Notas de seguridad importantes
ADVERTENCIA
Si cambia hacia abajo en una superficie de carretera resbaladiza en un intento de aumentar el efecto de frenado del motor, las ruedas motrices podrían perder su agarre.
Existe un mayor peligro de patinar y accidentes.
No cambie hacia abajo para frenar el motor adicional en una superficie de carretera resbaladiza.
Pendientes cuesta abajo
En pendientes largas y empinadas, debe reducir lacargue los frenos cambiando rápidamente a una marcha más baja. Esto le permite aprovechar el efecto de frenado del motor y ayuda a evitar el sobrecalentamiento y el desgaste excesivo de los frenos.
Cuando aprovechas el freno motorefecto, es posible que una rueda motriz no gire durante algún tiempo, p. ej. sobre una superficie resbaladiza de la carretera. Esto podría causar daños al tren motriz. Este tipo de daño no está cubierto por la garantía de Mercedes-Benz.
No pise el pedal del freno continuamente mientrasel vehículo está en movimiento, p. ej. haciendo que los frenos se froten al aplicar constantemente una ligera presión al pedal. Esto da como resultado un desgaste prematuro e innecesario de las pastillas de freno.
Cargas pesadas y ligeras
ADVERTENCIA
Si apoya el pie en el pedal del freno mientras conduce, el sistema de frenado puede sobrecalentarse. Esto aumenta la distancia de frenado e incluso puede hacer que falle el sistema de frenado. Existe riesgo de accidente.
Nunca use el pedal del freno como reposapiés. Nunca pise el pedal del freno y el pedal del acelerador al mismo tiempo.
Pisar el pedal de freno constantemente da como resultado un desgaste excesivo y prematuro de las pastillas de freno.
Si los frenos han estado sujetos a una carga pesada, no detenga el vehículo inmediatamente.
Conduzca por un rato. Esto permite que el flujo de aire enfríe los frenos más rápidamente.
Carreteras mojadas
Si ha conducido durante mucho tiempo en vehículos pesadoslluvia sin frenar, puede haber una reacción retardada de los frenos al frenar por primera vez. Esto también puede ocurrir después de que el vehículo haya sido lavado o conducido a través de agua profunda.
A continuación, debe pisar el pedal del freno con más firmeza. Mantenga una mayor distancia del vehículo de adelante.
Después de conducir en una carretera mojada o tener el vehículolavado, frene firmemente prestando atención a las condiciones del tráfico. Esto calentará los discos de freno, secándolos más rápidamente y protegiéndolos contra la corrosión.
Rendimiento de frenado limitado en carreteras tratadas con sal
Si conduce por carreteras con sal, es posible que se forme una capa de residuos de sal en los discos de freno y las pastillas de freno. Esto puede resultar en una distancia de frenado significativamente mayor.
• Frene ocasionalmente para eliminar cualquier posible residuo de sal. Asegúrese de no poner en peligro a otros usuarios de la carretera al hacerlo.
• Pise con cuidado el pedal del freno y al principio y al final de un viaje.
• Mantenga una mayor distancia con respecto al vehículo que le precede.
Mantenimiento de los frenos
Si la luz roja de advertencia del freno se enciende en el grupo de instrumentos y escucha un tono de advertencia mientras el motor está funcionando, es posible que el nivel del líquido de frenos sea demasiado bajo.
Observe los mensajes de advertencia adicionales en la pantalla multifunción.
El nivel de líquido de frenos puede ser demasiado bajo debido al desgaste de las pastillas de freno o a fugas en las líneas de freno.
Haga revisar el sistema de frenos inmediatamente. Este trabajo debe realizarse en un taller especializado calificado.
Una prueba de funcionamiento o rendimiento solo deberealizado en un dinamómetro de 2 ejes. Si tiene previsto realizar la prueba del vehículo en un dinamómetro de este tipo, póngase en contacto con un Centro Mercedes-Benz autorizado para obtener primero más información.
De lo contrario, podría dañar la transmisión o el sistema de frenos.
Debido a que ESP® es un sistema automático, el motory el encendido debe estar apagado (SmartKey en la posición 0 o 1 o botón Start / Stop en la posición 0 o 1) cuando se está probando el freno de estacionamiento eléctrico en el dinamómetro de abrake (máximo 10 segundos).
El frenado activado automáticamente por ESP® puede dañar seriamente el sistema de frenos.
Todas las comprobaciones y trabajos de mantenimiento del sistema de frenos deben realizarse en un taller especializado cualificado. Consulte con un taller especializado calificado para organizarlo.
Solicite la instalación de las pastillas de freno y la sustitución del líquido de frenos en un taller especializado cualificado.
Si el sistema de frenos solo ha estado sujetoPara cargas moderadas, debe probar la funcionalidad de sus frenos a intervalos regulares. Para ello, presione firmemente el pedal del freno cuando conduzca a alta velocidad. Esto mejora el agarre de las pastillas de freno.
Puede encontrar una descripción del asistente de frenado (BAS) en o de BAS PLUSon.
Mercedes-Benz recomienda que solo tenga frenoalmohadillas / revestimientos instalados en su vehículo que hayan sido aprobados para vehículos Mercedes-Benz o que correspondan a un estándar de calidad equivalente. Pastillas de freno / forros que no hayan sido aprobados para vehículos Mercedes-Benz o que no sean de una calidad equivalente pueden afectar la seguridad operativa de su vehículo.
Mercedes-Benz recomienda que solo use el frenolíquido que haya sido especialmente aprobado para su vehículo por Mercedes-Benz, o que corresponda a un estándar de calidad equivalente. El líquido de frenos que no haya sido aprobado para vehículos Mercedes-Benz o que no sea de una calidad equivalente podría afectar la seguridad operativa de su vehículo.
Sistema de frenos de alto rendimiento para vehículos AMG
El sistema de frenos de alto rendimiento está diseñado para cargas pesadas. Esto puede provocar ruido al frenar. Esto dependerá de:• Velocidad• Fuerza de frenado• Condiciones ambientales, como temperatura yHumedad El desgaste de los componentes individuales del sistema de freno, como las pastillas / forros de freno o los discos de freno, depende del estilo de conducción y las condiciones de funcionamiento individuales.
Por esta razón, es imposible afirmarun millaje que será válido en todas las circunstancias. Un estilo de conducción agresivo conducirá a un alto desgaste. Puede obtener más información al respecto en su Centro Mercedes-Benz autorizado.
Las pastillas y discos de freno nuevos y reemplazados solo alcanzan su efecto de frenado óptimo después de varios cientos de kilómetros de conducción.
Compense esto aplicando mayor fuerza al pedal del freno. Tenga esto en cuenta y adapte su conducción y frenado en consecuencia durante este período de rodaje.
Un frenado excesivo da como resultado un desgaste de los frenos correspondientemente elevado. Observar la
tablero de instrumentos y observe los mensajes de estado de los frenos en la pantalla multifunción.
Especialmente para una conducción de alto rendimiento, es importante mantener y controlar el sistema de frenos con regularidad.</ p </p>