Προετοιμασία του οχήματος
Το όχημά σας μπορεί να είναι εξοπλισμένο με: - TIREFIT kit
- εφεδρικός τροχός έκτακτης ανάγκης "Minispare" - Ελαστικά MOE Extended (ελαστικά με ιδιόκτητα ελαστικά)
Η προετοιμασία του οχήματος δεν είναι απαραίτητη σε οχήματα με ελαστικά MOE Extended.
Οχήματα εξοπλισμένα με ελαστικά MOExtended δεν είναιεξοπλισμένο με κιτ TIREFIT στο εργοστάσιο. Συνιστάται επομένως να εξοπλίσετε επιπλέον το όχημά σας με κιτ aREREFIT εάν τοποθετήσετε ελαστικά που δεν διαθέτουν ιδιότητες επίπεδης επιφάνειας, π.χ. χειμερινά λάστιχα.
Ένα κιτ TIREFIT διατίθεται από ένα μη εξουσιοδοτημένο κέντρο Mercedes-Benz.
- Βεβαιωθείτε ότι έχει επιλεγεί το επίπεδο αυτοκινητόδρομου.
- Σταματήστε το όχημα σε συμπαγές, ολισθηρό και επίπεδο επίπεδο, όσο το δυνατόν πιο μακριά από την κυκλοφορία.
- Ενεργοποιήστε τις προειδοποιητικές λυχνίες κινδύνου.
- Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο χειροκίνητα.
- Φέρτε τους μπροστινούς τροχούς στην ευθεία θέση.
- Μετακινήστε το μοχλό DIRECT SELECT στο P.
- Σβήστε τον κινητήρα.
- Οχήματα χωρίς KEYLESS-GO: αφαιρεί το SmartKey από την κλειδαριά ανάφλεξης.
- Οχήματα με KEYLESS-GO: ανοίξτε την πόρτα του thedriver.
Τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά έχουν κατάσταση 0, που είναι το ίδιο με το SmartKey που έχει αφαιρεθεί.
- Οχήματα με KEYLESS-GO: αφαιρέστε το κουμπίStart / Stop από την κλειδαριά ανάφλεξης.
- Όλοι οι επιβάτες πρέπει να βγουν από το όχημα.
Βεβαιωθείτε ότι δεν κινδυνεύουν καθώς το κάνουν.
- Βεβαιωθείτε ότι κανείς δεν είναι κοντά στην επικίνδυνη περιοχή ενώ αλλάζει ένας τροχός.
Όποιος δεν βοηθά άμεσα στην αλλαγή τροχού πρέπει, για παράδειγμα, να βρίσκεται πίσω από το φράγμα.
- Βγες από το όχημα. Δώστε προσοχή στις συνθήκες κυκλοφορίας όταν το κάνετε.
- Κλείστε την πόρτα του οδηγού.
- Ξεφορτώστε βαριές αποσκευές.
Λειτουργήστε μόνο το συμπιεστή πλήρωσης ελαστικών χρησιμοποιώντας μια πρίζα 12 V (Y σελίδα 297), ακόμη και αν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη.
Μια διακοπή έκτακτης ανάγκης διασφαλίζει ότι τοΗ τάση του ηλεκτρικού συστήματος επί του σκάφους δεν πέφτει πολύ χαμηλά. Εάν η τάση του ενσωματωμένου ηλεκτρικού συστήματος είναι πολύ χαμηλή, η ισχύς στις υποδοχές διακόπτεται αυτόματα. Αυτό διασφαλίζει ότι υπάρχει επαρκής ισχύς για την εκκίνηση του κινητήρα.
Σετ TIREFIT
Χρήση του κιτ TIREFIT
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κιτ TIREFIT για να σφραγίσετε μικρές κινήσεις, ειδικά εκείνες στο πέλμα του ελαστικού.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το TIREFIT σε εξωτερικές θερμοκρασίες έως -4 ° F (-20 ° C).
Το TIREFIT είναι μια περιορισμένη συσκευή επισκευής.Το TIREFIT δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κοψίματα ή τρυπήματα μεγαλύτερα από περίπου 0,16 in (4 mm) και κόπωση που προκαλείται από οδήγηση με εξαιρετικά χαμηλή πίεση φουσκώματος, ή σε επίπεδο ελαστικό, ή σε τροχό.
Μην οδηγείτε το όχημα κάτω από τέτοιες συνθήκες.
Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο Mercedes-Benz για βοήθεια ή καλέστε το RoadsideAssistance.
- Μην αφαιρείτε ξένα αντικείμενα που έχουν διεισδύσει στο ελαστικό, π.χ. βίδες κοχλιών.
- Αφαιρέστε τη φιάλη στεγανοποιητικού ελαστικού, το συνολικό αυτοκόλλητο "μέγιστο 80 km / h" και τον συμπιεστή φουσκώματος ελαστικών από τη φιάλη κάτω από το δάπεδο του χώρου στάθμευσης.
- Τοποθετήστε το μέρος 1 του αυτοκόλλητου στο οπτικό πεδίο του οδηγού.
- Τοποθετήστε το μέρος 2 του αυτοκόλλητου κοντά στη βαλβίδα του τροχού με το ελαττωματικό ελαστικό.
Προσέξτε να μην αφήσετε το περιεχόμενο του TIREFIT να έρθει σε επαφή με τα μαλλιά, τα μάτια ή τα ρούχα.
Το TIREFIT είναι επιβλαβές εάν εισπνέεται, καταπίνεται ή απορροφάται από το δέρμα - προκαλεί ερεθισμό του δέρματος, των ματιών και του αναπνευστικού.
Οποιαδήποτε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα πρέπει να ξεπλυθεί αμέσως με άφθονο νερό.
Εάν τα ρούχα έρθουν σε επαφή με το TIREFIT, αλλάξτε ρούχα το συντομότερο δυνατό.
Σε περίπτωση αλλεργικής αντίδρασης ή εξανθήματος, συμβουλευτείτε αμέσως τον οφθαλμίατρο.
Κρατήστε το TIREFIT μακριά από παιδιά. Εάν επιτραπεί, ξεπλύνετε αμέσως το στόμα με άφθονο νερό και πίνετε άφθονο νερό.
Μην προκαλείτε εμετό.
Συμβουλευτείτε αμέσως έναν γιατρό.
Μακριά από ανοιχτή φλόγα ή πηγή θερμότητας.
Εάν διαρρεύσει το TIREFIT, αφήστε το να στεγνώσει. Μπορεί να αφαιρεθεί σαν στρώμα φιλμ.
Εάν έχετε ρούχα TIREFIT, καθαρίστε το συντομότερο δυνατό με υπερχλωροαιθυλένιο.
- Τραβήξτε το βύσμα 4 με το καλώδιο και τον εύκαμπτο σωλήνα5 έξω από το περίβλημα.
- Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα 5 στη φλάντζα 6 του μπουκαλιού tiresealant 1.
- Τοποθετήστε τη φιάλη στεγανοποιητικού ελαστικού 1 ανάποδα στο άνοιγμα 2 στον συμπιεστή πλήρωσης ελαστικών.
- Αφαιρέστε το καπάκι από τη βαλβίδα 7 στο ελαστικό που δεν λειτουργεί.
- Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης 8 στη βαλβίδα 7.
- Τοποθετήστε το βύσμα 4 στην υποδοχή 12 V.
- Γυρίστε το SmartKey στη θέση 1 στο κλείδωμα ανάφλεξης.
- Πατήστε το διακόπτη on / off 3 στον συμπιεστή πλήρωσης ελαστικών στο Ι.
Ο συμπιεστής πλήρωσης ελαστικών είναι ενεργοποιημένος. Το ελαστικό είναι φουσκωμένο.
Πρώτον, το TIREFIT αντλείται στο ελαστικό. Η πίεση μπορεί να αυξηθεί για λίγο στα 500 kPa (5 bar / 73 psi).
Μην απενεργοποιείτε τον συμπιεστή πλήρωσης ελαστικών κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης.
- Αφήστε το συμπιεστή πλήρωσης ελαστικών να λειτουργεί για πέντε λεπτά. Το ελαστικό θα πρέπει τότε να έχει επιτύχει πίεση τουλάχιστον 180 kPa (1,8 bar / 26 psi).
Μην χρησιμοποιείτε τον συμπιεστή πλήρωσης ελαστικών για περισσότερο από οκτώ λεπτά σε χρόνο χωρίς διακοπή. Διαφορετικά μπορεί να υπερθερμανθεί.
Ο συμπιεστής φουσκώματος ελαστικών μπορεί να λειτουργήσει ξανά μόλις κρυώσει.
Εάν έχει επιτευχθεί πίεση 180 kPa (1,8 bar / 26 psi) μετά από πέντε λεπτά.
Εάν δεν έχει επιτευχθεί πίεση 180 kPa (1,8 bar / 26 psi) μετά από πέντε λεπτά.
Δεν επιτυγχάνεται πίεση ελαστικών τουλάχιστον 180 kPa (1,8 bar / 26 psi)
Εάν, μετά από πέντε λεπτά, δεν έχει επιτευχθεί πίεση 180 kPa (1,8 bar / 26 psi): - Απενεργοποιήστε τον συμπιεστή πλήρωσης ελαστικών.
- Ξεβιδώστε το σωλήνα πλήρωσης από τη βαλβίδα του ελαττωματικού ελαστικού.
- Πολύ αργά οδηγείτε προς τα εμπρός ή προς τα πίσω περίπου 30 πόδια (10 m).
- Αντλήστε ξανά το ελαστικό.
Εάν μετά από πέντε λεπτά δεν μπορεί να επιτευχθεί πίεση 180 kPa (1,8 bar / 26 psi), τα ελαστικά έχουν υποστεί μεγάλη ζημιά για επισκευή χρησιμοποιώντας αξιόπιστα το TIREFIT.
Σε αυτήν την περίπτωση, το TIREFIT δεν μπορεί να σφραγίσει σωστά το ελαστικό.
Μην οδηγείτε περαιτέρω.
Επικοινωνήστε με το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο Mercedes-Benz για βοήθεια ή καλέστε το RoadsideAssistance.
Επιτυγχάνεται πίεση ελαστικών 180 kPa (1,8 bar / 26 psi)
- Απενεργοποιήστε το συμπιεστή πλήρωσης ελαστικών.
- Ξεβιδώστε το σωλήνα πλήρωσης από τη βαλβίδα του ελαττωματικού ελαστικού.
Μετά τη χρήση, η περίσσεια TIREFIT μπορεί να εξαντληθεί από τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης. Αυτό μπορεί να προκαλέσει λεκέδες.
Επομένως, τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης στον πλαστικό σάκο που περιείχε το κιτ TIREFIT.
- Τοποθετήστε τη φιάλη στεγανοποιητικού ελαστικού και τον συμπιεστή διόγκωσης ελαστικών.
- Τραβήξτε αμέσως.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα του οχήματος 50 mph (80 km / h). Η επισκευή TIREFIT δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε υψηλότερες ταχύτητες.
Το αυτοκόλλητο πρέπει να είναι προσαρτημένο στο σύμπλεγμα οργάνων όπου θα είναι εύκολα ορατό από τον οδηγό.
Τα χαρακτηριστικά χειρισμού του οχήματος ενός ελαστικού TIREFIT μπορεί να αλλάξουν. Προσαρμόστε την οδήγησή σας ανάλογα.
- Σταματήστε μετά την οδήγηση για περίπου δέκα λεπτά και ελέγξτε την πίεση των ελαστικών με τον συμπιεστή πλήρωσης ελαστικών.
Εάν η πίεση πλήρωσης των ελαστικών έχει πέσει κάτω από τα 130 kPa (1,3 bar / 26 psi), μην συνεχίσετε να οδηγείτε το όχημα.
Σταθμεύστε το όχημά σας με ασφάλεια μακριά από το δρόμο και επικοινωνήστε με το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο Κέντρο Mercedes-Benz ή την Οδική Βοήθεια.
Αντικαταστήστε το κατεστραμμένο ελαστικό.
- Διορθώστε την πίεση των ελαστικών εάν είναι τουλάχιστον 130kPa (1,3 bar / 20 psi) (για τις απαιτούμενες τιμές, ανατρέξτε στην πλακέτα Ελαστικών και φόρτωσης Πληροφορίες στην πλευρική κολόνα του οδηγού ή στον πίνακα πίεσης των ελαστικών μέσα στο καπάκι πλήρωσης καυσίμου).
- Για να αυξήσετε την πίεση των ελαστικών: ενεργοποιήστε τον συμπιεστή πλήρωσης ελαστικών.
9 Κουμπί απελευθέρωσης πίεσης 10 Μετρητής πίεσης
- Για να μειώσετε την πίεση των ελαστικών: πιέστε το κουμπί απελευθέρωσης πίεσης 9 στο στόμιο πλήρωσης.
- Τοποθετήστε τη φιάλη στεγανοποιητικού ελαστικού και τον συμπιεστή διόγκωσης ελαστικών.
- Οδηγήστε στο πλησιέστερο εργαστήριο και έχετε αλλάξει εκεί.
- Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανοποιητικού ελαστικού όσο το δυνατόν περισσότερο σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο, π.χ. σε εξουσιοδοτημένο κέντρο Mercedes-Benz.
Περιβαλλοντική σημείωση Διαθέστε το χρησιμοποιημένο στεγανοποιητικό μπουκάλι ελαστικών επαγγελματικά, π.χ. σε εξουσιοδοτημένο Κέντρο Mercedes-Benz.
- Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανοποίησης ελαστικών κάθε τέσσερα χρόνια σε ένα εξειδικευμένο εξειδικευμένο συνεργείο, π.χ. εξουσιοδοτημένο κέντρο Mercedes-Benz.
Αλλαγή τροχού και τοποθέτηση τροχού
Προετοιμασία του οχήματος
Το μέγεθος του τροχού και του ελαστικού του αναδυόμενου συστήματοςΟ τροχός / ο εφεδρικός τροχός μπορεί να διαφέρουν από αυτόν του τροχού που έχει υποστεί ζημιά. Κατά τη χρήση εφεδρικού τροχού / εφεδρικού τροχού έκτακτης ανάγκης, τα χαρακτηριστικά χειρισμού του οχήματος ενδέχεται να αλλάξουν.
Προσαρμόστε ανάλογα το στυλ οδήγησης.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε το όχημα με περισσότερους από έναν εφεδρικούς τροχούς έκτακτης ανάγκης / εφεδρικούς τροχούς που διαφέρουν σε μέγεθος.
Χρησιμοποιήστε σύντομα έναν εφεδρικό τροχό / sparewheel διαφορετικού μεγέθους και μην απενεργοποιείτε το ESP®.
Όταν χρησιμοποιείτε εφεδρικό τροχό έκτακτης ανάγκης, δεν πρέπει να υπερβαίνετε τη μέγιστη ταχύτητα των 50 mph (80 km / h).
Έχετε τον εφεδρικό τροχό έκτακτης ανάγκης / sparewheelαντικατασταθεί με νέο τροχό το συντομότερο δυνατό σε εξειδικευμένο εξειδικευμένο εργαστήριο που διαθέτει τις απαραίτητες εξειδικευμένες γνώσεις και εργαλεία για την εκτέλεση της απαιτούμενης εργασίας.
Η Mercedes-Benz συνιστά να το χρησιμοποιείτεμη εξουσιοδοτημένο κέντρο Mercedes-Benz για αυτόν τον σκοπό. Συγκεκριμένα, οι εργασίες που σχετίζονται με την ασφάλεια ή σε συστήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια πρέπει να εκτελούνται σε εξειδικευμένο εξειδικευμένο εργαστήριο.</b>
Οχήματα χωρίς εφεδρικό τροχό / ανταλλακτικό έκτακτης ανάγκηςο τροχός δεν είναι εξοπλισμένος με ένα κιτ εργαλείων αλλαγής ελαστικών στο εργοστάσιο. Formore πληροφορίες σχετικά με τα εργαλεία που απαιτούνται για την πραγματοποίηση αλλαγής τροχού στο όχημά σας, π.χ. τσοκ τροχού, μπουλόνι στοματικής βαλβίδας, συμβουλευτείτε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο Mercedes-Benz.
- Προετοιμάστε το όχημα όπως περιγράφεται.
- Εάν ένα ρυμουλκούμενο είναι συνδεδεμένο με το όχημα, αποσυνδέστε το.
- Αφαιρέστε τα ακόλουθα αντικείμενα (ανάλογα με τον εξοπλισμό του οχήματος) από το στόμιο κάτω από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ:
- ο πτυσσόμενος τροχός - ο γρύλος
- το κλειδί καστάνιας
- το μπουλόνι ευθυγράμμισης
- Ασφαλίστε το όχημα για να το αποφύγετε.
Ασφαλίστε το όχημα για να το αποφύγετε
Ανυψώστε το όχημα μόνο σε επίπεδο έδαφος ή σε κλίσεις / πτώσεις. Το όχημα θα μπορούσε να πέσει από το βύσμα και να σας τραυματίσει.
Εάν το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με τσοκ, μπορεί να βρεθεί στο κιτ εργαλείων του οχήματος (Υ σελίδα 328).
Ο πτυσσόμενος τροχός είναι ένα πρόσθετο μέτρο ασφαλείας για να αποτρέψει το όχημα να απομακρυνθεί, για παράδειγμα κατά την αλλαγή τροχού.
- Διπλώστε και τις δύο πλάκες προς τα πάνω 1.
- Διπλώστε την κάτω πλάκα 2.
- Καθοδηγήστε τις προεξοχές στην κάτω πλάκα πλήρως στα ανοίγματα στη βάση βάσης 3.
Στερέωση του οχήματος σε επίπεδο έδαφος
- Επίπεδο έδαφος: τοποθετήστε τσοκ ή άλλα κατάλληλα αντικείμενα κάτω από το μπροστινό και πίσω μέρος του τροχού που βρίσκεται διαγώνια απέναντι από τον τροχό που θέλετε να αλλάξετε.
Ασφαλίστε το όχημα σε ελαφρές κατηφόρες
- Σε κατηφόρες κλίσεις: τοποθετήστε τσοκ ή άλλα κατάλληλα αντικείμενα μπροστά από τους τροχούς του εμπρός και πίσω άξονα.
Αύξηση του οχήματος
Όταν ανεβαίνετε το όχημα, χρησιμοποιήστε μόνο το jack που έχει εγκριθεί ειδικά από τη Mercedes-Benz για το όχημά σας.
Η υποδοχή έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για jackingεπάνω στο όχημα στα σημεία ανύψωσης ενσωματωμένα στις δύο πλευρές του οχήματος. Η σέλα jack πρέπει να τοποθετηθεί κεντρικά κάτω από το σημείο γρύλου. Το τζάκ πρέπει να είναι πάντα κατακόρυφο όταν χρησιμοποιείται, ειδικά σε κλίσεις ή πτώσεις.
Η υποδοχή προορίζεται μόνο για την ανύψωση τουόχημα εν συντομία για αλλαγές τροχού. Δεν ενδείκνυται για την εκτέλεση εργασιών συντήρησης κάτω από το όχημα. Για να αποφύγετε τραυματισμούς, χρησιμοποιήστε το τζακ μόνο για να σηκώσετε το όχημα κατά τη διάρκεια μιας αλλαγής τροχού.
Ποτέ μην μπαίνετε κάτω από το όχημα ενώ υποστηρίζεται από την υποδοχή. Κρατήστε τα χέρια και τα πόδια μακριά από την περιοχή κάτω από το ανυψωμένο όχημα.
Πάντα κατεβάζετε το όχημα σε βάσεις επαρκούς χωρητικότητας πριν εργαστείτε κάτω από το όχημα.
Ενεργοποιείτε πάντα το φρένο στάθμευσης και μπλοκάρετεοι τροχοί με σφιγκτήρες τροχών ή άλλα ευδιάκριτα αντικείμενα πριν σηκώσετε το όχημα με το γρύλο. Μην αποδεσμεύετε το φρένο στάθμευσης ενώ το όχημα είναι ανυψωμένο.
Βεβαιωθείτε ότι το έδαφος στο οποίο βρίσκεται το όχημαόρθιος και όπου τοποθετείτε το τζάκ είναι συμπαγές, επίπεδο και όχι ολισθηρό. Εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε ένα μεγάλο υπόστρωμα. Σε ολισθηρές επιφάνειες, όπως δάπεδα με πλακάκια, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε αντιολισθητικό υπόστρωμα, για παράδειγμα ένα καουτσούκ χαλάκι.
Μην χρησιμοποιείτε ξύλινα μπλοκ ή παρόμοια αντικείμενα ως υπόστρωμα γρύλου. Διαφορετικά, ο γρύλος ενδέχεται να μην είναι σε θέση να επιτύχει τη φέρουσα χωρητικότητά του εάν δεν είναι στο πλήρες ύψος του.
Ποτέ μην θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα όταν το όχημα είναι ανυψωμένο.
Επίσης, παρατηρήστε τις σημειώσεις στο βύσμα.
- Χρησιμοποιώντας το κλειδί 1, χαλαρώστε τα μπουλόνια στον τροχό που θέλετε να αλλάξετε κατά περίπου μία στροφή. Μην ξεβιδώνετε πλήρως τα μπουλόνια.
Τα σημεία ανύψωσης βρίσκονται ακριβώς πίσω από τα περιβλήματα των τροχών στους μπροστινούς τροχούς και ακριβώς στα περιβλήματα των τροχών των πίσω τροχών (βέλη).
Ο γρύλος έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για ανύψωση του οχήματος στα σημεία γρύλων. Το jacksaddle πρέπει να τοποθετηθεί κεντρικά κάτω από το σημείο τζακ.
Εάν δεν τοποθετήσετε σωστά τον γρύλο στο σημείο τζακ, το όχημα μπορεί να πέσει από το τζακκάν σοβαρά ή να τραυματίσει θανάσιμα εσάς ή άλλους.
Ο γρύλος έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για το τζόκινγκ του οχήματος στα σημεία γρύλων.
Διαφορετικά, το όχημά σας θα μπορούσε να υποστεί ζημιά.
- Βγάλτε το κλειδί καστάνιας από το κιτ του οχήματος και τοποθετήστε το στο εξάγωνο παξιμάδι του γρύλου έτσι ώστε τα γράμματα AUF να είναι ορατά.
- Τοποθετήστε την υποδοχή 3 στο σημείο γρύλων 2.
Ο κοχλίας ευθυγράμμισης στην υποδοχή πρέπει να εισαχθεί στην προβλεπόμενη πρίζα.
- Βεβαιωθείτε ότι η βάση του γρύλου είναι τοποθετημένη ακριβώς κάτω από το σημείο γρύλου.
- Γυρίστε το κλειδί καστάνιας 4 έως ότου ο γρύλος 3 τοποθετηθεί πλήρως στο σημείο γρύλου 2 και η βάση του γρύλου βρίσκεται ομοιόμορφα στο έδαφος.
- Γυρίστε το κλειδί με καστάνια 4 έως ότου το ελαστικό ξεσηκωθεί κατά μέγιστο 1,2 ίντσες (3 cm) από το έδαφος.
Αφαίρεση τροχού
- Ξεβιδώστε πλήρως το μπουλόνι του ανώτερου τροχού.
- Βιδώστε το μπουλόνι ευθυγράμμισης 1 στο νήμα αντίστροφα του κοχλία τροχού.
- Ξεβιδώστε πλήρως τα υπόλοιπα μπουλόνια των τροχών.
Μην τοποθετείτε τα μπουλόνια των τροχών στην άμμο ή σε βρώμικη επιφάνεια. Τα μπουλόνια των μπουλονιών και των τροχών θα μπορούσαν διαφορετικά να καταστραφούν όταν τα βιδώσετε.
- Αφαιρέστε τον τροχό.
Τοποθέτηση νέου τροχού
Αντικαθιστάτε πάντα τα μπουλόνια των τροχών που έχουν υποστεί ζημιά ή έχουν σκουριάσει.
Ποτέ μην εφαρμόζετε λάδι ή γράσο στα μπουλόνια των τροχών.
Τα κατεστραμμένα σπειρώματα πλήμνης τροχού θα πρέπει να αφαιρεθούν αμέσως. Μην συνεχίσετε να οδηγείτε υπό αυτές τις συνθήκες! Επικοινωνήστε με ένα μη εξουσιοδοτημένο κέντρο της Mercedes-Benz ή καλέστε την Βοήθεια Roadside.
Εσφαλμένα μπουλόνια τροχών ή ακατάλληλα σφίξιμο μπουλόνια τροχού μπορεί να προκαλέσουν βλάβη του τροχού.
Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει ατύχημα. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τα σωστά μπουλόνια των τροχών.
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια μπουλόνια τροχών Mercedes-Benz.
Άλλα μπουλόνια τροχών ενδέχεται να χαλαρώσουν.
Μην σφίγγετε τα μπουλόνια των τροχών όταν ανυψώνεται το όχημα. Διαφορετικά, το όχημα θα μπορούσε να πέσει από το βύσμα.
1 Μπουλόνια τροχών για όλους τους τροχούς που παρέχονται από το εργοστάσιο
2 μπουλόνια τροχών για τον εφεδρικό τροχό έκτακτης ανάγκης "Minispare"
Χρησιμοποιείτε πάντα τους κοχλίες 2 για να τοποθετήσετε τον εφεδρικό τροχό έκτακτης ανάγκης "Minispare". Η χρήση άλλων μπουλονιών τροχών για την τοποθέτηση του εφεδρικού τροχού έκτακτης ανάγκης "Minispare" μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα φρένων.
Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τα αρχικά μπουλόνια μήκους κατά την επανατοποθέτηση του αρχικού τροχού μετά την επισκευή.
- Καθαρίστε τις επιφάνειες επαφών της πλήμνης τροχού και τροχού.
Για να αποφύγετε ζημιές στη βαφή, κρατήστε τον τροχό με ασφάλεια έναντι της πλήμνης του τροχού βιδώνοντας τον πρώτο κοχλία τροχού.
- Σύρετε τον εφεδρικό τροχό έκτακτης ανάγκης στο μπουλόνι ευθυγράμμισης και πιέστε τον.
- Σφίξτε τα μπουλόνια του τροχού έως ότου είναι σφικτά.
- Ξεβιδώστε το μπουλόνι ευθυγράμμισης.
- Σφίξτε τον τελευταίο κοχλία τροχού μέχρι να είναι δακτύλιος.
Κατεβάζοντας το όχημα
- Τοποθετήστε το κλειδί καστάνιας στο εξάγωνο του γρύλου έτσι ώστε τα γράμματα AB να είναι ορατά.
- Γυρίστε το κλειδί καστάνιας έως ότου το όχημα ξανασταθεί σταθερά στο έδαφος.
- Τοποθετήστε το γρύλο στη μία πλευρά.
- Σφίξτε τα μπουλόνια του τροχού ομοιόμορφα κατά την εγκάρσια διάταξη (1 έως 5). Η ροπή σύσφιξης πρέπει να είναι 110 lb-ft (150 Nm).
Ελέγξτε τη ροπή σύσφιξης αμέσως μετά την αλλαγή τροχού. Οι τροχοί θα μπορούσαν να χαλαρώσουν εάν δεν σφίγγονται με ροπή 110 lb / ft (150 Nm).
- Γυρίστε το γρύλο στην αρχική του θέση και αποθηκεύστε το μαζί με το υπόλοιπο κιτ ανταλλακτικών ελαστικών στο διαμέρισμα φορτίου.
Οχήματα με εφεδρικό τροχό έκτακτης ανάγκης: - Τυλίξτε τον ελαττωματικό τροχό στο προστατευτικό φιλμ που περιλαμβάνεται με τον περιστρεφόμενο τροχό έκτακτης ανάγκης και μεταφέρετε τον τροχό στο χώρο φόρτωσης.
ή
- Ανάλογα με το μέγεθος του τροχού, μπορείτε επίσης να ασφαλίσετε τον ελαττωματικό τροχό στον εφεδρικό τροχό έκτακτης ανάγκης.
Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αφαιρέσετε τη στοά από το φρεάτιο του εφεδρικού τροχού έκτακτης ανάγκης και να την αποθηκεύσετε με ασφάλεια στο χώρο φόρτωσης.
Όταν οδηγείτε με το πτυσσόμενο ανταλλακτικότοποθετημένο στον τροχό, το σύστημα προειδοποίησης απώλειας πίεσης ελαστικών ή το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών δεν μπορούν να λειτουργήσουν αξιόπιστα. Επανεκκινήστε το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών / σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών μόνο όταν ο ελαττωματικός τροχός αντικατασταθεί με νέο τροχό.
Οχήματα με σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών: όλοι οι τροχοί που είναι τοποθετημένοι πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με αισθητήρες λειτουργίας. Οι ελαττωματικοί τροχοί δεν πρέπει πλέον να βρίσκονται στο όχημα.
MOΕπεκτεινόμενα ελαστικά (ελαστικά με ιδιότητες run-flat)
Τα ελαστικά MOE με επέκταση (ελαστικά με ιδιόκτητα επίπεδα) σας επιτρέπουν να συνεχίσετε να οδηγείτε το όχημά σας, ακόμη και αν ένα ή περισσότερα ελαστικά είναι εξ ολοκλήρου αφυδατωμένα.
Τα ελαστικά MOE με επέκταση επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο σε συνδυασμό με το σύστημα προειδοποίησης απώλειας πίεσης ελαστικών ή με το σύστημα παρακολούθησης ενεργοποιημένης πίεσης ελαστικών.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη απόσταση που μπορεί να είναιοδηγείται σε λειτουργία run-flat εξαρτάται από το φορτίο στο όχημα. Μπορείτε να οδηγήσετε 50 μίλια (80 χλμ.) Εάν το όχημα είναι μερικώς φορτωμένο και 18 μίλια (30 χλμ.) Εάν είναι πλήρως φορτωμένο.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη απόσταση που μπορεί να οδηγηθεί σε λειτουργία run-flat μετράται από τη στιγμή που εμφανίζεται η προειδοποίηση απώλειας πίεσης ελαστικών στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών.
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε τη μέγιστη ταχύτητα των 50 mph (80 km / h).
Τα χαρακτηριστικά χειρισμού του οχήματος σας γίνονται ανώτερα σε λειτουργία run-flat, για παράδειγμα: - όταν στρίβετε
- κατά το φρενάρισμα
- όταν επιταχύνετε γρήγορα Προσαρμόστε την οδήγησή σαςστυλ ανάλογα και αποφεύγει ξαφνικές αλλαγές κατεύθυνσης και ξαφνική απόσπαση, καθώς και οδήγηση πάνω από εμπόδια (π.χ. κράσπεδα, λακκούβες) και οδήγηση εκτός δρόμου.
Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν το όχημα είναι βαριά φορτωμένο.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη απόσταση που μπορείοδηγείται σε κατάσταση λειτουργίας επίπεδη εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα φορτία που τοποθετούνται στο όχημα. Μπορεί να είναι μικρότερο λόγω υψηλών ταχυτήτων, βαρέων φορτίων, ξαφνικών αλλαγών στην κατεύθυνση, της κατάστασης της επιφάνειας του δρόμου, της εξωτερικής θερμοκρασίας κ.λπ. ή περαιτέρω εάν οδηγείτε προσεκτικά και συντηρητικά.
Μην συνεχίζετε να οδηγείτε σε λειτουργία run-flat εάν: - ακούτε χτυπήματα.
- το όχημα αρχίζει να ανακινείται.
- βλέπετε καπνό και μυρίζει καουτσούκ.
- Το ESP® παρεμβαίνει συνεχώς.
- υπάρχουν δάκρυα στα πλαϊνά του ελαστικού.
Μετά την οδήγηση σε λειτουργία run-flat, πρέπει να έχετεοι τροχοί ή οι τροχοί ελέγχθηκαν για ζημιά στο εξειδικευμένο συνεργείο που διαθέτει τότε απαραίτητες εξειδικευμένες γνώσεις και εργαλεία για την εκτέλεση της απαιτούμενης εργασίας. Το ελαττωματικό τίμημα πρέπει να αντικατασταθεί σε κάθε περίπτωση.
Η Mercedes-Benz συνιστά να το χρησιμοποιείτεμη εξουσιοδοτημένο κέντρο Mercedes-Benz για αυτόν τον σκοπό. Συγκεκριμένα, οι εργασίες που σχετίζονται με την ασφάλεια ή σε συστήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια πρέπει να εκτελούνται σε εξειδικευμένο εξειδικευμένο εργαστήριο.
Κατά την αντικατάσταση ενός ή όλων των ελαστικών, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε μόνο ελαστικά με σήμανσηMOExtended και του καθορισμένου μεγέθους για το όχημα.</ p </p>