คำเตือน
หากความดันลมยางลดลงซ้ำ ๆ อาจทำให้ล้อวาล์วหรือยางเสียหายได้ แรงดันลมยางที่ต่ำเกินไปอาจส่งผลให้ลมยางเข้าออกได้ มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ

• ตรวจสอบยางเพื่อหาสิ่งแปลกปลอม

• ตรวจสอบว่าล้อสูญเสียอากาศหรือวาล์วรั่วหรือไม่

หากคุณไม่สามารถแก้ไขความเสียหายได้โปรดติดต่อเวิร์กช็อปผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม</b>

คำเตือน
หากคุณใส่อุปกรณ์เสริมที่ไม่เหมาะสมเข้ากับวาล์วยางวาล์วยางอาจทำงานหนักเกินไปและทำงานผิดปกติซึ่งอาจทำให้แรงดันลมยางลดลง เนื่องจากการออกแบบของพวกเขาการตรวจสอบแรงดันลมยางที่ติดตั้งเพิ่มเติมทำให้วาล์วยางเปิดอยู่

นอกจากนี้ยังสามารถส่งผลให้สูญเสียแรงดันลมยาง มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ

ขันเฉพาะฝาวาล์วมาตรฐานหรือฝาวาล์วอื่น ๆ ที่ Mercedes-Benz รับรองสำหรับรถของคุณเข้ากับวาล์วยาง</b>

ใช้เครื่องวัดความดันที่เหมาะสมเพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าความดัน. รูปลักษณ์ภายนอกของล้อยางไม่อนุญาตให้มีข้อสรุปที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับความดันลมยาง สำหรับรถที่ติดตั้งระบบตรวจสอบแรงดันลมยางแบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถตรวจสอบความดันลมยางได้โดยใช้คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

อุณหภูมิและความดันของยางจะเพิ่มขึ้นเมื่อรถเคลื่อนที่ ขึ้นอยู่กับความเร็วในการขับขี่และน้ำหนักบรรทุก

ดังนั้นคุณควรแก้ไขแรงดันลมยางเมื่อยางเย็นเท่านั้น

ยางเย็น:
• หากจอดรถโดยไม่โดนแสงแดดโดยตรงบนยางเป็นเวลาอย่างน้อยสามชั่วโมงและ
• หากรถขับมาน้อยกว่า 1 ไมล์ (1.6 กม.)

อุณหภูมิยางจะเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกความเร็วของรถและน้ำหนักยาง หากอุณหภูมิยางเปลี่ยนแปลงไป 18 º F (10 º C) ความดันยางจะเปลี่ยนไปประมาณ 10 kPa (0.1 bar / 1.5 psi) คำนึงถึงเรื่องนี้เมื่อตรวจสอบแรงดันของยางอุ่น แก้ไขความดันลมยางหากต่ำเกินไปสำหรับสภาพการทำงานปัจจุบันเท่านั้น หากคุณตรวจสอบแรงดันของยางรถยนต์เมื่อยางอุ่นค่าที่ให้ไว้จะสูงกว่าหากยางเย็น นี่เป็นปกติ. อย่าลดแรงดันของยางให้เท่ากับค่าที่ระบุไว้สำหรับการทำความเย็น ความดันลมยางจะต่ำลง

สังเกตแรงดันลมยางที่แนะนำสำหรับยางเย็น:
• บนหน้ายางและข้อมูลการบรรทุกบนเสา B ด้านคนขับ• ในตารางความดันลมยางที่ด้านในของแผ่นปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง

สังเกตแรงดันลมยางที่ล้ออะไหล่:
• ยางและตารางข้อมูลการบรรทุกบนเสา B ด้านคนขับ

• สติกเกอร์แรงดันลมยางที่ด้านในของแผ่นปิดเติมน้ำมันเชื้อเพลิง</ p </p>