หมายเหตุด้านความปลอดภัยที่สำคัญ
คำเตือน
แป้นเบรกจะเคลื่อนที่เมื่อเบรกบนระบบควบคุมความเร็วคงที่ยานพาหนะ. เท้าในบริเวณใต้แป้นเบรกอาจติดอยู่ การเคลื่อนตัวของคันเหยียบและด้วยเหตุนี้ความสามารถของยานพาหนะในการเบรกอาจถูก จำกัด โดยวัตถุที่อยู่ในบริเวณใต้เบรกมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บ
อย่าวางเท้าไว้ใต้แป้นเบรก
รักษาพื้นที่ใต้แป้นเบรกให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง</b>
หากคุณไม่สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการขับขี่ของคุณ cruisecontrol ไม่สามารถลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุหรือลบล้างกฎของฟิสิกส์ได้
ระบบควบคุมความเร็วคงที่ไม่สามารถพิจารณาได้สภาพถนนสภาพอากาศและการจราจร ระบบควบคุมความเร็วคงที่เป็นเพียงตัวช่วยเท่านั้น คุณต้องรับผิดชอบต่อระยะทางไปยังรถคันหน้าสำหรับยานพาหนะความเร็วและการเบรกในเวลาที่เหมาะสม ปรับรูปแบบการขับขี่ของคุณให้เข้ากับสภาพการจราจร
ใช้ระบบควบคุมความเร็วคงที่เฉพาะเมื่อสภาพถนนสภาพอากาศและการจราจรในปัจจุบันอนุญาตให้ทำได้อย่างปลอดภัย ขับรถอย่างระมัดระวังและรักษาระยะห่างที่เหมาะสมกับรถด้านหน้า
อย่าใช้ระบบควบคุมความเร็วคงที่:• ในสภาพการจราจรที่ไม่อนุญาตให้คุณขับรถด้วยความเร็วคงที่เช่น การจราจรหนาแน่นบนถนนที่คดเคี้ยวหรือออฟโรด• บนพื้นผิวถนนลื่น การเบรกหรือการเร่งความเร็วอาจทำให้ล้อขับเคลื่อนสูญเสียการยึดเกาะและรถอาจไถลได้
• เมื่อมีทัศนวิสัยไม่ดีเช่น เนื่องจากมีหมอกฝนตกหนักหรือหิมะตก
หมายเหตุทั่วไป
ระบบควบคุมความเร็วคงที่ช่วยรักษาความเร็วบนท้องถนนให้คงที่คุณ. ในการลดระดับลงเนินที่ยาวและชันโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถบรรทุกหนักคุณต้องเลือกช่วงกะ 1, 2 หรือ 3 ในเวลาที่เหมาะสม เมื่อทำเช่นนั้นคุณจะใช้ประโยชน์จากผลเบรกของเครื่องยนต์ซึ่งจะช่วยลดภาระในระบบเบรกและป้องกันไม่ให้เบรกร้อนเกินไปและสึกหรอเร็วเกินไป
ใช้ระบบควบคุมความเร็วคงที่เฉพาะในกรณีที่สภาพถนนและการจราจรเหมาะสมที่จะรักษาความเร็วให้คงที่เป็นเวลานาน คุณสามารถเก็บความเร็วถนนที่สูงกว่า 20 ไมล์ต่อชั่วโมง (30 กม. / ชม.)
ไม่ควรเปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่ในระหว่างการขับขี่แบบออฟโรด
ก้านควบคุมความเร็วคงที่
1 เพื่อเปิดใช้งานหรือเพิ่มความเร็ว 2 ตัวบ่งชี้ LIMหลอดไฟ> 3 เพื่อเปิดใช้งานที่ความเร็วปัจจุบัน / ความเร็วล่าสุด> 4 เพื่อเปิดใช้งานหรือลดความเร็ว> 5 หากต้องการสลับระหว่างระบบควบคุมความเร็วคงที่และ SPEEDTRONIC ที่ปรับเปลี่ยนได้> 6 เพื่อปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่
คุณสามารถใช้ระบบควบคุมความเร็วคงที่และตัวแปร SPEEDTRONIC ด้วยก้านควบคุมความเร็วคงที่
เมื่อคุณเปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่ความเร็วในการจัดเก็บจะแสดงบนจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นเป็นเวลาห้าวินาที
ฟังก์ชั่นระบบควบคุมความเร็วคงที่ครบวงจรจะพร้อมใช้งานอีกครั้งเมื่อคุณยืนยันข้อความแสดง DEF: X กดปุ่ม
พวงมาลัย.
หรือ
► กดปุ่มรีเซ็ตสั้น ๆ บนคลัสเตอร์เครื่องมือ
ไฟแสดงสถานะ LIM บนก้านควบคุมความเร็วคงที่ระบุว่าคุณได้เลือกระบบใด:
• ไฟแสดงสถานะ LIM ดับ:
ระบบควบคุมความเร็วคงที่ถูกเลือก
• ไฟแสดงสถานะ LIM ติดสว่าง:
ตัวแปร SPEEDTRONIC ถูกเลือก
เงื่อนไขการเปิดใช้งาน
ในการเปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่จะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขการเปิดใช้งานต่อไปนี้ทั้งหมด:• ต้องปลดเบรกจอดรถ
• คุณกำลังขับรถเร็วกว่า 20 ไมล์ต่อชั่วโมง (30 กม. / ชม.)
• ESP®ต้องทำงานอยู่ แต่ไม่แทรกแซง
• การส่งสัญญาณต้องอยู่ในตำแหน่ง D
การเลือกระบบควบคุมความเร็วคงที่
1 เพื่อเปิดใช้งานหรือเพิ่มความเร็ว 2 ตัวบ่งชี้ LIMหลอดไฟ> 3 เพื่อเปิดใช้งานที่ความเร็วปัจจุบัน / ความเร็วล่าสุด> 4 เพื่อเปิดใช้งานหรือลดความเร็ว> 5 หากต้องการสลับระหว่างระบบควบคุมความเร็วคงที่และ SPEEDTRONIC ที่ปรับเปลี่ยนได้> 6 เพื่อปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่
► ตรวจสอบว่าไฟแสดงสถานะ LIM 2 ดับหรือไม่
หากปิดอยู่แสดงว่าระบบควบคุมความเร็วคงที่ถูกเลือกไว้แล้ว
หากไม่เป็นเช่นนั้นให้กดก้านควบคุมความเร็วคงที่ตามทิศทางของลูกศร 5
ไฟแสดงสถานะ LIM 2 ในปุ่มควบคุมความเร็วคงที่ดับลง ระบบควบคุมความเร็วคงที่ถูกเลือก
เรียกความเร็วล่าสุดที่จัดเก็บไว้
การจัดเก็บและบำรุงรักษา
1 เพื่อเปิดใช้งานหรือเพิ่มความเร็ว 2 ตัวบ่งชี้ LIMหลอดไฟ> 3 เพื่อเปิดใช้งานที่ความเร็วปัจจุบัน / ความเร็วล่าสุด> 4 เพื่อเปิดใช้งานหรือลดความเร็ว> 5 หากต้องการสลับระหว่างระบบควบคุมความเร็วคงที่และ SPEEDTRONIC ที่ปรับเปลี่ยนได้> 6 เพื่อปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่
คุณสามารถจัดเก็บความเร็วปัจจุบันได้หากคุณขับรถเร็วกว่า 20 ไมล์ต่อชั่วโมง (30 กม. / ชม.)
► เร่งรถให้ได้ความเร็วที่ต้องการ
► กดก้านควบคุมความเร็วคงที่หรือลงสั้น ๆ 4.
► ถอนเท้าออกจากคันเร่ง
ระบบควบคุมความเร็วคงที่เปิดใช้งาน รถจะรักษาความเร็วที่เก็บไว้โดยอัตโนมัติ
ระบบควบคุมความเร็วคงที่อาจไม่สามารถรักษาได้ความเร็วที่เก็บไว้ในการไล่ระดับสีขึ้นเนินและลงเนิน ความเร็วที่จัดเก็บไว้จะกลับมาทำงานอีกครั้งเมื่อระดับการไล่ระดับสีออกไป ระบบควบคุมความเร็วคงที่รักษาความเร็วที่เก็บไว้ในการลดระดับลงเนินโดยใช้เบรกโดยอัตโนมัติ
เรียกความเร็วล่าสุดที่จัดเก็บไว้
คำเตือน
หากคุณเรียกความเร็วที่เก็บไว้และมันก็เป็นเช่นนั้นลดลงกว่าความเร็วปัจจุบันยานพาหนะก็ลดความเร็วลง หากคุณไม่ทราบความเร็วในการจัดเก็บรถอาจชะลอตัวโดยไม่คาดคิด มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ
ให้ความสนใจกับถนนและสภาพการจราจรก่อนที่จะเรียกความเร็วที่เก็บไว้
หากคุณไม่ทราบความเร็วที่จัดเก็บไว้ให้เก็บความเร็วที่ต้องการอีกครั้ง</b>
1 เพื่อเปิดใช้งานหรือเพิ่มความเร็ว 2 ตัวบ่งชี้ LIMหลอดไฟ> 3 เพื่อเปิดใช้งานที่ความเร็วปัจจุบัน / ความเร็วล่าสุด> 4 เพื่อเปิดใช้งานหรือลดความเร็ว> 5 หากต้องการสลับระหว่างระบบควบคุมความเร็วคงที่และ SPEEDTRONIC ที่ปรับเปลี่ยนได้> 6 เพื่อปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่
► ดึงก้านควบคุมความเร็วคงที่สั้น ๆ เข้าหาตัวคุณ 3.
► ถอนเท้าออกจากคันเร่ง
ระบบควบคุมความเร็วคงที่เปิดใช้งานและปรับความเร็วของยานพาหนะเป็นความเร็วสุดท้ายที่จัดเก็บไว้
หากไม่มีการจัดเก็บความเร็วระบบควบคุมความเร็วคงที่จะจัดเก็บความเร็วปัจจุบันและคงไว้
การตั้งค่าความเร็ว
กำลังปรับ
1 เพื่อเปิดใช้งานหรือเพิ่มความเร็ว 2 ตัวบ่งชี้ LIMหลอดไฟ> 3 เพื่อเปิดใช้งานที่ความเร็วปัจจุบัน / ความเร็วล่าสุด> 4 เพื่อเปิดใช้งานหรือลดความเร็ว> 5 หากต้องการสลับระหว่างระบบควบคุมความเร็วคงที่และ SPEEDTRONIC ที่ปรับเปลี่ยนได้> 6 เพื่อปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่
โปรดทราบว่าอาจใช้เวลาสักครู่จนกว่ารถจะเร่งความเร็วหรือลดความเร็วลงตามความเร็วที่ตั้งไว้
► ในการเพิ่มความเร็ว: กดคันควบคุม cruisecontrol ขึ้น 1.
► ในการลดความเร็ว: กดคันควบคุม Cruisecontrol ลง 4.
► กดก้านควบคุมความเร็วคงที่ค้างไว้จนกว่าจะถึงความเร็วที่ต้องการ
► ปล่อยก้านควบคุมความเร็วคงที่
ความเร็วใหม่จะถูกเก็บไว้
ทำการปรับเพิ่มทีละ 1 ไมล์ต่อชั่วโมง (เพิ่มครั้งละ 1 กม. / ชม. ในแคนาดา)
1 เพื่อเปิดใช้งานหรือเพิ่มความเร็ว 2 ตัวบ่งชี้ LIMหลอดไฟ> 3 เพื่อเปิดใช้งานที่ความเร็วปัจจุบัน / ความเร็วล่าสุด> 4 เพื่อเปิดใช้งานหรือลดความเร็ว> 5 หากต้องการสลับระหว่างระบบควบคุมความเร็วคงที่และ SPEEDTRONIC ที่ปรับเปลี่ยนได้> 6 เพื่อปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่
► กดก้านควบคุมความเร็วคงที่ 1 สั้น ๆ เพื่อความเร็วที่สูงขึ้นหรือลง 4 เพื่อลดความเร็ว
ความเร็วสุดท้ายที่เก็บไว้จะเพิ่มขึ้นหรือลดลง
การปรับเพิ่มทีละ 5 ไมล์ต่อชั่วโมง (10 กม. / วินาที):
1 เพื่อเปิดใช้งานหรือเพิ่มความเร็ว 2 ตัวบ่งชี้ LIMหลอดไฟ> 3 เพื่อเปิดใช้งานที่ความเร็วปัจจุบัน / ความเร็วล่าสุด> 4 เพื่อเปิดใช้งานหรือลดความเร็ว> 5 หากต้องการสลับระหว่างระบบควบคุมความเร็วคงที่และ SPEEDTRONIC ที่ปรับเปลี่ยนได้> 6 เพื่อปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่
► กดก้านควบคุมความเร็วคงที่ 1 หรือลง 4 สั้น ๆ เพื่อให้เลยจุดดัน
ความเร็วสุดท้ายที่เก็บไว้จะเพิ่มขึ้นหรือลดลง
ระบบจะไม่ปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่หากคุณกดเหยียบคันเร่ง ตัวอย่างเช่นหากคุณเร่งความเร็วในการโอเวอร์คล็อกในช่วงสั้น ๆ ระบบควบคุมความเร็วคงที่จะปรับความเร็วของยานพาหนะเป็นความเร็วสุดท้ายหลังจากที่คุณแซงเสร็จแล้ว
การปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่
1 เพื่อเปิดใช้งานหรือเพิ่มความเร็ว 2 ตัวบ่งชี้ LIMหลอดไฟ> 3 เพื่อเปิดใช้งานที่ความเร็วปัจจุบัน / ความเร็วล่าสุด> 4 เพื่อเปิดใช้งานหรือลดความเร็ว> 5 หากต้องการสลับระหว่างระบบควบคุมความเร็วคงที่และ SPEEDTRONIC ที่ปรับเปลี่ยนได้> 6 เพื่อปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่
มีหลายวิธีในการปิดการใช้งานระบบควบคุม Cruisecontrol: X กดก้านควบคุมความเร็วคงที่ไปข้างหน้าสั้น ๆ 6.
หรือ
► เบรค.
หรือ
► กดก้านควบคุมความเร็วคงที่สั้น ๆ ตามทิศทางของลูกศร 5.
เลือกตัวแปร SPEEDTRONIC ไฟแสดงสถานะ 2 ในก้านควบคุมความเร็วคงที่สว่างขึ้น
ระบบควบคุมความเร็วคงที่จะปิดใช้งานโดยอัตโนมัติหาก: Ryou ใช้เบรกจอดรถ
Ryou กำลังขับรถด้วยความเร็วน้อยกว่า 20 ไมล์ต่อชั่วโมง (30 กม. / ชม.)
RESP®แทรกแซงหรือคุณปิดการใช้งานESP®
Ryou เปลี่ยนเกียร์ไปที่ตำแหน่งในขณะขับรถ
ความเร็วสุดท้ายที่เก็บไว้จะถูกล้างเมื่อคุณดับเครื่องยนต์</ p </p>