ภาพรวมของการวัดคุณภาพยางมาตรฐาน

มาตรฐานการวัดคุณภาพยางสม่ำเสมอคือ ข้อกำหนดของรัฐบาล วัตถุประสงค์ของพวกเขาคือเพื่อให้ข้อมูลที่สม่ำเสมอแก่ผู้ขับขี่เกี่ยวกับข้อมูลประสิทธิภาพของยาง

ผู้ผลิตยางต้องให้เกรดยางโดยใช้สามปัจจัยด้านประสิทธิภาพ: การสึกหรอของดอกยาง 1 ระดับ, เกรดการยึดเกาะ 2 ระดับและการปรับอุณหภูมิ 3 ระดับ ข้อบังคับเหล่านี้ไม่มีผลบังคับใช้กับแคนาดา อย่างไรก็ตามยางทั้งหมดที่จำหน่ายใน NorthAmerica จะได้รับเครื่องหมายการจัดระดับคุณภาพที่สอดคล้องกันบนแก้มยาง

ข้อมูลการจัดระดับยางสามารถดูได้ที่แก้มยางระหว่างไหล่ยางและความกว้างของยางในกรณีที่เป็นไปได้

ตัวอย่าง:
• เกรดของดอกยาง: 200• เกรดฉุด: AA• เกรดอุณหภูมิ: AA ยางสำหรับรถยนต์นั่งทั้งหมดต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่ระบุไว้นอกเหนือจากเกรดอื่น ๆ

ค่าที่แท้จริงของยางเป็นค่าเฉพาะของยานพาหนะและอาจคลาดเคลื่อนไปจากค่าในภาพประกอบ

ดอกยาง

เกรดของดอกยางเป็นการประเมินโดยเปรียบเทียบกับอัตราการสึกหรอของยางเมื่อทดสอบภายใต้สภาวะควบคุมตามที่ระบุ หลักสูตรรัฐบาล. ตัวอย่างเช่นยางที่ได้รับการอัพเกรด 150 จะสวมใส่หนึ่งครั้งและหนึ่งครึ่งเช่นกันในสนามทดสอบของรัฐบาลเช่นเดียวกับยางที่ให้คะแนน 100

ประสิทธิภาพสัมพัทธ์ของยางขึ้นอยู่กับอย่างไรก็ตามสภาพการใช้งานจริงและอาจคลาดเคลื่อนไปจากบรรทัดฐานอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากพฤติกรรมการขับขี่ที่แตกต่างกันการปฏิบัติในการบริการและความแตกต่างในลักษณะการใช้งานบนท้องถนนและสภาพภูมิอากาศ

ฉุด

คำเตือน

เกรดการยึดเกาะที่กำหนดให้กับยางรุ่นนี้ขึ้นอยู่กับการทดสอบการเบรกแบบตรงไปข้างหน้าและไม่รวมถึงการเร่งความเร็วการเข้าโค้งการขึ้นลงของน้ำหรือลักษณะการยึดเกาะสูงสุด

หลีกเลี่ยงซี่ล้อ สิ่งนี้สามารถนำไปสู่ความเสียหายต่อรถไฟขับเคลื่อน

ระดับแรงฉุดจากสูงสุดไปต่ำสุดคือAA, A, B และ C เกรดเหล่านี้แสดงถึงความสามารถของยางในการหยุดบนพื้นผิวเปียกที่ผ่านการวัดค่าภายใต้สภาวะควบคุมบนพื้นผิวทดสอบของรัฐบาลที่ระบุไว้ของแอสฟัลต์และคอนกรีตยางที่มีเครื่องหมาย C อาจมีประสิทธิภาพในการลดการหดตัว

ความเร็วที่ปลอดภัยบนถนนเปียกหิมะปกคลุมหรือน้ำแข็งจะต่ำกว่าบนพื้นผิวถนนแห้งเสมอ

คุณควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพถนนเมื่ออุณหภูมิอยู่รอบ ๆ จุดเยือกแข็ง

Mercedes-Benz แนะนำให้มีความลึกของดอกยางขั้นต่ำãนิ้ว (4 มม.) สำหรับ Wintertires ทั้งสี่ สังเกตความลึกของดอกยางขั้นต่ำที่กฎหมายกำหนด ยางสำหรับฤดูหนาวสามารถลดระยะการเบรกบนพื้นผิวที่มีหิมะปกคลุมเมื่อเทียบกับยางฤดูร้อน

ระยะเบรกยังคงไกลกว่ามากบนพื้นผิวที่ไม่เป็นน้ำแข็งหรือมีหิมะปกคลุม ใช้ความระมัดระวังเมื่อขับรถ

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับยางสำหรับฤดูหนาว (ยาง M + S)

อุณหภูมิ

คำเตือน

มีการกำหนดเกรดอุณหภูมิสำหรับยางรุ่นนี้สำหรับยางที่เติมลมอย่างเหมาะสมและไม่บรรทุกมากเกินไป ความเร็วที่มากเกินไปอัตราเงินเฟ้อต่ำหรือการบรรทุกที่มากเกินไปไม่ว่าจะแยกกันหรือใช้งานร่วมกันอาจทำให้เกิดความร้อนสะสมมากเกินไปและอาจเกิดความเสียหายของยาง

เกรดอุณหภูมิคือ A (สูงสุด), B และC. สิ่งเหล่านี้แสดงถึงความต้านทานต่อการสร้างความร้อนและความสามารถในการกระจายความร้อนของยางเมื่อทดสอบภายใต้สภาวะที่ควบคุมไม่ได้บนวงล้อทดสอบในห้องปฏิบัติการที่ระบุไว้อุณหภูมิที่สูงอย่างต่อเนื่องอาจทำให้วัสดุของยางเสื่อมสภาพและลดอายุการใช้งานของยางและอุณหภูมิที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดการจม ความล้มเหลวเกรด C สอดคล้องกับระดับสมรรถนะซึ่งยางรถยนต์นั่งทุกรุ่นต้องเป็นไปตามมาตรฐาน Federal Motor VehicleSafety Standard No. 109 เกรด B และ Arepresent ระดับประสิทธิภาพบนล้อทดสอบในห้องปฏิบัติการที่สูงกว่าระดับต่ำสุดที่กฎหมายกำหนด</ p </p>