 ไมล์แรก (1,500 กม.)

หลีกเลี่ยงการบรรทุกหนักเช่น ขับรถเต็มคันเร่งในช่วงเวลานี้

เปลี่ยนเกียร์ในเวลาที่เหมาะสมก่อนที่เข็มของมาตรวัดความเร็วจะอยู่ของทางไปยังพื้นที่ที่ระบุไว้ของเครื่องวัดวามเร็ว

อย่าเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ต่ำด้วยตนเองเพื่อเบรกรถ

ถ้าเป็นไปได้อย่ากดคันเร่งผ่านจุดต้าน (คิกดาวน์)

เลือกเฉพาะช่วงกะที่ 3, 2 หรือ 1 เมื่อขับช้าๆเช่น ในภูมิประเทศที่เป็นภูเขา

หลังจาก 1,000 ไมล์ (1,500 กม.) คุณสามารถเพิ่มความเร็วเครื่องยนต์ทีละน้อยและนำรถขึ้นสู่ความเร็วสูงสุด

หมายเหตุเพิ่มเติมสำหรับ AMGvehicles:
อย่าขับรถเร็วเกิน 85 ไมล์ต่อชั่วโมง (140 กม. / ชม. สำหรับ 1,000 ไมล์แรก (1,500 กม.)
อนุญาตให้เครื่องยนต์ไปถึงความเร็วเครื่องยนต์สูงสุด 4,500 รอบต่อนาทีสั้น ๆ เท่านั้น

เปลี่ยนเกียร์ในเวลาที่เหมาะสม

หลีกเลี่ยงการขับรถออฟโรดก่อนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องระยะทาง 2,000 ไมล์ (3,000 กม.)

ตามหลักการแล้วให้ขับเป็นระยะทาง 1,000 ไมล์แรก (1,500 กม.) ในโปรแกรมไดรฟ์ C

นอกจากนี้คุณควรสังเกตการแตกหักเหล่านี้หากมีการเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือชิ้นส่วนของระบบขับเคลื่อนบนรถ

หมั่นสังเกต speedlimits ตามลำดับ</ p </p>