Príprava vozidla
Vaše vozidlo môže byť vybavené: - súpravou TIREFIT
- rezervné koleso „Minispare“ - predĺžené pneumatiky MO (pneumatiky s vlastnosťami run-flat)
Príprava vozidla nie je u vozidiel s pneumatikami MOExtended nutná.
Vozidlá vybavené pneumatikami MOExtended nie súvybavené súpravou TIREFIT v továrni. Preto sa odporúča, aby ste dodatočne vybavili svoje vozidlo súpravou ANTIREFIT, ak montujete pneumatiky, ktoré nemajú vlastnosti run-flat, napr. zimné pneumatiky.
Súpravu TIREFIT je možné získať od autorizovaného servisu Mercedes-Benz Center.
- Uistite sa, že je zvolená úroveň diaľnice.
- Zastavte vozidlo na pevnom, nešmykľavom a rovnom povrchu, čo najďalej od dopravnej premávky.
- Zapnite výstražné svetlá.
- Ručne zatiahnite elektrickú parkovaciu brzdu.
- Predné kolesá dajte do rovnej polohy.
- Posuňte páčku DIRECT SELECT do polohy P.
- Vypnite motor.
- Vozidlá bez KEYLESS-GO: vyberte SmartKey zo zámku zapaľovania.
- Vozidlá s KEYLESS-GO: otvorte dvere vodiča.
Palubná elektronika má stav 0, ktorý je rovnaký ako po odstránení SmartKey.
- Vozidlá s KEYLESS-GO: vytiahnite tlačidlo Štart / Stop zo zámku zapaľovania.
- Všetci cestujúci musia vystúpiť z vozidla.
Uistite sa, že nie sú ohrození.
- Pri výmene kolesa sa uistite, že sa nikto nenachádza v blízkosti nebezpečnej oblasti.
Každý, kto priamo nepomáha pri zmene kolies, by mal stáť napríklad za bariérou.
- Vystúpte z vozidla. Pri tom venujte pozornosť náročným podmienkam.
- Zatvorte dvere vodiþa.
- Vyložte ťažkú batožinu.
Kompresor na hustenie pneumatík prevádzkujte iba pomocou 12 V zásuvky (Y strana 297), aj keď je vypnuté zapaľovanie.
Núdzové vypnutie zaisťuje, že:palubné elektrické napätie systému neklesne príliš nízko. Ak je napätie palubného elektrického systému príliš nízke, napájanie zásuviek sa automaticky preruší. Zaistí sa tak dostatočný výkon na naštartovanie motora.
Súprava TIREFIT
Pomocou súpravy TIREFIT
Súpravu TIREFIT môžete použiť na utesnenie malých defektov, najmä tých, ktoré sú v dezéne pneumatiky.
TIREFIT môžete používať pri vonkajších teplotách do -20 ° C.
TIREFIT je zariadenie s obmedzenou opravou.Pneumatiku TIREFIT nie je možné použiť na rezy alebo prerazenie väčšie ako približne 4 mm a únavu spôsobenú jazdou s extrémne nízkym tlakom pneumatík alebo na defektu alebo poškodenom kolese.
Nejazdite s vozidlom za takých okolností.
Požiadajte o pomoc najbližšie autorizované stredisko Mercedes-Benz alebo zavolajte RoadsideAssistance.
- Neodstraňujte žiadne cudzie predmety, ktoré by mohli preniknúť do pneumatiky, napr. skrutky alebo nechty.
- Odstráňte fľašu s tesniacim prostriedkom na pneumatikách zo sprievodnej nálepky „max. 80 km / h“ a kompresor nahustenia pneumatík z úložného priestoru pod podlahou nákladného priestoru.
- Prilepte časť 1 nálepky do zorného poľa vodiča.
- Chybnú pneumatiku pripevnite časť 2 štítku blízko ventilu na koleso.
Dajte pozor, aby ste zabránili kontaktu obsahu TIREFITu s vlasmi, očami alebo odevom.
TIREFIT je škodlivý pri vdýchnutí a prehltnutí absorbovanom cez pokožku - spôsobuje podráždenie pokožky, očí a dýchacích ciest.
Akýkoľvek kontakt s očami alebo pokožkou by mal byť okamžite vypláchnutý veľkým množstvom vody.
Ak dôjde k kontaktu odevu s TIREFITOM, čo najskôr ho prezlečte.
V prípade alergickej reakcie alebo vyrážky okamžite vyhľadajte lekára.
Uchovávajte TIREFIT mimo dosahu detí. V prípade požitia, okamžite vypláchnite ústa veľkým množstvom vody a zapite veľkým množstvom vody.
Nevyvolávať zvracanie.
Okamžite vyhľadajte lekára.
Chráňte pred otvoreným ohňom alebo zdrojom tepla.
Ak TIREFIT vyteká, nechajte ho vyschnúť. Nemôže sa odstrániť ako vrstva filmu.
Ak máte na oblečení TIREFIT, čo najskôr ho vyčistite pomocou chlóretylénu.
- Konektor 4 s káblom a hadicou 5 vytiahnite z krytu.
- Naskrutkujte hadicu 5 na prírubu 6 fľaše s prostriedkom na utesnenie pneumatík 1.
- Vložte fľašu s tesniacim prostriedkom 1 hore dnom do otvoru 2 na kompresore hustenia pneumatík.
- Odstráňte uzáver z ventilu 7 na chybnej pneumatike.
- Naskrutkujte plniacu hadicu 8 na ventil 7.
- Zasuňte zástrčku 4 do 12 V zásuvky.
- Otočte SmartKey do polohy 1 v zámku zapaľovania.
- Stlačte vypínač 3 na kompresore hustenia pneumatík do polohy I.
Kompresor hustenia pneumatík je zapnutý. Pneumatika je nahustená.
Najskôr sa do pneumatiky načerpá TIREFIT. Tlak môže krátko vystúpiť na približne 500 kPa (5 bar / 73 psi).
Počas tejto fázy nevypínajte kompresor nahustenia pneumatík.
- Nechajte kompresor hustenia pneumatík bežať päť minút. Pneumatika by potom mala mať tlak najmenej 180 kPa (1,8 bar / 26 psi).
Nepoužívajte kompresor hustenia pneumatík dlhšie ako osem minút bez prerušenia. Môže sa inak prehriať.
Po vychladnutí je možné kompresor nafukovania pneumatík znova uviesť do činnosti.
Ak sa po piatich minútach dosiahol tlak 180 kPa (1,8 bar / 26 psi).
Ak sa po piatich minútach nedosiahne tlak 180 kPa (1,8 bar / 26 psi).
Tlak v pneumatikách najmenej 180 kPa (1,8 bar / 26 psi) nie je dosiahnutý
Ak po piatich minútach nie je dosiahnutý tlak 180 kPa (1,8 bar / 26 psi): - Vypnite kompresor nahustenia pneumatík.
- Odskrutkujte plniacu hadicu z ventilu pokazenej pneumatiky.
- Veľmi pomaly jazdite dopredu alebo dozadu približne 10 m.
- Pneumatiku znova nafúknite.
Ak po piatich minútach nie je možné dosiahnuť tlak 180 kPa (1,8 bar / 26 psi), je pneumatika príliš zle poškodená na to, aby mohla byť spoľahlivo opravená pomocou TIREFIT.
V takom prípade TIREFIT nemôže pneumatiku správne utesniť.
Ďalej nejazdite.
Požiadajte o pomoc najbližšie autorizované stredisko Mercedes-Benz alebo zavolajte RoadsideAssistance.
Je dosiahnutý tlak v pneumatikách 180 kPa (1,8 bar / 26 psi)
- Vypnite kompresor hustenia pneumatík.
- Odskrutkujte plniacu hadicu z ventilu pokazenej pneumatiky.
Po použití môže z plniacej hadice pretiecť prebytočný TIREFIT. Mohlo by to spôsobiť škvrny.
Preto vložte plniacu hadicu do plastového vrecka, ktoré obsahovalo súpravu TIREFIT.
- Fľašu s tesniacim prostriedkom na pneumatiky a kompresor na hustenie pneumatík uložte.
- Okamžite odtiahnite.
Neprekračujte rýchlosť vozidla 80 km / h. Oprava TIREFIT nie je navrhnutá na prevádzku pri vyšších rýchlostiach.
Nálepka musí byť pripevnená na prístrojovej doske tak, aby na ňu vodič ľahko videl.
Manipulačné vlastnosti vozidla v opravenej pneumatike TIREFIT sa môžu meniť. Podľa toho prispôsobte svoju jazdu.
- Po jazde približne na desať minút zastavte a skontrolujte tlak vzduchu v pneumatike pomocou kompresora na hustenie pneumatík.
Ak tlak v pneumatikách klesne pod 130 kPa (1,3 bar / 26 psi), nepokračujte v jazde.
Odstavte vozidlo bezpečne z dráhy a obráťte sa na najbližšie autorizované centrum Mercedes-Benz alebo Roadside Assistance.
Poškodenú pneumatiku nechajte vymeniť.
- Upravte tlak v pneumatikách, ak je najmenej 130kPa (1,3 bar / 20 psi) (požadované hodnoty nájdete na štítku s informáciami o pneumatikách a načítaní na stĺpiku B na strane vodiča alebo v tabuľke tlaku v pneumatikách vo vnútri dvierka palivovej nádrže).
- Zvýšenie tlaku v pneumatikách: zapnite kompresor hustenia pneumatík.
9 Tlačidlo na uvoľnenie tlaku 10 Manometer
- Zníženie tlaku v pneumatikách: Stlačte uvoľňovacie tlačidlo 9 na plniacej hadici.
- Fľašu s tesniacim prostriedkom na pneumatiky a kompresor na hustenie pneumatík uložte.
- Prejdite do najbližšej dielne a nechajte si tam vymeniť pneumatiky.
- Fľašu s tesniacim prostriedkom nechajte čo najskôr vymeniť v kvalifikovanom odbornom servise, napr. v autorizovanom centre Mercedes-Benz.
Ekologická poznámka Použitú fľašu s tmelom nechajte odborne zlikvidovať, napr. v autorizovanom centre Mercedes-Benz.
- Nechajte fľašu s tesniacim prostriedkom na pneumatiky vymeniť každé štyri roky v kvalifikovanom servise, napr. autorizované stredisko Mercedes-Benz.
Výmena kolesa a namontovanie rezervného kolesa
Príprava vozidla
Rozmery kolesa a pneumatiky v pneumatikách sú náhradnékoleso / rezervné koleso sa môže líšiť od poškodeného kolesa. Pri použití núdzového rezervného kolesa / rezervného kolesa sa môžu meniť vlastnosti vozidla pri ovládaní.
Podľa toho prispôsobte svoj štýl jazdy.
Nikdy nepoužívajte vozidlo s viac ako jedným núdzovým rezervným kolesom / rezervným kolesom, ktoré sa líšia veľkosťou.
Núdzové rezervné koleso / rezervné koleso inej veľkosti používajte iba krátko a ESP® nevypínajte.
Pri použití rezervného kolesa nesmiete prekročiť maximálnu rýchlosť 80 km / h.
Dajte si rezervovať rezervné koleso / rezervné kolesočo najskôr vymeňte za nové koleso v kvalifikovanej odbornej dielni, ktorá má potrebné odborné znalosti a nástroje na vykonávanie potrebných prác.
Spoločnosť Mercedes-Benz odporúča, aby ste používalipre tento účel autorizované stredisko Mercedes-Benz. Najmä práce súvisiace s bezpečnosťou alebo na bezpečnostných systémoch sa musia vykonávať v kvalifikovanom odbornom servise.</b>
Vozidlá bez rezervy / núdzového rezervykolesá nie sú vo výrobe vybavené súpravou na výmenu pneumatík. Ďalšie informácie o tom, ktoré nástroje sú potrebné na výmenu kolies vo vašom vozidle, napr. Klinový klin, skrutka pre nastavenie uhla kľúča, obráťte sa na autorizované centrum Mercedes-Benz.
- Pripravte vozidlo podľa popisu.
- Ak je k vozidlu pripojený príves, odpojte ho.
- Z úložného priestoru pod podlahou kufra vyberte (v závislosti od výbavy vozidla) nasledujúce predmety: - rezervné koleso - uťahovací kľúč
- sklopná podložka pre koleso - zdvihák
- račňový kľúč
- vyrovnávacia skrutka
- Vozidlo zaistite proti samovoľnému pohybu.
Zabezpečenie vozidla proti samovoľnému pohybu
Zdvihnite vozidlo iba na rovný podklad alebo na mierne stúpanie / klesanie. Vozidlo by inak mohlo spadnúť zo zdviháka a zraniť vás alebo vaše matky.
Ak je vaše vozidlo vybavené klinom, nájdete ho v súprave náradia vozidla (Y strana 328).
Skladací klin je ďalším bezpečnostným opatrením, ktoré zabráni odvaleniu vozidla, napríklad pri výmene kolesa.
- Vyklopte obidve platne nahor 1.
- Vyklopte spodný plech 2.
- Veďte výstupky na spodnej doske úplne do otvorov v základnej doske 3.
Zaistenie vozidla na rovnom povrchu
- Na rovnom povrchu: pod predné a zadné koleso kolesa, ktoré je diagonálne oproti kolesu, ktoré chcete zmeniť, položte kliny alebo iné vhodné predmety.
Zaistenie vozidla pri miernych stúpaniach
- Pri klesaní: pred kolesami prednej a zadnej nápravy položte kliny alebo iné vhodné predmety.
Zdvíhanie vozidla
Pri zdvíhaní vozidla používajte iba zdviháky, ktoré boli výslovne schválené spoločnosťou Mercedes-Benz pre vaše vozidlo.
Zdvihák je určený výhradne na zdvíhanievozidlo na zdvíhacích bodoch zabudovaných do obidvoch bočných strán vozidla. Sedlo zdviháka musí byť umiestnené centrálne pod bodom zdvihu. Záťah musí byť pri používaní vždy zvislý, najmä v stúpaniach alebo klesaniach.
Zdvihák je určený iba na zdvíhanievozidlo krátko na výmenu kolies. Nie je vhodný na vykonávanie údržbárskych prác vo vozidle. Aby ste sa vyhli zraneniu, používajte zdvihák iba pri zdvíhaní vozidla počas výmeny kolesa.
Nikdy nespadajte pod vozidlo, ak je podoprené zdvihákom. Z miesta pod zdvihnutým vozidlom nedávajte pozor na ruky a východ.
Pred prácou pod vozidlom vždy položte vozidlo na zdvíhacie stojany s dostatočnou kapacitou.
Vždy pevne zatiahnite parkovaciu brzdu a blokpred zdvíhaním vozidla pomocou zdviháka kolesá s klinovými klinmi alebo inými podobnými predmetmi. Neuvoľňujte parkovaciu brzdu, keď je vozidlo zdvihnuté.
Uistite sa, že je pôda, na ktorej je vozidlostátie a miesto, kde umiestnite, je jack pevný, rovný a nešmykľavý. V prípade potreby použite veľkú podložku. Na klzkých povrchoch, napríklad na dlažbe, by ste mali použiť protišmykovú podložku, napríklad gumovú podložku.
Ako podložku zdviháka nepoužívajte drevené kocky ani podobné predmety. V opačnom prípade nemusí byť zvedák schopný dosiahnuť svoju únosnosť, ak nie je v celej svojej výške.
Nikdy neštartujte motor, keď je vozidlo zdvihnuté.
Dodržiavajte tiež poznámky na zdviháku.
- Pomocou očného kľúča 1 približne o jednu otáčku uvoľnite skrutky na kolese, ktoré chcete zmeniť. Skrutky úplne neodskrutkujte.
Body podpery sú umiestnené tesne za krytmi kolies predných kolies a tesne pred krytmi kolies zadných kolies (šípky).
Zdvihák je určený výhradne na zdvíhanie vozidla v miestach zdvihnutia. Jacksdle musí byť umiestnené centrálne pod bodom zviazania.
Ak zvedák nezastavíte správne v mieste spojenia, vozidlo by mohlo z neho spadnúť a vážne alebo smrteľne zraniť vás alebo ostatných.
Zdvihák je navrhnutý výlučne na zdvíhanie vozidla v miestach zdvihnutia.
V opačnom prípade by mohlo dôjsť k poškodeniu vášho vozidla.
- Vyberte rohatkový kľúč zo súpravy náradia pre vozidlo a nasaďte ho na šesťhrannú maticu zdviháka tak, aby boli viditeľné písmená AUF.
- Zdvihák 3 umiestnite do bodu zdvihu 2.
Vyrovnávacia skrutka na zdviháku musí byť zasunutá do určeného otvoru pre zdvíhanie.
- Uistite sa, že základňa zdviháka je umiestnená priamo pod bodom zdvihu.
- Otočte račňovým kľúčom 4, kým sa zdvihák 3 úplne nezastaví na zdviháku 2 a základňa zdviháka nebude ležať rovnomerne na zemi.
- Otáčajte rohatkovým kľúčom 4, až kým nebude pneumatika zdvihnutá maximálne 3 cm od zeme.
Demontáž kolesa
- Úplne odskrutkujte hornú skrutku kolesa.
- Vyrovnávaciu skrutku 1 zaskrutkujte do závitu namiesto skrutky kolesa.
- Zvyšné skrutky kolesa úplne vyskrutkujte.
Nedávajte skrutky kolies do piesku alebo na špinavý povrch. Pri zaskrutkovaní by sa inak mohli poškodiť skrutky a náboje kolies.
- Demontujte koleso.
Montáž nového kolesa
Poškodené alebo zhrdzavené skrutky kolies vždy vymeňte.
Na skrutky kolies nikdy nenanášajte olej ani mastnotu.
Poškodené závity náboja kolesa by mali byť okamžite opravené. Za týchto okolností nepokračujte v jazde! Kontaktujte autorizované centrum Mercedes-Benz alebo zavolajte na asistenčnú službu Roadside Assistance.
Nesprávne skrutky kolesa alebo nesprávne utiahnuté skrutky kolesa môžu spôsobiť vypadnutie kolesa.
Mohlo by to spôsobiť nehodu. Uistite sa, že používate správne skrutky kolies.
Používajte iba originálne skrutky kolies Mercedes-Benz.
Ostatné skrutky kolies sa môžu uvoľniť.
Keď je vozidlo zdvihnuté, neutiahnite skrutky kolesa. V opačnom prípade by vozidlo mohlo spadnúť zo zdviháka.
1 Skrutky kolies pre všetky kolesá dodávané výrobcom
2 Skrutky kolesa pre rezervné koleso „Minispare“
Na namontovanie rezervného kolesa „Minispare“ vždy použite skrutky 2. Použitie iných skrutiek kolesa na namontovanie rezervného kolesa „Minispare“ by mohlo poškodiť brzdový systém.
Pri spätnej montáži pôvodného kolesa potom, čo bol opravený, nezabudnite použiť kolesá s pôvodnou dĺžkou.
- Vyčistite koleso a styčné plochy náboja kolesa.
Aby ste predišli poškodeniu laku, pevne zaskrutkujte koleso a zaskrutkujte prvý skrutku kolesa.
- Rezervné koleso nasuňte na nastavovaciu skrutku a zatlačte ho.
- Skrutky kolies dotiahnite až kým nie sú dotiahnuté prstami.
- Odskrutkujte vyrovnávaciu skrutku.
- Utiahnite poslednú skrutku kolesa, kým nie je vztýčená.
Spúšťanie vozidla
- Vložte rohatkový kľúč na šesťhrannú maticu zdviháka tak, aby boli viditeľné písmená AB.
- Otáčajte rohatkovým kľúčom, kým vozidlo opäť pevne nestojí na zemi.
- Zdvihák položte na jednu stranu.
- Skrutky kolies rovnomerne utiahnite v priečnom smere v uvedenom poradí (1 až 5). Uťahovací moment musí byť 150 Nm.
Ihneď po výmene kolesa nechajte skontrolovať uťahovací moment. Kolesá sa môžu uvoľniť, ak nie sú dotiahnuté na krútiaci moment 110 lb / ft (150 Nm).
- Zdvihák otočte späť do pôvodnej polohy a spolu s ostatnou súpravou na výmenu pneumatík ho uložte do nákladného priestoru.
Vozidlá s rezervným kolesom: - Poškodené koleso zabaľte do ochrannej fólie dodávanej s rezervným kolesom a koleso prepravte v nákladnom priestore.
alebo
- V závislosti od veľkosti kolesa môžete byť tiež schopní zaistiť chybné koleso v šachte na rezervné koleso.
V takom prípade musíte úložný priestor vybrať z rezervného kolesa a uložiť ho bezpečne do nákladného priestoru.
Keď šoférujete so zloženým automobilomnamontované na kolese, výstražný systém kontroly tlaku v pneumatikách alebo systém sledovania tlaku v pneumatikách nemôžu spoľahlivo fungovať. Systém varovania pred stratou tlaku v pneumatikách / systém monitorovania tlaku v pneumatikách reštartujte, až keď je chybné koleso vymenené za nové.
Vozidlá so systémom regulácie tlaku v pneumatikách: všetky namontované kolesá musia byť vybavené funkčnými snímačmi. Poškodené kolesá by už nemali byť vo vozidle.
MOExtended pneumatiky (pneumatiky s vlastnosťou run-flat)
Rozšírené pneumatiky MO (pneumatiky s vlastnosťou run-flat) vám umožňujú pokračovať v jazde s vozidlom, aj keď je jedna alebo viac pneumatík úplne defektovaných.
Pneumatiky MOExtended možno používať iba v spojení s aktivovaným výstražným systémom zníženia tlaku v pneumatikách alebo so systémom sledovania aktívneho tlaku v pneumatikách.
Maximálna prípustná vzdialenosť, ktorá môže byťjazdený v režime run-flat závisí od zaťaženia vozidla. Ak je vozidlo čiastočne naložené, môžete jazdiť 80 km a ak je vozidlo plne naložené, 30 km.
Maximálna povolená vzdialenosť, ktorú je možné prejsť v režime run-flat, sa počíta od okamihu, keď sa na multifunkčnom displeji zobrazí varovanie o strate tlaku v pneumatikách.
Maximálna rýchlosť nesmie byť vyššia ako 80 km / h.
Manipulačné vlastnosti vášho vozidla sa zhoršujú v režime run-flat, napríklad: - v zákrutách
- pri brzdení
- pri rýchlej akcelerácii Prispôsobte si jazdupodľa toho upravte štýl a vyhnite sa náhlym zmenám smeru a prudkému zrýchleniu, ako aj jazde cez prekážky (t. j. obrubníky, výmoly) a jazde v teréne.
To platí najmä vtedy, keď je vozidlo veľmi zaťažené.
Maximálna prípustná vzdialenosť, ktorá môže byťjazda v režime run-flat závisí do veľkej miery od zaťaženia umiestneného na vozidle. Môže byť kratšia z dôvodu vysokých rýchlostí, veľkého zaťaženia, náhlych zmien smeru, stavu vozovky, vonkajšej teploty atď., Alebo ďalej, ak jazdíte opatrne a konzervatívne.
Nepokračujte v jazde v režime run-flat, ak: - počujete búchajúce zvuky.
- vozidlo sa začne chvieť.
- vidíte dym a zápach z gumy.
- ESP® neustále zasahuje.
- v bočniciach pneumatiky sú slzy.
Po jazde v režime run-flat musíte byť povinníkoleso (-y) skontrolované na poškodenie v odbornej dielni, ktorá má potrebné odborné znalosti a nástroje na vykonanie požadovanej práce. Poškodený radič musí byť v každom prípade vymenený.
Spoločnosť Mercedes-Benz odporúča, aby ste používalipre tento účel autorizované stredisko Mercedes-Benz. Najmä práce súvisiace s bezpečnosťou alebo na bezpečnostných systémoch sa musia vykonávať v kvalifikovanom odbornom servise.
Pri výmene jednej alebo všetkých pneumatík sa uistite, či pre vozidlo používate iba pneumatiky označené MOExtended a špecifikovanej veľkosti.</ p </p>