Ważne uwagi dotyczące bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
W przypadku zmiany biegu na niższy na śliskiej nawierzchni w celu zwiększenia skuteczności hamowania silnikiem, koła napędowe mogą stracić przyczepność.
Istnieje zwiększone niebezpieczeństwo poślizgu i wypadków.
Nie redukuj biegu w celu dodatkowego hamowania silnikiem na śliskiej nawierzchni.
Zjazdowe wzniesienia
Na długich i stromych pochyłościach należy zmniejszyćobciążyć hamulce, stopniowo wrzucając niższy bieg. Pozwala to wykorzystać efekt hamowania silnikiem i pomaga uniknąć przegrzania i nadmiernego zużycia hamulców.
Kiedy korzystasz z hamowania silnikaw efekcie koło napędowe może przez jakiś czas się nie obracać, np. na śliskiej nawierzchni drogi. Może to spowodować uszkodzenie układu napędowego. Tego rodzaju uszkodzenia nie są objęte gwarancją Mercedes-Benz.
W tym czasie nie wciskaj pedału hamulca w sposób ciągłypojazd jest w ruchu, np. powodowanie ocierania się hamulców poprzez ciągłe wywieranie lekkiego nacisku na pedał. Skutkuje to nadmiernym i przedwczesnym zużyciem klocków hamulcowych.
Ciężkie i lekkie ładunki
OSTRZEŻENIE
Jeśli podczas jazdy oprzesz nogę na pedale hamulca, układ hamulcowy może się przegrzać. Zwiększa to drogę hamowania, a nawet może spowodować awarię układu hamulcowego. Istnieje ryzyko wypadku.
Nigdy nie używaj pedału hamulca jako podnóżka. Nigdy nie naciskaj jednocześnie pedału hamulca i pedału przyspieszenia.
Ciągłe wciskanie pedału hamulca skutkuje nadmiernym i przedwczesnym zużyciem klocków hamulcowych.
Jeśli hamulce zostały mocno obciążone, nie zatrzymuj natychmiast pojazdu.
Jedź na chwilę. Pozwala to na szybsze chłodzenie hamulców przez przepływ powietrza.
Mokre drogi
Jeśli jeździłeś ciężko przez długi czasdeszcz bez hamowania, może wystąpić opóźniona reakcja hamulców podczas pierwszego hamowania. Może to również nastąpić po umyciu pojazdu lub przejechaniu przez głęboką wodę.
Musisz wtedy mocniej wcisnąć pedał hamulca. Zachowaj większy odstęp od poprzedzającego pojazdu.
Po jeździe po mokrej drodze lub po posiadaniu pojazduumyte, mocno zahamuj zwracając uwagę na warunki drogowe. Spowoduje to rozgrzanie tarcz hamulcowych, a tym samym ich szybsze wysuszenie i ochronę przed korozją.
Ograniczona skuteczność hamowania na drogach pokrytych solą
Podczas jazdy po zasolonych drogach na tarczach i klockach hamulcowych może tworzyć się warstwa pozostałości soli. Może to skutkować znacznie dłuższą drogą hamowania.
• Hamuj od czasu do czasu, aby usunąć ewentualne pozostałości soli. Upewnij się, że robiąc to, nie zagrażasz innym użytkownikom dróg.
• Ostrożnie wciśnij pedał hamulca oraz rozpoczęcie i zakończenie jazdy.
• Zachowaj większą odległość od pojazdu poprzedzającego.
Serwis hamulców
Jeśli czerwona lampka ostrzegawcza hamulca zapali się w zestawie wskaźników i podczas pracy silnika słychać ostrzegawczy dźwięk, poziom płynu hamulcowego może być zbyt niski.
Obserwuj dodatkowe komunikaty ostrzegawcze na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Poziom płynu hamulcowego może być zbyt niski z powodu zużycia okładzin hamulcowych lub nieszczelnych przewodów hamulcowych.
Niezwłocznie zlecić kontrolę układu hamulcowego. Czynność tę należy wykonać w wykwalifikowanym warsztacie specjalistycznym.
Powinien być tylko test działania lub wydajnościprzeprowadzane na 2-osiowym dynamometrze. Jeśli planujesz poddać pojazd testowi na takiej hamowni, najpierw skontaktuj się z autoryzowanym centrum Mercedes-BenzCenter, aby uzyskać dalsze informacje.
W przeciwnym razie możesz uszkodzić układ napędowy lub układ hamulcowy.
Ponieważ ESP® to system automatyczny, silniki zapłon musi być wyłączony (SmartKey w położeniu 0 lub 1 lub przycisk Start / Stop w położeniu 0 lub 1) podczas testowania elektrycznego hamulca postojowego na hamowni hamowania (maksymalnie 10 sekund).
Hamowanie uruchamiane automatycznie przez ESP® może poważnie uszkodzić układ hamulcowy.
Wszystkie kontrole i prace konserwacyjne przy układzie hamulcowym muszą być wykonywane w wykwalifikowanym warsztacie specjalistycznym. Skonsultuj się z wykwalifikowanym specjalistycznym warsztatem, aby to zorganizować.
Zlecić montaż klocków hamulcowych i wymianę płynu hamulcowego w specjalistycznym warsztacie.
Jeśli układ hamulcowy został tylko poddanyw przypadku średnich obciążeń należy regularnie sprawdzać działanie hamulców. Aby to zrobić, podczas jazdy z dużą prędkością mocno naciśnij przycisk hamulca. Poprawia to przyczepność klocków hamulcowych.
Opis układu wspomagania hamowania (BAS) można znaleźć na lub w BAS PLUSon.
Mercedes-Benz zaleca wyłącznie posiadanie hamulcaklocki / okładziny zamontowane w Twoim pojeździe, które zostały zatwierdzone dla pojazdów Mercedes-Benz lub które spełniają równoważną normę jakości. Klocki / okładziny hamulcowe, które nie zostały zatwierdzone do pojazdów Mercedes-Benz lub nie mają równoważnej jakości, mogą wpłynąć na bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu.
Mercedes-Benz zaleca używanie wyłącznie hamulcapłyn, który został specjalnie zatwierdzony dla Twojego pojazdu przez Mercedes-Benz lub który odpowiada równoważnej normie jakości. Płyn hamulcowy niezatwierdzony do pojazdów marki Mercedes-Benz lub o innej jakości może mieć wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu.
Wysokowydajny układ hamulcowy do pojazdów AMG
Wysokowydajny układ hamulcowy jest przeznaczony do dużych obciążeń. Może to prowadzić do szumów podczas hamowania. Będzie to zależeć od:• Prędkość• Siła hamowania• Warunki środowiskowe, takie jak temperatura iwilgotność Zużycie poszczególnych elementów układu hamulcowego, takich jak klocki / okładziny hamulcowe lub tarcze hamulcowe, zależy od indywidualnego stylu jazdy i warunków eksploatacji.
Z tego powodu nie można stwierdzićstosunki, które będą ważne w każdych okolicznościach. Agresywny styl jazdy prowadzi do dużego zużycia. Więcej informacji na ten temat można uzyskać w autoryzowanym Centrum Mercedes-Benz.
Nowe i wymienione klocki i tarcze hamulcowe osiągają optymalny efekt hamowania dopiero po kilkuset kilometrach jazdy.
Skompensuj to, przykładając większą siłę do pedału hamulca. Należy o tym pamiętać i odpowiednio dostosować jazdę i hamowanie w okresie docierania.
Nadmierne i mocne hamowanie skutkuje odpowiednio wysokim zużyciem hamulców. Obserwuj
zestaw wskaźników i zanotuj komunikaty o stanie hamulców na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Szczególnie w przypadku jazdy o wysokich osiągach ważne jest regularne konserwowanie i sprawdzanie układu hamulcowego.</ p </p>