لا تقود عبر المناطق التي غمرتها المياه.
تحقق من عمق أي مياه قبل القيادة عبرها. قد ببطء عبر المياه الراكدة. خلاف ذلك ، قد يدخل الماء داخل السيارة أو حجرة المحرك.
يمكن أن يؤدي ذلك إلى إتلاف المكونات الإلكترونية في المحرك أو ناقل الحركة الآلي. يمكن أيضًا سحب الماء إلى الداخل عن طريق فوهات شفط هواء المحرك وهذا يمكن أن يتسبب في تلف المحرك.
إذا كان عليك القيادة على مساحات من الطريق التي تجمعت فيها المياه ، فيرجى مراعاة ما يلي:
• الحد الأقصى المسموح به لعمق تقطير الماء هو 24 بوصة (60 سم).• يجب ألا تقود بسرعة أكبر من مسافة المشي.
ممشى على الطرق الوعرة
لا يجوز أن يزيد عمق المياه عن 24 بوصة (60 سم) كحد أقصى. لاحظ أن عمق الركام المحتمل يكون أقل في المياه المتدفقة.
يجب ألا تتسارع تحت أي ظرف من الظروف قبل دخول الماء. يمكن أن تتسبب موجة القوس في دخول الماء وإلحاق الضرر بالمحرك والتجمعات الأخرى.
لا تفتح أيًا من أبواب السيارة أثناء خروجها ، وإلا فقد يدخل الماء داخل السيارة ويتلف إلكترونيات السيارة والمعدات الداخلية.
1 عمق الصندل: 24 بوصة (60 سم)
يجب ألا يتجاوز عمق الرصيف 24 بوصة (60 سم) عندما تكون السيارة محملة وجاهزة للقيادة.
لا يجوز لك القيادة إلا عبر المياه العذبة.
R انتبه إلى ملاحظات السلامة والملاحظات العامة الخاصة بالقيادة على الطرق الوعرة.
• حدد مدى عمق المياه وخصائص المسطح المائي قبل ذكرها.
• أوقف تشغيل نظام التكييف.
• قم بتحويل حالة النقل إلى LOWRANGE.
• قم بتعشيق الأقفال التفاضلية ، إذا لزم الأمر.
• قم بتقييد نطاق التحول إلى 1 أو 2.
• تجنب سرعات المحرك العالية.
• ادخل إلى الماء واخرج منه في مكان مستوٍ وبوتيرة مشي ثابتة.
• قم بالقيادة ببطء وبسرعة متساوية عبر الماء.
• لا تتوقف ولا تغلق المحرك.
• يوفر الماء درجة عالية من المقاومة ، وتكون الأرض زلقة وفي بعض الحالات غير مستقرة. لذلك ، من الصعب والخطير الانسحاب في الماء.
• تأكد من أن موجة القوس لا تتشكل أثناء القيادة.
• نظف أي طين من مداس الإطار بعد التسوية.
• استخدم الفرامل لتجفيفها بعد تعبئتها.
• يوفر الماء درجة عالية من المقاومة ، وتكون الأرض زلقة وفي بعض الحالات غير مستقرة. لذلك ، من الصعب والخطير الانسحاب في الماء.
• تأكد من أن موجة القوس لا تتشكل أثناء القيادة.
• نظف أي طين من مداس الإطار بعد التسوية.
• استخدم الفرامل لتجفيفها بعد تعبئتها.</ p </p>