ملاحظات هامة تتعلق بالسلامة

تشمل منتجات الخدمة ما يلي: - الوقود (مثل البنزين والديزل) - المواد المضافة للمعالجة اللاحقة لغاز العادم (DEF) - مواد التشحيم (مثل زيت المحرك وزيت ناقل الحركة) - سائل التبريد
- زيت الفرامل
- سائل غسيل الزجاج الأمامي

يجب أن تتطابق مكونات السيارة مع مواد التشحيم الخاصة بهم. لذلك يجب عليك فقط استخدام المنتجات التي تم اختبارها واعتمادها من قبل مرسيدس-بنز.

يمكن الحصول على معلومات حول المنتجات المختبرة والمعتمدة من مركز مرسيدس بنز سنترور على الإنترنت على http://www.mbusa.com (الولايات المتحدة الأمريكية فقط).

تحذير
الامتثال لجميع اللوائح السارية فيما يتعلق بالتعامل مع سوائل الخدمة وتخزينها والتخلص منها. وإلا فقد تعرض الأشخاص أو البيئة للخطر.

احتفظ بسوائل الخدمة بعيدًا عن متناول الأطفال.

لأسباب صحية ، يجب أن تمنع سوائل الخدمة من التلامس المباشر مع بشرتك أو ملابسك.

إذا تم ابتلاع سائل الخدمة ، فاتصل بالطبيب على الفور.

القدرات

لم تكن القيم المفقودة متاحة في وقت الطباعة.

وقود

ملاحظات هامة تتعلق بالسلامة

تحذير
البنزين ووقود الديزل قابلان للاشتعال وسامان للغاية. أنها تحترق بعنف ويمكن أن تسبب إصابات خطيرة.

لا تسمح مطلقًا بوجود شرر أو ألسنة اللهب أو مواد دخان بالقرب من البنزين أو وقود الديزل!

قم بإيقاف تشغيل المحرك قبل التزود بالوقود.

عندما تكون بالقرب من البنزين أو وقود الديزل ، تجنب استنشاق الأبخرة وأي ملامسة للجلد أو الملابس. إطفاء جميع مواد التدخين.

يؤدي ملامسة الجلد للوقود واستنشاق أبخرة الوقود إلى الإضرار بصحتك.

البنزين الخالي من الرصاص من الدرجة الممتازة

لضمان طول عمر المحرك وأدائه الكامل ، يمكن استخدام البنزين الخالي من الرصاص الممتاز فقط.

إذا لم يكن هناك بنزين خالي من الرصاص من الدرجة الممتازةيمكن استخدام البنزين الخالي من الرصاص المتاح والمنتظم ؛ يرجى مراعاة الاحتياطات التالية: - فقط املأ خزان الوقود حتى نصف ممتلئ بالبنزين الخالي من الرصاص من الدرجة العادية واملأ الباقي بالبنزين الخالي من الرصاص من الدرجة الممتازة في أسرع وقت ممكن.

- لا تقود بأقصى سرعة.

- تجنب التسارع المفاجئ.

- إذا كانت المركبة تحمل حمولة خفيفة ، على سبيل المثال. راكبين بدون أمتعة ، لا تسمح للمحرك بأن يزيد عن 3000 دورة في الدقيقة.

- إذا كانت السيارة محملة بالكامل أو قيد التشغيل في منطقة جبلية ، فلا تضغط على دواسة الوقود أكثر من ثلثي حركة الدواسة.

مركبات الوقود المرنة

ملاحظات هامة تتعلق بالسلامة

يمكن التعرف على مركبات الوقود المرنة من خلال الملصق الموجود داخل غطاء الحشو.

يمكن تشغيل مركبات الوقود المرنة باستخدام البنزين الخالي من الرصاص من الدرجة الأولى والإيثانول (E85) أو مزيج من الاثنين معًا. الإيثانولفويل (E85) هو خليط من حوالي 85٪ إيثانول و 15٪ بنزين خالي من الرصاص.

تحذير
وقود الإيثانول (E85) وأبخرةشديدة الاشتعال وسامة وقابلة للاحتراق للغاية. يتسبب وقود الإيثانول في إصابة خطيرة إذا اشتعل ، أو إذا لامس بشرتك أو إذا استنشقت الأبخرة. تجنب استنشاق أبخرة الإيثانول والإيثانول عند ملامستها لبشرتك. قبل التزود بالوقود ، أطفئ جميع النيران المكشوفة. لا تسمح مطلقًا بحدائق أو مواد تدخين بالقرب من الإيثانول.

تغيير نوع الوقود

للحصول على أفضل أداء وقيادة ، يوصى باستخدام وقود واحد أو وقود آخر. تجنب التناوب بانتظام بين نوعي الوقود المختلفين.

عند التغيير بين أنواع الوقود ، تأكد من استيفاء الشروط التالية: - مستوى الوقود أقل من النصف ممتلئ.

- مستوى الوقود أعلى من مستوى الاحتياطي. يمكن التعرف على ذلك من خلال عدم إضاءة مصباح تحذير احتياطي خزان الوقود.

- تضيف أكثر من 5 جالونات (20 لترًا) من الوقود.

- تقوم بإيقاف تشغيل المحرك قبل التزود بالوقود.

- بدء تشغيل المحرك وتشغيله لمدة خمس دقائق على الأقل فور إعادة التزود بالوقود.

يجب أن تمنع هذه الاحتياطات احتمال حدوث صعوبات في المحرك نتيجة التغيير إلى نوع وقود مختلف.

إذا كان المحرك لا يزال لا يعمل بشكل صحيح ، قم بإعادة التزود بالوقود بما لا يقل عن 3 جالون أمريكي (12 لتر) من البنزين عالي الجودة الخالي من الرصاص. قد يؤدي ذلك إلى تحسين تشغيل المحرك.

استهلاك الوقود

يحتوي الإيثانول (E85) على طاقة أقل لكل جالونثانالغازولين. للتأكد من أن أداء المحرك مع الإيثانول (E85) مشابه لذلك عند استخدام البنزين ، يجب أن يحرق المحرك المزيد من الإيثانول. نتيجة لذلك ، من المتوقع أن يزداد استهلاك الوقود عند استخدام وقود الإيثانول (E85) ، مقارنة بالبنزولين.

اعمال صيانة

أبلغ مركز Mercedes-BenzCenter المعتمد بأنك تقوم بتشغيل أو تشغيل السيارة باستخدام الإيثانول (E85).

درجات حرارة خارجية منخفضة

قد تزيد أوقات البدء بدرجة كبيرة من درجات الحرارة أقل من 32 درجة فهرنهايت (0 درجة مئوية). في درجات الحرارة المنخفضة في الخارج ، توصي مرسيدس-بنز باستخدام سخان إضافي.

لمزيد من المعلومات ، استشر مركز مرسيدس بنز المعتمد.

قد يحدث أيضًا التباطؤ الخشن في درجات حرارة منخفضة في الخارج حتى يتم إحماء المحرك بالكامل.

الإيثانول (E85) غير مناسب للاستخدام إذا كانت درجات الحرارة الخارجية أقل من 14 درجة فهرنهايت (-10 درجة مئوية).

درجات حرارة خارجية مرتفعة

في درجات الحرارة الخارجية التي تزيد عن 95 درجة فهرنهايت (35 درجة مئوية) ، قد يزداد الوقت اللازم لإجراءات البدء ويكون مصحوبًا بخشونة بعد البداية.

متطلبات الوقود

محركات البنزين

استخدم فقط البنزين عالي الجودة الخالي من الرصاص.

يجب أن يكون رقم الأوكتان 91 على الأقل.

يمكن الاطلاع على التفاصيل حول مضخة الغاز. رقم الثيوكتان هو متوسط ​​قيمة رقم أوكتان البحث (RON) ورقم أوكتان المحرك (MON): (RON + MON) / 2 ، المعروف أيضًا باسم مقاومة الضرب.

يمكن استخدام البنزين المعاد تشكيله (RFG) و / أو البنزين الخالي من الرصاص مع الإضافات.

ومع ذلك ، يجب أن يكون تركيز المواد المضافة في الوقود أقل من 10٪ ، على سبيل المثال

- الايثانول
- كبح
- ETBE
- IPA
- يُعلن لاحقًا

بالنسبة لـ MTBE ، يجب ألا يتجاوز التركيز 15٪.

يجب ألا يزيد تركيز الميثانول في الجازولين بما في ذلك المضافات الأخرى عن 3٪.

لا يسمح باستخدام مخاليط من الميثانول والإيثانول. يمكن استخدام Gasohol ، وهو خليط من 10٪ إيثانول و 90٪ بنزين خالي من الرصاص.

يجب أن تفي جميع أنواع الوقود المختلط هذه بمتطلبات الوقود ، على سبيل المثال:
- مقاومة الخبط
- نقطة الغليان
- ضغط البخار

محركات الديزل - ملاحظات أمان مهمة

استخدم فقط ULTRALOWSULFUR المتاح تجارياًوقود الديزل (ULSD ، 15 جزء في المليون كبريت مكسيمي) الذي يفي بمعيار ASTM D975. عدم استخدام وقود الديزل ULTRA-LOW SULFUR DIESEL (ULSD) يمكن أن يلحق أضرارًا بالغة بنظام المعالجة اللاحقة لغاز عادم السيارة.

لا تملأ الخزان بالبنزين. لا تخلط وقود الديزل بالبنزين أو الكيروسين.

خلاف ذلك ، يمكن أن يتلف نظام الوقود والمحرك.

لمنع الأعطال ، يتوفر وقود الديزل بخصائص تدفق محسنة في أشهر الشتاء. تحقق مع محطة البنزين الخاصة بك.

يمكن عادةً الحصول على معلومات عن درجة الوقودعلى مضخة الغاز. إذا تعذر العثور على المعلومات في مضخة الغاز ، فاسأل موظفي محطة الوقود. لمزيد من المعلومات ، استشر مركز Mercedes-Benz مرخص أو انتقل إلى موقع الإنترنت http://www.mbusa.com (الولايات المتحدة الأمريكية فقط).

محركات الديزل - الوقود الذي يحتوي على وقود الديزل الحيوي (FAME [حمض ميثيل إستر الأحماض الدهنية])

توافق Mercedes-Benz USA على استخدام B5 لجميع محركات الديزل ذات الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة (CDI) و BlueTEC. قد يكون تركيز الديزل الحيوي في ULSD بحد أقصى يصل إلى 5٪ من حيث الحجم.

وقود الديزل الحيوي ووقود الديزل النقي الذي يحتوي على تركيز أعلى من الديزل الحيوي ، على سبيل المثال B20 ، يمكن أن يتلف نظام الوقود والمحرك.

لذلك لم تتم الموافقة عليها.

لمزيد من المعلومات ، يرجى الاستفسار منأفراد محطة الغاز. يجب أن يشير الملصق الموجود على مضخة الغاز بوضوح إلى أن مزيج الديزل الحيوي B5 يفي بمعيار ULSD. إذا لم يكن الملصق واضحًا ، فلا تزود السيارة بالوقود.

لا تزود سيارتك بالوقود بالوقود إلا إذا وافقت عليه مرسيدس-بنز.

إضافات في البنزين

تتمثل إحدى المشاكل الرئيسية لسوء جودة الوقود في تكوين الرواسب التي يتم إنشاؤها أثناء عملية احتراق البنزين.

توصيك شركة مرسيدس-بنز باستخدام العلامات التجارية التي تحتوي على مواد مضافة للوقود.

قد تتكون الودائع إذا كنت تستخدم الوقود بدون إضافات على مدى فترة زمنية أطول. من المرجح أن تتشكل هذه الرواسب على الصمامات الداخلية وفي غرفة الاحتراق.

قد يؤدي ذلك إلى مشاكل في المحرك ، على سبيل المثال: - طور إحماء أطول للمحرك - خمول غير متساوٍ
- ضجيج المحرك
- اختلال
- فقدان القوة

قد تتكون رواسب الكربون إذا توفرالبنزين مع الإضافات ذات الصلة غير كافٍ (في مناطق معينة). في هذه الحالة ، توصي مرسيدس-بنز باستخدام الإضافات التي تمت الموافقة عليها لمركبات مرسيدس-بنز.

استشر مركز Mercedes-Benz مرخص أو انتقل إلى موقع الإنترنت http://www.mbusa.com (الولايات المتحدة الأمريكية فقط) للحصول على قائمة بالمنتجات المعتمدة. التزم بإرشادات الاستخدام الموجودة على ملصق المنتج.

لا تخلط مضافات الوقود الأخرى بالوقود. هذا يسبب تكاليف غير ضرورية ويمكن أن يلحق الضرر بالمحرك.

لا تزود بالوقود بوقود منخفض الدرجة ولا تستخدم إضافات الوقود التي لم يتم اختبارها أو اعتمادها لسيارات مرسيدس-بنز.

وإلا فقد يحدث تلف أو أعطال في نظام الوقود.

DEF

ملاحظات هامة تتعلق بالسلامة

لمركبات BlueTEC فقط.

أد بلو AdBlue سائل غير قابل للاشتعال وغير سام وعديم اللون والرائحة وقابل للذوبان في الماء.

اشطف الأسطح الملامسةأد بلو AdBlue بالماء أو إزالة أد بلو AdBlue على الفور باستخدام قطعة قماش مبللة وماء بارد. إذا تبلور أد بلو AdBlue بالفعل ، استخدم إسفنجة وماء بارد لتنظيفه. تتبلور المواد الصلبة بعد مرور الوقت وتلوث الأسطح المصابة.

درجات حرارة خارجية مرتفعة

إذا ارتفعت درجة حرارة أد بلو AdBlue إلى أكثر من 122 درجة فهرنهايت (50 درجة مئوية) لفترات ممتدة ، على سبيل المثال نتيجة لأشعة الشمس المباشرة على خزان أد بلو AdBlue® ، يمكن تكوين أد بلو AdBlue®. تتطور أبخرة الأمونيا كنتيجة.

تحذير
عند فتح غطاء حشو أد بلو AdBlue®قد تتسرب أبخرة غاز خزان أمونيا. في منطقة جيدة التهوية فقط. أبخرة غاز الأمونيا لها رائحة نفاذة ومهيجة بشكل خاص للجلد والأغشية المخاطية والعينين. يؤدي استنشاق بخار غاز الأمونيا إلى حرق العينين والأنف والحنجرة ، وكذلك السعال وإدماع العينين.

درجات حرارة خارجية منخفضة

يتجمد أد بلو AdBlue عند درجة حرارة حوالي 12درجة فهرنهايت (-11 درجة مئوية). السيارة مجهزة بنظام التسخين المسبق لوحدة أد بلو AdBlue® عندما تغادر المصنع. وبالتالي ، فإن التشغيل في فصل الشتاء مضمون أيضًا في درجات حرارة تقل عن 12 درجة فهرنهايت (-11 درجة مئوية).

إضافات

استخدم أد بلو AdBlue® وفقًا لمعيار ISO22241. لا تستخدم المواد المضافة مع أد بلو AdBlue® ولا تخفف أد بلو AdBlue بالماء. قد يؤدي ذلك إلى تدمير نظام معالجة غاز العادم BlueTEC.

نقاء

يعد ضمان نقاء أد بلو AdBlue® مهمًا بشكل خاص فيما يتعلق بتجنب الأعطال في نظام معالجة غاز العادم بعد المعالجة.

إذا تم ضخ أد بلو AdBlue خارج خزان أد بلو AdBlue® ، على سبيل المثال

أثناء أعمال الإصلاح ، يجب عدم إعادتها إلى الخزان. لم يعد من الممكن ضمان نقاء السائل.

تؤدي الشوائب الموجودة في أد بلو AdBlue (على سبيل المثال بسبب منتجات الخدمة الأخرى أو عوامل التنظيف أو الغبار) إلى:
- زيادة قيم الانبعاث - تلف المحول الحفاز - تلف المحرك
- أعطال في نظام المعالجة اللاحقة لغاز العادم BlueTEC

زيت المحرك

من فضلك ضع ما يلي في الاعتبار

تتوافق زيوت المحرك مع أداءمحركات مرسيدس-بنز وفترات الصيانة. لذلك يجب عليك فقط استخدام زيوت المحرك وفلاتر الزيت المعتمدة للمركبات ذات أنظمة الصيانة.

للحصول على قائمة زيوت المحرك وفلاتر الزيت المعتمدة ، استشر مركز مرسيدس بنز المعتمد أو انتقل إلى موقع الإنترنت http://www.mbusa.com (الولايات المتحدة الأمريكية فقط).

لا تستخدم أبدًا زيت المحرك أو فلتر الزيتمواصفات غير ضرورية للوفاء بفترات الخدمة المحددة. لا تقم بتغيير زيت المحرك أو فلتر الزيت لتحقيق فترات استبدال أطول من تلك الموصوفة. قد تتسبب بخلاف ذلك في تلف المحرك أو إتلاف غاز العادم بعد المعالجة.

اتبع التعليمات الواردة في شاشة عرض فترات الخدمة فيما يتعلق بتغيير الزيت.

خلاف ذلك ، قد تتلف المحرك والمعالجة اللاحقة لغاز العادم.

يوضح الجدول زيوت المحرك المعتمدة لسيارتك.

تتم الإشارة إلى موافقة بروميد الميثيل على عبوات الزيت.

إضافات

لا تستخدم أي مواد مضافة في زيت المحرك. هذا يمكن أن يتلف المحرك.

لزوجة زيت المحرك

تصف اللزوجة خصائص تدفق السائل. إذا كان زيت المحرك يحتوي على لزوجة عالية ، فهذا يعني أنه سميك ؛ اللزوجة المنخفضة تعني أنها رقيقة.

حدد زيت محرك مع معيار SAEتصنيف (لزوجة) مناسب لدرجات الحرارة الخارجية السائدة. يوضح الجدول التالي تصنيف SAE الصحيح المطلوب استخدامه. يمكن أن تتدهور خصائص درجات الحرارة المنخفضة لزيوت المحرك بشكل كبير ، على سبيل المثال نتيجة للشيخوخة ، رواسب السخام والوقود. لذلك يوصى بشدة بإجراء تغييرات منتظمة في الزيت باستخدام زيت محرك معتمد بتصنيف SAE المناسب.

مبرد نظام التكييف

نظام تكييف الهواء مليء بمبرد R134a وزيوت تشحيم PAG خاص.

لا تستخدم أبدًا مادة التبريد R 12 (CFC) أو مواد التشحيم المعدنية. وإلا فقد تتلف نظام تكييف الهواء.

زيت الفرامل

تحذير
على مدى فترة من الزمن ، يمتص سائل الفرامل الرطوبة من الهواء ؛ هذا يقلل من درجة غليانها.

إذا كانت نقطة غليان سائل الفرامل منخفضة جدًا ، فقد تتشكل جيوب بخار في نظام الفرامل عندما يتم الضغط على الفرامل بقوة (على سبيل المثال أثناء القيادة على المنحدرات). هذا من شأنه أن يضعف كفاءة الكبح.

يجب أن يتم تجديد سائل الفرامل على فترات منتظمة. يمكن العثور على فترات تغيير سائل الفرامل في كتيب الخدمة.

استخدم فقط سائل الفرامل المعتمد من مرسيدس-بنز. يمكن الحصول على معلومات حول سوائل الفرامل المعتمدة من أي مركز Mercedes-Benz مرخص أو على الإنترنت على الرابط: //bevo.mercedes-benz.com.

المبرد

ملاحظات هامة تتعلق بالسلامة

المبرد عبارة عن خليط من الماء ومانع التجمد / مانع التآكل. يؤدي المهام التالية:
- الحماية من التآكل
- حماية ضد التجمد
- رفع درجة الغليان

يتم تعبئة نظام تبريد المحرك في المصنع بسائل تبريد يحتوي على مانع التجمد / التآكل الذي يضمن الحماية حتى -35 درجة فهرنهايت (-37 درجة مئوية) تقريبًا.

أضف فقط المبرد الذي تم خلطه مسبقًا مع الحماية المطلوبة من التجمد.

وإلا فقد يتلف المحرك.

مزيد من المعلومات حول المبردات وملء العلبةيمكن العثور عليها في Mercedes-BenzSpecifications for Service Products، MBApproval 310.1 ، على سبيل المثال على الإنترنت في http://bevo.mercedes-benz.com. يمكنك أيضًا استشارة أحد مراكز مرسيدس بنز المعتمدة.</ b>

استخدم دائمًا خليط سائل تبريد مناسب ، حتى في البلدان التي تسود فيها درجات حرارة عالية.

خلاف ذلك ، فإن نظام تبريد المحرك غير محمي بشكل كاف من التآكل والسخونة الزائدة.

إذا كان المبرد مزودًا بحماية ضد التجمد حتى -35 درجة فهرنهايت (-37 درجة مئوية) ، فإن درجة غليان سائل التبريد في ظروف التشغيل هي حوالي 266 درجة فهرنهايت (130 درجة مئوية).

سيارتك بها مجموعة من مكونات الألمنيوم.تجعل مكونات الألومنيوم في المحرك من الضروري استخدام سائل تبريد مانع للتجمد / مانع للتآكل تم تصنيعه خصيصًا لحماية أجزاء الألومنيوم. يؤثر استخدام مانع التجمد / مثبطات التآكل الأخرى بدون هذه الخصائص على عمر الخدمة.

يجب استخدام المبرد طوال العاممن أجل الحفاظ على الحماية اللازمة من التآكل وتوفير الحماية من الحرارة الزائدة. في كتيب الخدمة ، يمكنك العثور على معلومات حول فترات التجديد.

يتم تحديد فترة التجديد بواسطة المبردنوع وتصميم نظام تبريد المحرك. فترة التجديد في كتيب الخدمة صالحة فقط إذا تم تجديد المبرد أو ملؤه بمنتجات مرسيدس-بنز المعتمدة. لذلك ، استخدم فقط MB 325.0 أو 326.0 مضاد للتآكل / مضاد للتجمد أو منتج آخر معتمد من مرسيدس-بنز بمواصفات مماثلة.

يمكن الحصول على معلومات عن المنتجات الأخرى التي تحمل نفس المواصفات المعتمدة من قبل شركة مرسيدس-بنز من مركز مرسيدس-بنز المعتمد أو عبر الإنترنت على الموقع http://bevo.mercedes-benz.com.

يتم فحص سائل التبريد في كل فترة صيانة في مركز مرسيدس بنز معتمد.

يجب أن يكون تركيز مانع التجمد / التآكل في نظام تبريد المحرك:
- أن يكون 50٪ على الأقل. سيؤدي ذلك إلى حماية نظام التبريد بالمحرك من التجمد حتى درجة حرارة -35 درجة فهرنهايت (-37 درجة مئوية) تقريبًا.

- لا تتجاوز 55٪ (حماية ضد التجمد حتى 49 درجة فهرنهايت [-45 درجة مئوية]) ؛ خلاف ذلك ، لن تبدد الحرارة بشكل فعال.

إذا كان مستوى سائل التبريد منخفضًا جدًا ، فيجب أن يتم تغليف 325.0 MB أو 326.0 مضاد للتآكل / مضاد التجمد. قم بفحص نظام تبريد المحرك بحثًا عن التسريبات المحتملة.

نظام تنظيف الزجاج الأمامي / المصابيح الأمامية

تحذير
مذيب الغسالة / مضاد التجمد شديد الاشتعال. لا تسكب مذيب الغسالة / مانع التجمد على أجزاء المحرك الساخنة ، لأنها قد تشتعل وتحترق. يمكن أن تكون محترقا بشكل خطير.

استخدم غسالات MB SummerFit للزجاج الأمامي في درجات حرارة أعلى من درجة التجمد:

- امزج 1 جزء MB SummerFit مع 100 جزء.

استخدم غسالات MB WinterFit للزجاج الأمامي في درجات حرارة أقل من درجة التجمد: - عند درجات حرارة تقل عن 14 درجة فهرنهايت (- 10 درجات مئوية): قم بخلط جزء واحد ميغابايت من WinterFit مع مقدارين من الماء.

- عند درجات حرارة تصل إلى - 4 درجات فهرنهايت (- 20 درجة مئوية): اخلط جزءًا واحدًا من WinterFit مع جزء من الماء.

- عند درجات حرارة تصل إلى - 20.2 درجة فهرنهايت (- 29 درجة مئوية): امزج جزئين MB WinterFit مع جزء من الماء

يمكن خلط SummerFit و WinterFit فقط. خلاف ذلك ، يمكن أن تصبح الطائرات مسدودة.</ ب </ p>