चेतावनी
बैटरी एसिड कास्टिक है। चोट लगने का खतरा रहता है।

त्वचा, आंखों या कपड़ों के संपर्क से बचें।किसी भी बैटरी गैसों को न डालें। बैटरी खत्म न करें। बच्चों को बैटरी से दूर रखें। बैटरी एसिड को तुरंत पानी से धो लें और चिकित्सा ध्यान दें।</ b> है

चेतावनी
चार्जिंग और जंप-स्टार्टिंग के दौरान, विस्फोटक गैसें बैटरी से बच सकती हैं। यह एक जोखिम विस्फोट है।

विशेष रूप से आग, नग्न लपटों, स्पार्क्स और धूम्रपान बनाने से बचें। चार्ज और कूदना शुरू करते समय पर्याप्तता सुनिश्चित करें। बैटरी पर झुकें नहीं।</ b> है

चेतावनी
चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, एक बैटरी हाइड्रोजन गैस का उत्पादन करती है। यदि एक शॉर्ट सर्किटोकोर्स या स्पार्सारे बनाया जाता है, तो हाइड्रोजन गैस प्रज्वलित हो सकती है। विस्फोट होने का खतरा है।

सुनिश्चित करें कि कनेक्टेड बैटरी का पॉजिटिव टर्मिनल इनवोकल पार्ट्स के साथ असहनशील नहीं आता है।

• बैटरी पर कभी भी धातु की वस्तु या औजार न रखें।

• यह महत्वपूर्ण है कि आप बैटरी के डिस्कनेक्ट करने वाले बैटरी टर्मिनलस्वाइन के वर्णित क्रम का निरीक्षण करें।

• जब कूदना शुरू करें, तो सुनिश्चित करें कि बैटरी समान ध्रुवीयता से जुड़ी हो।

• जम्पर केबल डिस्कनेक्ट करने के लिए जब वर्णित क्रम का निरीक्षण करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

• इंजन के चलने के दौरान कभी भी बैटरी टर्मिनलों को कनेक्ट या डिस्कनेक्ट न करें।</ b> है

चेतावनी
एक डिस्चार्ज की गई बैटरी हिमांक बिंदु से नीचे के तापमान पर जम सकती है। जब एंज़म्प-स्टार्टिंग थिहिकल या बैटरी को चार्ज किया जाता है, तो गैसें बैटरी से बच सकती हैं। एक विस्फोट की आहट है।

जमे हुए बैटरी को चार्ज करने या कूदने-शुरू करने से पहले उसे पिघलने दें।</ b> है

चेतावनी
गैर-दहनशील ईंधन निकास प्रणाली में इकट्ठा कर सकता है और प्रज्वलित कर सकता है। रिस्कॉफ फायर है। टालमटोल और लंबी शुरुआत के प्रयास।

बार-बार शुरू करने और लंबे प्रयास से बचें। अन्यथा, गैर-दहनशील फ्यूलमायडैम उत्प्रेरक उत्प्रेरक को नष्ट कर देता है और आग का खतरा पैदा करता है।

वाहन शुरू करने के लिए रैपिड चार्जिंग डिवाइस का उपयोग न करें।

सुनिश्चित करें कि जम्पर केबल क्षतिग्रस्त नहीं हैं।

सुनिश्चित करें कि जम्पर केबल्स किसी भी अन्य धातु की वस्तुओं को नहीं छू रहे हैं जब बैटरी के साथ जुड़ा हुआ है।

यदि सूचक / चेतावनी लैंप पर प्रकाश नहीं पड़ता हैओर्बलो फ्रीजिंग पॉइंट के आसपास का तापमान, डिस्चार्ज की गई बैटरी के जमने (एक सामान्य परिदृश्य) होने की संभावना है। इस सीढ़ियों में, वाहन को न शुरू करें और न ही बैटरी को रिचार्ज करें।

एक बार बैटरी खत्म हो जाने के बाद, इसकी सेवा का जीवन नाटकीय रूप से कम हो सकता है।

शुरुआती विशेषताओं को बिगड़ा जा सकता है, खासकर कम तापमान पर।

यह अनुशंसा की जाती है कि आपके पास किसी योग्य विशेषज्ञ की दुकान पर जाँच की गई बैटरी है।

तीव्र चार्जिंग का उपयोग करके वाहन शुरू न करेंडिवाइस। यदि आपके वाहन "सेबैटरी को डिस्चार्ज किया जाता है, तो इंजन को दूसरे वाहन से या दूसरी बैटरी से चलने वाले बम्पर से चलाया जा सकता है। निम्नलिखित बिंदुओं को ध्यान से देखें:• सभी वाहनों में बैटरी सुलभ नहीं है। यदि अन्य वाहन की बैटरी सुलभ नहीं है, तो दूसरी बैटरी या जंप-स्टार्टिंग डिवाइस का उपयोग करके वाहन को कूदना शुरू करें।

• गैसोलीन इंजन वाले वाहन: केवल तभी कूदना शुरू करते हैं जब इंजन थकावट रहित होता है।

• अगर बैटरी जमी है तो इंजन शुरू न करें। बैटरी को पिघलने दें।

• जम्प-स्टार्टिंग केवल बैटरी से 12 वी के नाममात्र वोल्टेज के साथ किया जा सकता है।

• केवल जम्पर केबल का उपयोग करें, जिसमें एक पर्याप्त क्रॉस-सेक्शन और इंसुलेटेडिनल क्लैंप हैं।

अगर बैटरी पूरी तरह से डिस्चार्ज हो जाती है, तो स्टार्ट करने के प्रयास से कुछ मिनट पहले कनेक्ट करने वाली बैटरी को छोड़ दें। यह खाली बैटरी को चार्ज करता है।

• सुनिश्चित करें कि दोनों वाहन स्पर्श न करें।

निश्चित करें कि:
• जम्पर लीड क्षतिग्रस्त नहीं हैं।

• जब जम्पर केबल बैटरी से जुड़े होते हैं, तो टर्मिनलक्लाम्प के बिना खंड वाले धातु के अन्य खंडों के संपर्क में नहीं आते हैं।

• जम्पर केबल पुली या वे फैन जैसे भागों के संपर्क में नहीं आ सकते हैं। जब इंजन चालू होता है और जब यह चल रहा होता है तो ये भाग जाते हैं।

► पार्किंग ब्रेक लागू करें।

► चयनकर्ता लीवर को स्थिति पी पर ले जाएं।

► सभी विद्युत उपभोक्ताओं (उदा। रेडियो, ब्लोअर इत्यादि) को बंद करें।

► हुड खोलें।