Tärkeitä turvallisuusohjeita
VAROITUS
Jos vaihdat liukkaalla tienpinnalla yrittämättä lisätä moottorin jarrutustehoa, vetävät pyörät voivat menettää pitonsa.
Liukastumisen ja onnettomuuksien vaara on lisääntynyt.
Älä vaihda alas moottorijarrutusta varten liukkaalla tienpinnalla.
Alamäkeen kaltevuudet
Pitkillä ja jyrkillä kaltevuuksilla sinun on vähennettäväkuormita jarrut vaihtamalla ensin alemmalle vaihteelle. Tämä antaa sinulle mahdollisuuden hyödyntää moottorin jarrutustehoa ja auttaa välttämään jarrujen ylikuumenemista ja liiallista kulumista.
Kun hyödynnät moottorijarrutustavaikutuksesta vetävä pyörä ei ehkä pyöri jonkin aikaa, esim. liukkaalla tienpinnalla. Tämä voi vahingoittaa ajojunaa. Tämän tyyppisiä vaurioita ei korvata Mercedes-Benz-takuulla.
Älä paina jarrupoljinta jatkuvastiajoneuvo on liikkeessä, esim. aiheuttaen jarrut hieromaan jatkuvasti kohdistamalla valopainetta polkimelle. Tämä johtaa jarrupalojen liialliseen ja ennenaikaiseen kulumiseen.
Raskaat ja kevyet kuormat
VAROITUS
Jos pidät jalkasi jarrupolkimella ajon aikana, jarrujärjestelmä voi ylikuumentua. Tämä lisää pysäytysmatkaa ja voi aiheuttaa jarrujärjestelmän vikaantumisen. Tapahtuu onnettomuus.
Älä koskaan käytä jarrupoljinta jalkatukena. Älä koskaan paina jarrupoljinta ja kaasupoljinta samanaikaisesti.
Jarrupolkimen painaminen aiheuttaa jatkuvasti jarrupalojen liiallisen ja ennenaikaisen kulumisen.
Jos jarruihin on kohdistunut raskasta kuormitusta, älä pysäytä ajoneuvoa välittömästi.
Aja lyhyeksi ajaksi. Näin virtaus voi jäähdyttää jarrut nopeammin.
Märät tiet
Jos olet kuljettanut pitkään raskaassasade ilman jarrutusta, jarrujen reagointi voi viivästyä ensimmäistä kertaa jarruttaessa. Tämä voi tapahtua myös sen jälkeen, kun ajoneuvo on pesty tai ajettu syväveden läpi.
Sitten sinun on painettava jarrupoljin voimakkaasti. Pidä suurempi etäisyys edessä olevasta ajoneuvosta.
Ajamisen jälkeen märällä tiellä tai auton ollessapesty, jarruta lujasti kiinnittäen huomiota liikenneolosuhteisiin. Tämä lämmittää jarrulevyt ja kuivaa ne nopeammin ja suojaa niitä korroosiolta.
Rajoitettu jarrutusteho maanteillä
Jos ajat suolatuilla teillä, jarrulevyihin ja jarrupaloihin voi muodostua kerros suolajäämiä. Tämä voi johtaa huomattavasti pidempään jarrutusmatkaan.
• Jarruta ajoittain mahdollisten suolajäämien poistamiseksi. Varmista, ettet vaaranna muita tienkäyttäjiä.
• Paina varovasti jarrupoljinta ja matkan alku ja loppu.
• Pidä suurempi etäisyys ajoneuvon johtajapäähän.
Jarrujen huolto
Jos punainen jarruvaroitusvalo syttyy mittaristossa ja kuulet varoitusäänen moottorin käydessä, jarrunesteen määrä voi olla liian alhainen.
Noudata monitoiminäytössä muita varoitusviestejä.
Jarrunesteen taso voi olla liian alhainen jarrupalojen kulumisen tai vuotavien jarrujohtojen takia.
Tarkasta jarrujärjestelmä välittömästi. Tämä työ on suoritettava pätevässä erikoistyöpajassa.
Toiminnon tai suorituskyvyn testin pitäisi olla vain2-akselisella dynamometrillä. Jos aiot testata ajoneuvoa tällaisella dynamometrillä, ota ensin yhteyttä valtuutettuun Mercedes-BenzCenteriin.
Muuten saatat vahingoittaa voimansiirtoa tai jarrujärjestelmää.
Koska ESP® on automaattinen järjestelmä, moottorija sytytys on kytkettävä pois päältä (SmartKey asennossa 0 tai 1 tai Start / Stop-painike asennossa 0 tai 1), kun sähköistä seisontajarrua testataan jarrutusdynamometrillä (enintään 10 sekuntia).
ESP®: n automaattisesti laukaisema jarrutus voi vahingoittaa vakavasti jarrujärjestelmää.
Kaikki jarrujärjestelmän tarkastukset ja huoltotyöt on suoritettava akvalisoidussa erikoistyöpajassa. Ota yhteys akvalisoituun erikoisliikkeeseen tämän järjestämiseksi.
Anna jarrupalat asentaa ja jarrupalat vaihtaa pätevässä ammattikorjaamossa.
Jos jarrujärjestelmä on ollut vain alttiinakohtuullisilla kuormilla, sinun on testattava jarrujen toimivuus säännöllisin väliajoin. Paina tätä varten voimakkaasti jarrupoljinta ajaessasi suurella nopeudella. Tämä parantaa jarrupalojen pitoa.
Löydät kuvaus jarruavusta (BAS) tai BAS PLUSonista.
Mercedes-Benz suosittelee, että sinulla on vain jarrutajoneuvoon asennetut tyynyt / vuoraukset, jotka on hyväksytty Mercedes-Benz-ajoneuvoille tai jotka vastaavat vastaavaa laatustandardia. Jarrupalat / verhoukset, joita ei ole hyväksytty Mercedes-Benz-ajoneuvoille tai jotka eivät ole vastaavanlaatuisia, voivat vaikuttaa ajoneuvosi käyttöturvallisuuteen.
Mercedes-Benz suosittelee, että käytät vain jarruanestettä, jonka Mercedes-Benz on erityisesti hyväksynyt ajoneuvollesi tai joka vastaa vastaavaa laatustandardia. Jarruneste, jota ei ole hyväksytty Mercedes-Benz-ajoneuvoille tai jonka laatu ei ole vastaava, voi vaikuttaa ajoneuvosi käyttöturvallisuuteen.
Tehokas jarrujärjestelmä AMG-ajoneuvoille
Tehokas jarrujärjestelmä on suunniteltu raskaille kuormille. Tämä voi johtaa äänenvoimakkuuteen jarrutettaessa. Tämä riippuu:• Nopeus• Jarruvoima• Ympäristöolosuhteet, kuten lämpötila jaKosteus Jarrujärjestelmän yksittäisten osien, kuten jarrupalat / vaipat tai jarrulevyt, kuluminen riippuu yksilön ajotavasta ja käyttöolosuhteista.
Tästä syystä on mahdotonta sanoaAmileage, joka on voimassa kaikissa olosuhteissa. Aggressiivinen ajotapa johtaa korkeaan kulumiseen. Saat lisätietoja tästä valtuutetulta Mercedes-Benz-keskukselta.
Uudet ja vaihdetut jarrupalat ja levyt saavuttavat optimaalisen jarrutustehonsa vain sadan kilometrin ajon jälkeen.
Korjaa tämä käyttämällä suurempaa pakkoa jarrupolkimella. Pidä tämä mielessä ja säädä ajo ja jarrutus vastaavasti tämän sisäänajoajan aikana.
Liiallinen raskas jarrutustulos ja vastaavasti korkea jarrukuluminen. Tarkkaile
mittaristo ja merkitse kaikki jarrutilaviestit monitoiminäyttöön.
Erityisesti korkean suorituskyvyn ajoissa on tärkeää huoltaa ja tarkastaa jarrujärjestelmä säännöllisesti.</ p </p>