Yleiskatsaus renkaiden laatuluokitukseen

Yhtenäiset renkaiden laatuluokitukset ovat hallituksen eritelmät. Niiden tarkoituksena on antaa kuljettajille yhdenmukaista ja luotettavaa tietoa renkaiden suorituskykytiedoista.

Rengasvalmistajien on luokiteltava renkaat kolmellasuorituskykykertoimet: 1 kulutuspinnan kulumisaste, 2 vetolujuutta ja 3 lämpötilan hajoamista. Nämä määräykset eivät koske Kanadaa. Kaikissa NorthAmericassa myytävissä renkaissa on kuitenkin vastaavat laatuluokitukset renkaan sivupinnalla.

Tarvittaessa renkaan luokittelutiedot löytyvät renkaan sivulta kulutuspinnan olkapään ja renkaan enimmäisleveyden väliltä.

Esimerkki:
• Treadwear-luokka: 200• Vetoluokka: AA• Lämpötilaluokka: Kaikkien henkilöautojen renkaiden on noudatettava lakisääteisiä turvallisuusvaatimuksia näiden luokkien lisäksi.

Renkaiden todelliset arvot ovat ajoneuvokohtaisia ​​ja voivat poiketa kuvassa esitetyistä arvoista.

Juoksupuvut

Juoksupuku on vertailuluokitukseen perustuvarenkaan kulumisnopeudesta, kun se testataan valvotuissa olosuhteissa tietyllä Yhdysvaltojen osavaltiolla. hallituksen kurssi. Esimerkiksi väsynyt 150 kuluttaa puolitoista kertaa myös valtion testiradalla, kun rengas luokitellaan 100.

Renkaiden suhteellinen suorituskyky riippuu renkaastaniiden todelliset käyttöolosuhteet, ja ne voivat poiketa huomattavasti normista ajotottumusten, palvelukäytäntöjen sekä tien ominaisuuksien ja ilmasto-olosuhteiden erojen vuoksi.

Pito

VAROITUS

Tälle renkaalle määritetty pitoaste perustuu suoraan eteenpäin suuntautuviin jarrutustesteihin, eikä se sisällä kiihtyvyyttä, kaarteita, vesiliirtoa tai huippupitoisuutta.

Vältä pyöränpintaa. Tämä voi johtaa voimansiirron vaurioitumiseen.

Vetoluokat korkeimmasta matalimpaan ovatAA, A, B ja C. Nämä arvot edustavat renkaan kykyä pysähtyä märällä alustalla mitattuna kontrolloiduissa olosuhteissa valtion määrittelemillä asfaltin ja betonin testipinnoilla.

Turvallinen nopeus märällä, lumipeitteisellä tai jäisellä tiellä on aina pienempi kuin kuivilla tienpinnoilla.

Sinun tulisi kiinnittää erityistä huomiota tieolosuhteisiin, kun lämpötila on jäätymispisteen lähellä.

Mercedes-Benz suosittelee kulutuspinnan vähimmäissyvyyttäã tuumaa (4 mm) kaikilla neljällä talvirenkaalla. Noudata lakisääteistä renkaan vähimmäispinnan syvyyttä. Talvirenkaat voivat vähentää jarrutusmatkaa lumipeitteisillä pinnoilla verrattuna kesärenkaisiin.

Jarrutusmatka on vielä paljon pidempi kuin pinnoilla, jotka eivät ole jäisiä tai peitetty lumella. Ole varovainen ajaessasi.

Lisätietoja talvirenkaista (M + S-renkaat).

Lämpötila

VAROITUS

Tämän renkaan lämpötilaluokka on vahvistettukunnolla täytetylle renkaalle, jota ei ole ylikuormitettu. Liiallinen nopeus, alitaajuus tai liiallinen kuormitus erikseen tai yhdessä voivat aiheuttaa liiallista lämmön kertymistä ja mahdollisia häiriöitä.

Lämpötilaluokat ovat A (korkein), B jaC.Ne edustavat renkaan vastustuskykyä lämmöntuotannolle ja sen kykyä levittää lämpöä testattaessa hallitsemattomissa olosuhteissa määritetyllä sisätilalaboratorion testipyörällä. Jatkuva korkea lämpötila voi aiheuttaa renkaan materiaalin rappeutumisen ja vähentää renkaan käyttöikää, ja liian korkea lämpötila voi johtaa äkkipotkuun Luokka C vastaa suorituskyvyn tasoa, jonka kaikkien henkilöautojen renkaiden on täytettävä liittovaltion moottoriajoneuvoturvallisuusstandardin nro 109. mukaisesti. Luokat B ja Arepad edustavat korkeampaa suorituskykyä laboratorion testipyörällä kuin mitä laki vaatii.</ p </p>