Note generale
COLISION PREVENTION ASSIST constă în asistență de frânare adaptivă și funcția de avertizare la distanță, care sunt descrise în cele ce urmează.
Funcția de avertizare la distanță
Note importante de siguranță
Respectați secțiunea „Note de siguranță importante”.
AVERTIZARE
Funcția de avertizare la distanță nu reacționează:• oamenilor sau animalelor• vehiculelor care se apropie• la traversarea traficului• la viraje Astfel, funcția de avertizare la distanță nu poate oferi un avertisment în toate situațiile critice.
Există riscul unui accident.
Acordați întotdeauna o atenție deosebită situației traficului și fiți gata să frâneze.
Funcția de avertizare la distanță nu poate identifica întotdeauna obiecte și situații complexe de trafic.
În astfel de cazuri, funcția de avertizare la distanță poate:
• da un avertisment inutil• nu da un avertisment Acordați întotdeauna o atenție deosebită situației traficului și nu vă bazați doar pe funcția de avertizare a distanței.
Funcţie
■ Pentru a activa / dezactiva: activatorul sau dezactivarea funcției de avertizare a distanței în computerul de bord.
Când funcția de avertizare a distanței este activată, afișajul multifuncțional arată
funcția nu este activată. Vehicule cu asistare activă la parcare,
angajat sau conduceți cu o viteză mai mare de 35 km / h.
Funcția de avertizare la distanță vă poate ajuta săminimizați riscul unei coliziuni frontale cu un vehicul în față sau reduceți efectele unei astfel de coliziuni. Dacă funcția de avertizare la distanță detectează că există riscul de coliziune, veți fi avertizat vizual și acustic. Funcția de avertizare la distanță nu poate preveni o coliziune fără intervenția dumneavoastră.
Pornind cu o viteză de aproximativ 30 km / h, această funcție vă avertizează dacă vă apropiați rapid de un vehicul din față. Se va auzi apoi un sunet de avertizare intermitent și
aprindeți în tabloul de instrumente.
■ Frânați imediat pentru a crește distanța față de vehiculul din față.
sau
■ Luați măsuri evazive, cu condiția ca totul să fie sigur.
Pentru ca funcția de avertizare la distanță să vă ajute la conducere, funcția trebuie să fie activată pe computerul de bord și să fie operațională.
Datorită naturii sistemului, condițiile de conducere deosebit de complicate pot face ca sistemul să afișeze avertismente inutile.
Cu ajutorul sistemului de senzori radar, funcția de avertizare a distanței poate detecta obstacolele care se află pe calea vehiculului dvs. pentru o perioadă extinsă de timp.
La viteze de până la 70 km / h, funcția de avertizare a distanței poate detecta și obstacole staționare, de exemplu vehicule oprite sau parcate.
Dacă vă apropiați de un obstacol și funcția de avertizare la distanță detectează riscul unei coliziuni, sistemul vă va avertiza inițial atât vizual, cât și acustic.
În special, detectarea obstacolelor poate fi afectată dacă:
• există murdărie pe senzori sau orice altceva care acoperă senzorii
• ninsoare sau ploi abundente• interferența altor surse radar• există reflexii puternice ale radarului, de exemplu în garajele de parcare• un vehicul îngust care circulă în față, de ex. o motocicleta
• un vehicul care călătorește în față pe un altullinie relativ la centrul vehiculului dvs. După deteriorarea capătului frontal al vehiculului, verificați configurația și funcționarea senzorului radar la un atelier specializat calificat. Acest lucru se aplică, de asemenea, coliziunilor la viteze mici, în cazul în care există avarii vizibile la partea din față a vehiculului.
Asistență adaptivă la frânare
Respectați secțiunea „Note de siguranță importante”.
AVERTIZARE
Adaptive Brake Assist nu poate identifica întotdeauna obiecte și situații complexe de trafic. În aceste cazuri, Adaptive BrakeAssist nu poate interveni. Există riscul unui accident.
Acordați întotdeauna o atenție deosebită situației traficului și fiți gata să frâneze.
AVERTIZARE
Adaptive Brake Assist nu reacționează:
• oamenilor sau animalelor• vehiculelor care se apropie• la traversarea traficului• la obstacole staționare• la viraje
Ca urmare, Adaptive Brake Assist nu poate interveni în toate condițiile critice. Există riscul unui accident.
Acordați întotdeauna o atenție deosebită situației traficului și fiți gata să frâneze.
Adaptive Brake Assist oferă asistență la frânare în situații periculoase la viteze mai mari de 30 km / h și utilizează tehnologia senzorului radar pentru a evalua situația traficului.
Cu ajutorul Adaptive Brake Assist, semnalul de avertizare a distanței poate detecta obstacolele care se află pe calea vehiculului dvs. pentru o perioadă de timp extinsă.
Dacă vă apropiați de un obstacol și de frână adaptivăAssist a detectat un risc de coliziune, Adaptive Brake Assist calculează forța de frânare necesară pentru a evita o coliziune din spate. În cazul în care acționați frânele în mod puternic, Adaptive Brake Assist va crește automat forța de frânare la un nivel adecvat condițiilor de trafic.
■ Țineți apăsată pedala de frână până când situația de frânare de urgență se termină.
ABS împiedică blocarea roților.
Frânele vor funcționa din nou normal dacă:• eliberați pedala de frână.
• nu mai există pericolul unei coliziuni din spate.
• niciun obstacol nu este detectat în fața vehiculului.
Adaptive Brake Assist este apoi dezactivat.
Dacă asistența de frânare adaptivă necesită o presiune ridicată a frânei, se aplică simultan măsuri de protecție preventivă a pasagerilor (PRE-SAFE®).
Până la viteze ale vehiculului de aproximativ 250 km / h,asistența de frânare adaptivă este capabilă să reacționeze la obiecte în mișcare care au fost deja recunoscute ca atare cel puțin o dată în perioada de observare. AdaptiveBrake Assist nu reacționează la obstacolele staționare.
În cazul în care asistența de frânare adaptivă nu este disponibilă pentru o defecțiune a sistemului de senzori radar, sistemul de frânare rămâne disponibil cu efect de amplificare a frânei complete și BAS.
În special, detectarea obstacolelor poate fi afectată dacă există:
• murdărie pe senzori sau orice altceva care acoperă senzorii
• ninsoare sau ploi abundente• interferența altor surse radar• există reflexii puternice ale radarului, de exemplu în garajele de parcare• un vehicul îngust care circulă în față, de ex. o motocicleta
• un vehicul care călătorește în față pe o linie diferită de centrul vehiculului dvs.
După deteriorarea capătului frontal al vehiculului,verificați configurația și funcționarea senzorului radar la un atelier de specialitate calificat. Acest lucru se aplică, de asemenea, coliziunilor la viteze mici, în cazul în care există avarii vizibile la partea din față a vehiculului.</ p </p>