Oversigt over dækkvalitets klassificeringsstandarder

Ensartede klassificeringsstandarder for dæk er U.S. offentlige specifikationer. Formålet med dem er at give chauffører ensartet pålidelig information om dækpræstationsdata.

Dækproducenter skal klassificere dæk ved hjælp af treydeevne faktorer: 1 slidbane slidbane, 2 trækkraft og 3 temperaturgrad. Disse regler gælder ikke for Canada. Ikke desto mindre er alle dæk, der sælges i Nordamerika, forsynet med de tilsvarende kvalitetsmærker på dækkets sidevæg.

Hvor det er relevant, kan informationerne om klassificering af dækket findes på dækkets sidevæg mellem slidbaneskulderen og den maksimale dækbredde.

Eksempel:
• Slidbaneklasse: 200• Trækkraft: AA• Temperaturklasse: AAAlle personbilsdæk skal ud over disse kvaliteter overholde de lovbestemte sikkerhedskrav.

De faktiske værdier for dæk er køretøjsspecifikke og kan afvige fra værdierne i illustrationen.

Løbebånd

Løbebåndsklassen er en sammenlignende vurderingsbaseretom slidstyrken på dækket, når det testes under kontrollerede forhold på et specificeret US. regeringskursus. For eksempel vil en tiregraded 150 også have en og en halv tid på regeringens testbane, da et dæk er klassificeret 100.

Den relative ydeevne for dæk afhænger affaktiske forhold for deres anvendelse og kan imidlertid afvige væsentligt fra normen på grund af variationer i kørevaner, servicepraksis og forskelle i vejkarakteristika og klimaforhold.

Trækkraft

ADVARSEL

Den trækkraft, der er tildelt dette dæk, er baseret på ligefremgående bremsekraftprøver og inkluderer ikke acceleration, sving, vandplanlægning eller spids trækkarakteristik.

Undgå hjulspind. Dette kan føre til beskadigelse af køretøjet.

Trækkvaliteterne, fra højeste til laveste, erAA, A, B og C. Disse kvaliteter repræsenterer dækkets evne til at stoppe på en våd overflade målt under kontrollerede forhold på specificerede statslige testflader af asfalt og beton. Et dæk mærket C kan have ydeevne.

Den sikre hastighed på en våd, snedækket eller iskold vej er altid lavere end på tørre vejoverflader.

Du skal være særlig opmærksom på vejforholdene, når temperaturen er omkring frysepunktet.

Mercedes-Benz anbefaler en mindste mønsterdybde påã in (4 mm) på alle fire vinterdæk. Overhold den lovmæssigt krævede mindste dybde på mønsterdæk. Vinterdæk kan reducere bremselængden på snedækkede overflader sammenlignet med sommerdæk.

Bremselængden er stadig meget længere end på overflader, der ikke er isede eller dækket med sne. Pas på, når du kører.

Yderligere information om vinterdæk (M + S-dæk).

Temperatur

ADVARSEL

Temperaturgraden for dette dæk er etablerettil et dæk, der er korrekt oppustet og ikke overbelastet. Overdreven hastighed, underinflation eller overdreven belastning, hver for sig eller i kombination, kan forårsage overdreven varmeopbygning og mulig dækfejl.

Temperaturkvaliteterne er A (den højeste), B ogC. Disse repræsenterer dækkets modstandsdygtighed over for dannelse af varme og dets evne til at sprede varme, når de testes under kontrollerede forhold på et specificeret indendørs laboratorietesthjul. Vedvarende høj temperatur kan medføre, at materialet i tireto degenererer og reducerer dækkets levetid, og overdreven temperatur kan føre til suddentire Klasse C svarer til et ydeevne, som alle personbilsdæk skal opfylde i henhold til Federal Motor VehicleSikkerhedsstandard nr. 109. Klasse B og er i øjeblikket højere ydeevne på laboratorietesthjulet end det minimum, der kræves ved lov.</ p </p>