Plus vous prenez soin du moteur lorsqu'il est neuf, plus vous serez satisfait de ses performances à l'avenir.

• Vous devez donc conduire à des régimes de véhicule et de moteur différents pendant les 1 000 premiers kilomètres (1 500 km).

• Évitez les charges lourdes, par ex. conduite à plein régime, pendant cette période.

• Changez de vitesse à temps, avant que l'aiguille du tachymètre ne soit Ô du chemin vers la zone rouge du tachymètre.

• Ne passez pas manuellement à une vitesse inférieure pour freiner le véhicule.

• Si possible, n'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur au-delà du point de résistance (kickdown).

• Sélectionnez uniquement les plages de décalage 3, 2 ou 1 lorsque vous roulez lentement, par ex. en terrain montagneux.

Au bout de 1 500 km, vous pouvez augmenter progressivement la vitesse du moteur et accélérer le véhicule à pleine vitesse.

Notes de rodage supplémentaires pour AMGvehicles:
• Ne roulez pas à plus de 140 km / h (85 mi / h) pendant les 1 000 premiers km (1 500 km).

• Ne laissez le moteur atteindre un régime moteur maximal de 4500 tr / min que brièvement.

• Changez de vitesse à temps.

• Idéalement, pour les premiers 1 000 milles (1 500 km), suivez le programme C.

Vous devez également respecter ces remarques lors du rodage si le moteur ou des pièces de la transmission de votre véhicule ont été remplacés.

Respectez toujours les limites de vitesse respectives.</ p </p>