กรณีโอน

การทดสอบประสิทธิภาพทำได้เฉพาะกับไดนาโมมิเตอร์แบบ 2 เพลาเท่านั้น ระบบเบรกหรือกล่องถ่ายโอนอาจเสียหายได้ ติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อทำการทดสอบประสิทธิภาพ

เนื่องจากESP®เป็นระบบอัตโนมัติเครื่องยนต์และต้องปิดสวิตช์กุญแจ (SmartKey ในตำแหน่ง 0 หรือ 1 หรือปุ่มเริ่ม / หยุดในตำแหน่ง 0 หรือ 1) เมื่อกำลังทดสอบเบรกจอดไฟฟ้าบนไดนาโมมิเตอร์ (สูงสุด 10 วินาที)

การเบรกจะทำงานโดยอัตโนมัติโดยESP®อาจทำให้ระบบเบรกเสียหายอย่างร้ายแรง

ห้ามลากรถที่มี 4MATIC โดยที่เพลาหน้าหรือล้อหลังยกขึ้นเนื่องจากจะทำให้ระบบเกียร์เสียหาย

ส่วนนี้ใช้ได้กับรถยนต์ที่ขับเคลื่อน 4 ล้อ (4MATIC) เท่านั้น กำลังส่งไปยังเพลาทั้งสอง</ p </p>