Renkaan kerroksen koostumus ja käytetty materiaali

Kuvaa kerrosten tai kumipäällysteisten hihnojen lukumäärän renkaan kulutuspinnassa ja sivuseinässä. Ne on valmistettu teräksestä, nailonista, polyesteristä ja muista materiaaleista.

Baari

Metrinen yksikkö rengaspaineelle.

14,5038 paunaa neliötuumalle (psi) ja 100 kilopascalia (kPa) ovat yhtä kuin 1 bar.

DOT (liikenneministeriö)

DOT-merkityt renkaat täyttävät Yhdysvaltain liikenneministeriön vaatimukset.

Normaali matkustajan paino

Matkustajien lukumäärä, joille ajoneuvo on suunniteltu, kerrottuna 68 kilogrammalla (150 paunaa).

Yhtenäiset renkaiden laatuluokitukset

Yhtenäinen standardi renkaiden laadun luokittelemiseksi kulutuspinnan laadun, renkaan pidon ja lämpötilan ominaisuuksien suhteen. Rengasvalmistajien määrittämät luokitukset Yhdysvalloissa

hallituksen testausmenettelyt. Luokitukset on valettu renkaan sivuseinään.

Suositeltu rengaspaine

Rengas- ja kuormitustiedot-kyltissä on suositeltavat rengaspaineet kylmärenkaille täysin kuormitetussa ajoneuvossa ja ajoneuvon suurimmalle sallitulle nopeudelle.

Rengaspaineitaulukko sisältää suositellut paineet kylmille renkaille erilaisissa käyttöolosuhteissa, eli erilaisissa kuormitus- ja nopeusolosuhteissa.

Lisääntynyt ajoneuvon paino lisävarusteiden ansiosta

Tämä on kaikkien ajoneuvolle saatavilla olevien vakiovarusteiden ja lisävarusteiden yhteenlaskettu paino riippumatta siitä, onko se todella asennettu ajoneuvoon vai ei.

Rim

Tämä on osa pyörää, johon rengas on asennettu.

GAWR (akselin kokonaispainoluokitus)

GAWR on suurin akselin bruttopaino.Akselin todellisen kuormituksen ei tule ylittää akselin kokonaispainoluokkaa. Thegrossin akselipainoluokka löytyy ajoneuvon tyyppikilvestä B-pylväästä kuljettajan puolelta.

Nopeusluokitus

Nopeusluokitus on osa rengastunnistusta. Se määrittää nopeusalueen, jolle rengas on hyväksytty.

GTW (perävaunun kokonaispaino

GTW on perävaunun paino, mukaan lukien kuorman, matkatavaroiden, lisävarusteiden paino. perävaunussa.

Kokonaispaino (ajoneuvon kokonaispaino)

Ajoneuvon kokonaispaino sisältää painonajoneuvo, mukaan lukien polttoaine, työkalut, varapyörä, asennetut lisävarusteet, matkustajat, matkatavarat ja aisan nenäpaino, jos niitä voidaan käyttää. Ajoneuvon kokonaispaino ei saa ylittää ajoneuvon kokonaispainoa GVWR, joka on määritelty ajoneuvon tyyppikilvessä kuljettajan puolella olevassa B-pylväässä.

GVWR (ajoneuvon kokonaispaino)

GVWR on suurin sallittu bruttopainotäysin kuormitetun ajoneuvon paino (ajoneuvon paino mukaan lukien kaikki lisävarusteet, matkustajat, polttoaine, matkatavarat ja mahdollinen vetoaisan paino). Kokonaispaino ilmoitetaan kuljettajan puolella olevan B-pylvään ajoneuvotunnistekilvessä.

Suurin kuormitetun ajoneuvon paino

Suurin paino on seuraavien summa:• ajoneuvon omapaino• lisävarusteiden paino• kuormitusraja• tehtaalla asennetun lisävarusteen paino

Kilopascal (kPa)

Metrinen yksikkö rengaspaineelle. 6,9 kPacor vastaa 1 psi: tä. Toinen painepaineyksikkö on baari. 100 kilopascalia (kPa) ovat yhden baarin ekvivalentit.

Kuormitusindeksi

Kuormitusindeksin lisäksi kuormitusindeksi voidaan painaa myös renkaan sivuseinään. Tämä määrittelee kantavuuden tarkemmin.

Ohjaa weig

Vakiona varustetun ajoneuvon painomukaan lukien polttoaineen, öljyn ja jäähdytysnesteen suurin kapasiteetti. Se sisältää myös ilmastointijärjestelmän ja lisävarusteet, jos ne on asennettu ajoneuvoon, mutta eivät sisällä matkustajia tai matkatavaroita.

Suurin kuormitusluokka

Rengaskuormitus on suurin sallittu paino kilogrammoina tai lbs, joille rengas on hyväksytty.

Suurin sallittu rengaspaine

Suurin sallittu rengaspaine renkaalle.

Yhden renkaan suurin kuorma

Yhden renkaan suurin kuorma. Tämä lasketaan jakamalla yhden akselin suurin akselipaino kahdella.

PSI (puntaa neliötuumaa kohti)

Rengaspaineen vakiomittayksikkö.

Kuvasuhde

Renkaan korkeuden ja renkaan leveyden suhde prosentteina.

Rengaspaine

Tämä on paine renkaan sisälläulospäin suuntautuva voima renkaan jokaiselle neliötuumalle "renkaan pinta. Rengaspaine on ilmoitettu paineina neliötuumaa kohti (psi), kilopascaleina (kPa) tai baareina. Rengaspaine tulee korjata vain kylmissä renkaissa.

Kylmä rengaspaine

Renkaat ovat kylmiä:
• - jos ajoneuvo on pysäköity ilman suoraa auringonvaloa renkaisiin vähintään kolmen tunnin ajan ja
• ellei ajoneuvoa ole ajettu kauempana kuin 1,6 km

Kulutuspinta

Renkaan osa, joka tulee kosketukseen tien kanssa.

Helmi

Renkaan helmi varmistaa, että rengas istuu turvallisesti pyörällä. Helmessä on useita teräslankoja, jotka estävät renkaan irtoamisen pyörän vanteesta.

Sivuseinä

Renkaan osa kulutuspinnan ja helman välissä.

Lisävarusteiden paino

Näiden valinnaisten ekstrastattien yhdistetty painopainaa enemmän kuin vaihdetut vakio-osat ja yli 2,3 kg (5 paunaa). Näitä valinnaisia ​​lisäominaisuuksia, kuten suuritehoiset jarrut, tasonsäätö, kattoteline tai korkean suorituskyvyn omaava akku, eivät sisälly turbopainoon ja lisävarusteiden painoon.

TIN (renkaan tunnistenumero)

Tämä on yksilöllinen tunniste, jota arenkaan valmistaja voi tunnistaa renkaat, esimerkiksi tuotteen palauttamisen ja siten ostajien tunnistamisen. TIN koostuu valmistajan tunnuskoodista, renkaan koosta, rengastyyppikoodista ja valmistuspäivästä.

Kantava indeksi

Kantavuusindeksi (myös kuormitusindeksi) on acode, joka sisältää renkaan suurimman kantokyvyn.

Pito

Pito on seurausta renkaiden ja tienpinnan välisestä kitkasta.

TWR (kielen painoluokitus)

TWR määrittelee suurimman sallitun painon, jota perävaunun vetokoukun kuulaliitin voi tukea.

Treadwear-indikaattorit

Kapeat tangot (kulutuspinnan kulutustangot), jotka jakautuvat renkaan kulutuspintaan. Jos renkaan kulutuspinta on tasossa tankojen kanssa, kulumisraja on 1,6 mm (1/16 tuumaa).

Asukkaiden jakauma

Matkustajien jakautuminen ajoneuvossa heidän määrätyillä istuinpaikoillaan.

Kokonaiskuormitusraja

Nimelliskuorma ja matkalaukku plus 68 kg kerrottuna ajoneuvon istumapaikkojen määrällä.</ p </p>