सीट बेल्ट
| संदेश प्रदर्शित करें | संभावित कारण / परिणाम और |
| सीट बेल्ट चेतावनी दीपक चालक और सामने वाले यात्री को अपनी सीट बेल्ट टोफस्टेन याद दिलाता है। - अपनी सीट बेल्ट जकड़ना। |
|  ड्राइवर की सीट बेल्ट को तेज नहीं किया जाता है।
चेतावनी स्वर बंद हो जाता है। |
|  ड्राइवर या सामने वाले यात्री ने नहीं - अपनी सीट बेल्ट जकड़ना। चेतावनी दीपक बाहर चला जाता है। |
 सामने-यात्री पर वस्तुएं हैं - सामने वाली यात्री सीट से वस्तुओं को हटा दें और उन्हें असुरक्षित जगह पर रोक दें। चेतावनी दीपक बाहर चला जाता है। | |
|  ड्राइवर या सामने वाले यात्री ने नहीं - अपनी सीट बेल्ट जकड़ना। चेतावनी दीपक बाहर चला जाता है और आंतरायिक चेतावनी टोन बंद हो जाता है। |
 सामने-यात्री पर वस्तुएं हैं - सामने वाली यात्री सीट से वस्तुओं को हटा दें और उन्हें असुरक्षित जगह पर रोक दें। चेतावनी दीपक बाहर चला जाता है और आंतरायिक चेतावनी टोन बंद हो जाता है। |
सुरक्षा प्रणाली
| संदेश प्रदर्शित करें | संभावित कारण / परिणाम और |
 |  ब्रेक बूस्टिंग इफेक्ट है - सड़क पर और यातायात की स्थिति के लिए भुगतान के रूप में जल्द से जल्द वाहन खींचो और सुरक्षित रूप से रोकें। ड्राइविंग परिस्थितियों को जारी न रखें। - इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक संलग्न करें। - एक योग्य विशेषज्ञ कार्यशाला से परामर्श करें। - मल्टीफ़ंक्शन डिस्प्ले में अतिरिक्त प्रदर्शन संदेशों को देखें। |
 |  में पर्याप्त ब्रेक द्रव नहीं है - सड़क पर और यातायात की स्थिति के लिए भुगतान के रूप में जल्द से जल्द वाहन खींचो और सुरक्षित रूप से रोकें। ड्राइविंग परिस्थितियों को जारी न रखें। - इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक संलग्न करें। - तुरंत एक योग्य विशेषज्ञ कार्यशाला से परामर्श करें। - मल्टीफ़ंक्शनडिसप्ले में अतिरिक्त डिस्प्ले संदेशों को देखें। ब्रेक तरल पदार्थ न जोड़ें। इससे खराबी ठीक नहीं होगी। |
ब्रेक चेतावनी दीपक के साथ ड्राइविंग रोशनएक दुर्घटना में परिणाम कर सकते हैं। ब्रेक वार्निंग लैम्प के चालू रहने पर हैयर ब्रेक ब्रेक तुरंत ही सिलेक्ट हो जाता है। ब्रेक फ्लुयूबबेअर चेकिंग ब्रेक सिस्टम को न जोड़ें।
ब्रेक फ्लुइड जलाशय को ओवरफिलिंग करने के परिणामस्वरूप हॉटेंगाइन भागों पर ब्रेक तरल पदार्थ को फैलाने और बीब्रेक द्रव को आग लगने से बचाया जा सकता है। आप गंभीर रूप से जल सकते हैं।
| संदेश प्रदर्शित करें | संभावित कारण / परिणाम और |
|  ABS (एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम) है BAS (ब्रेक असिस्ट), BAS PLUS, ESP® (इलेक्ट्रॉनिक)स्थिरता कार्यक्रम), PRE-SAFE®, PRE-SAFE® ब्रेक, होल्ड फ़ंक्शन, हिल प्रारंभ सहायता औरESP® ट्रेलर स्थिरीकरण इसलिए भी, फॉरेक्सप्लिमेंट को निष्क्रिय किया गया है। ब्रेक सिस्टम सामान्य रूप से कार्य करना जारी रखता है, लेकिन ऊपर सूचीबद्ध किए गए उपकरणों के बिना। उदाहरण के लिए, ब्रेक लगाने पर पहिये लॉक हो सकते हैं। ध्यान ASSIST निष्क्रिय है। - मल्टीफ़ंक्शनडिसप्ले में अतिरिक्त डिस्प्ले संदेशों को देखें। - ध्यान से चलाएं। - योग्य विशेषज्ञ कार्यशाला में जाएं। यदि एबीएस नियंत्रण इकाई दोषपूर्ण है, तो एक संभावना है कि थायरॉथ सिस्टम, जैसे कि नेविगेशन सिस्टम या ऑटोमेट्रिक्ट्रांसमिशन, उपलब्ध नहीं होगा। |
|  ABS अस्थायी रूप से अनुपलब्ध है। बास, बास उदाहरण के लिए, स्व-निदान अभी तक पूरा नहीं हुआ है या ऑन-बोर्ड वोल्टेज हो सकता है। ब्रेक सिस्टम सामान्य रूप से कार्य करना जारी रखता है, लेकिन ऊपर सूचीबद्ध किए गए उपकरणों के बिना। उदाहरण के लिए, ब्रेक लगाने पर पहिये लॉक हो सकते हैं। ध्यान ASSIST निष्क्रिय है। - थोड़ी दूरी पर स्टीयरिंग मूवमेंट करते हुए 12 मील प्रति घंटे (20 किमी / घंटा) से ऊपर की दूरी पर सावधानी से ड्राइव करें। ऊपर वर्णित कार्य फिर से उपलब्ध हैं जब चेतावनी दीपगृह से बाहर हो जाती है। यदि चेतावनी दीपक अभी भी चालू है: - मल्टीफ़ंक्शनडिसप्ले में अतिरिक्त प्रदर्शन संदेशों को देखें। - ध्यान से चलाएं। - योग्य विशेषज्ञ कार्यशाला में जाएं। |
|  EBD दोषपूर्ण है। इसलिए, बास, बास प्लस, ब्रेक सिस्टम सामान्य रूप से कार्य करना जारी रखता है, लेकिन ऊपर सूचीबद्ध किए गए उपकरणों के बिना। उदाहरण के लिए, ब्रेक लगाने पर पहिये लॉक हो सकते हैं। ध्यान ASSIST निष्क्रिय है। - मल्टीफ़ंक्शनडिसप्ले में अतिरिक्त डिस्प्ले संदेशों को देखें। - ध्यान से चलाएं। - योग्य विशेषज्ञ कार्यशाला में जाएं। |
|  ABS और ESP® दोषपूर्ण हैं। इसलिए, बास, ब्रेक सिस्टम सामान्य रूप से कार्य करना जारी रखता है, लेकिन ऊपर सूचीबद्ध किए गए उपकरणों के बिना। उदाहरण के लिए, ब्रेक लगाने पर पहिये लॉक हो सकते हैं। ध्यान ASSIST निष्क्रिय है। - मल्टीफ़ंक्शनडिसप्ले में अतिरिक्त डिस्प्ले संदेशों को देखें। - ध्यान से चलाएं। - योग्य विशेषज्ञ कार्यशाला में जाएं। |
|  ईएसपी® या कर्षण नियंत्रण ने हस्तक्षेप किया है क्रूज नियंत्रण या DISTRONIC PLUS निष्क्रिय है। - केवल खींचने वाले के रूप में आवश्यक के रूप में त्वरक पेडल को दबाएं। - वाहन गति में होने पर त्वरक पेडल को बंद करें। - सड़क और मौसम की स्थिति के अनुरूप अपनी ड्राइविंग शैली को अपनाएं। - ESP® को निष्क्रिय न करें। |
|  ESP® और ESP® ट्रेलर स्थिरीकरण हैं - ESP® को सक्रिय करें। - सड़क और मौसम की स्थिति के अनुरूप अपनी ड्राइविंग शैली को अपनाएं। यदि ईएसपी® को सक्रिय नहीं किया जा सकता है: - क्या ईएसपी® एक योग्य विशेषज्ञ कार्यशाला में जांचा गया है। |
|  ESP®, BAS, BAS PLUS, PRE-SAFE®, PRE-SAFE® ब्रेक सिस्टम सामान्य रूप से कार्य करना जारी रखता है, लेकिन ऊपर सूचीबद्ध किए गए उपकरणों के बिना। ध्यान ASSIST निष्क्रिय है। - मल्टीफ़ंक्शनडिसप्ले में अतिरिक्त डिस्प्ले संदेशों को देखें। - ध्यान से चलाएं। - योग्य विशेषज्ञ कार्यशाला में जाएं। |
|  ESP®, BAS, PRE-SAFE®, होल्ड फ़ंक्शन BAS PLUS और PRE-SAFE® ब्रेक भी विफल हो सकता है। ईएसपी® वाहन को स्थिर नहीं करेगा यदि यह स्किड करने के लिए शुरू होता है या यदि व्हीलचेयर स्पिन करने के लिए। आत्म निदान अभी तक पूरा नहीं हुआ है। ब्रेक सिस्टम सामान्य रूप से कार्य करना जारी रखता है, लेकिन ऊपर सूचीबद्ध किए गए उपकरणों के बिना। उदाहरण के लिए, ब्रेक लगाने पर पहिये लॉक हो सकते हैं। ध्यान ASSIST निष्क्रिय है। - थोड़ी दूरी पर स्टीयरिंग मूवमेंट करते हुए 12 मील प्रति घंटे (20 किमी / घंटा) से ऊपर की दूरी पर सावधानी से ड्राइव करें। ऊपर वर्णित कार्य फिर से उपलब्ध हैं जब चेतावनी दीपगृह से बाहर हो जाती है। यदि चेतावनी दीपक अभी भी चालू है: - मल्टीफ़ंक्शनडिसप्ले में अतिरिक्त प्रदर्शन संदेशों को देखें। - ध्यान से चलाएं। - योग्य विशेषज्ञ कार्यशाला में जाएं। |
 इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक लाइट के लिए चेतावनी दीपक। | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक अस्थायी रूप से ऑर्डेक्टिव में खराबी है। - मल्टीफ़ंक्शन डिस्प्ले में अतिरिक्त प्रदर्शन संदेशों को देखें। |
|  संयम व्यवस्था की खराबी है। - ध्यान से चलाएं। - किसी योग्य विशेषज्ञ कार्यशाला में तुरंत जाएँ। |
इस घटना में SRS की खराबी ऊपर बताई गई है, SRSmay beoperational नहीं है।
आपकी सुरक्षा के लिए, हम दृढ़ता से अनुशंसा करते हैं कि आपसिस्टम की जाँच करने के लिए एक अधिकृत मर्सिडीज-बेंज केंद्र से संपर्क करें। अन्यथा एसआरएस किसी दुर्घटना के कारण सक्रिय नहीं हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप गंभीर या घातक चोट लग सकती है, या यह अप्रत्याशित रूप से और असामान्य रूप से हो सकता है जिससे चोट भी लग सकती है।
यन्त्र
| संदेश प्रदर्शित करें | संभावित कारण / परिणाम और |
| उदाहरण के लिए, एक खराबी हो सकती है:- इंजन प्रबंधन में- ईंधन इंजेक्शन प्रणाली में- निकास प्रणाली में- इग्निशन सिस्टम में (गैसोलीन इंजन वाले वाहनों के लिए) - ईंधन प्रणाली में उत्सर्जन सीमा मान को पार किया जा सकता है और आपातकालीन मोड में टेंगाइन चल सकता है। - वाहन किसी योग्य स्पेशलिस्ट शॉप पर जल्द से जल्द चेक करवाएं।  कुछ राज्यों में, आपको कानून द्वारा आवश्यक हैयेलो चेक इंजन चेतावनी के तुरंत सामने आने पर तुरंत किसी योग्य विशेषज्ञ की कार्यशाला में जाएँ। यदि संदेह है, तो जांचें कि क्या इस तरह के कानूनी नियम इंटहे राज्य / प्रांत में लागू होते हैं जिसमें आप वर्तमान में ड्राइविंग कर रहे हैं। |
| डीजल इंजन के साथ वाहन: ईंधन टैंक को सुखाया गया है। ईंधन भरने के बाद इंजन को तीन से चार बार स्टार्ट करें। यदि पीला चेक इंजन चेतावनी दीपक बाहर चला जाता है, तो आपातकालीन रनिंग मोड रद्द हो जाता है। वाहन की जांच की जरूरत नहीं है। | |
 प्रकाश हो सकता है। | ईंधन प्रणाली का दबाव बहुत कम है। फ्यूल फिलर कैप को सही तरीके से नहीं लगाया गया है या फ्यूल सिस्टम लीक हो रहा है। - मल्टीफ़ंक्शनडिसप्ले में अतिरिक्त डिस्प्ले संदेशों को देखें। - जांचें कि ईंधन भराव टोपी सही ढंग से बंद है। - अगर फ्यूल फिलर कैप सही तरीके से बंद नहीं है: फ्यूल फिलरकेप बंद करें। - यदि ईंधन भराव टोपी बंद है: एक योग्य विशेषज्ञ के पास जाएं। |
| ईंधन का स्तर रिजर्व रेंज में गिर गया है। - निकटतम गैस स्टेशन पर ईंधन भरना। |
| कूलेंट तापमान गेज के लिए तापमान सेंसर isdefective है। कूलेंट के तापमान पर अब नजर नहीं रखी जा रही है। कूलेंट का तापमान बहुत अधिक होने पर टेंगाइन के नुकसान का खतरा होता है। - सड़क पर ले जाएं और वाहन को सुरक्षित रूप से रोकें और इंजन को बंद करें, सड़क और यातायात की स्थिति पर ध्यान दें। किसी भी परिस्थिति में ड्राइविंग जारी न रखें। - इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक लगाएं। - एक योग्य विशेषज्ञ कार्यशाला से परामर्श करें। |
| शीतलक स्तर बहुत कम है। यदि शीतलक स्तर सही है, तो इंजन रेडिएटर का एयरफ्लो शायद अवरुद्ध हो सकता है या इलेक्ट्रिक इंजन रेडिएटर प्रशंसक खराब हो सकता है। कूलेंट बहुत गर्म है और इंजन अब कूलड्यूसिएल नहीं रहा है। - मल्टीफ़ंक्शनडिसप्ले में अतिरिक्त डिस्प्ले संदेशों को देखें। - सड़क पर और यातायात को रोकें और सड़क और यातायात की स्थिति पर ध्यान देते हुए इंजन को बंद करें। - इंजन और कूलेंट को ठंडा होने दें। - शीतलक स्तर की जाँच करें और शीतलक जोड़ें। चेतावनी नोटों का निरीक्षण करें। - यदि आपको सामान्य से अधिक बार कूलेंट जोड़ने की आवश्यकता है, तो एनीकोनुलेंट सिस्टम की जाँच करें। - सुनिश्चित करें कि इंजन रेडिएटर को हवा की आपूर्ति अवरुद्ध नहीं है, उदा। बर्फ से, स्लश या बर्फ से। - 248 ° F (120 ° C) के तहत शीतलक तापमान पर, अगली अयोग्य विशेषज्ञ कार्यशाला में जाएं। - इंजन को भारी भार के अधीन करने से बचें, उदा। ड्राइविंग अमानवीय इलाके, और स्टॉप-एंड-गो ट्रैफ़िक। |
| शीतलक तापमान 248 ° F (120 ° C) से अधिक हो गया है। एयरफ्लो टोटे इंजन रेडिएटर अवरुद्ध हो सकता है या शीतलक स्तर टूलू हो सकता है। इंजन को पर्याप्त रूप से ठंडा नहीं किया जा रहा है और क्षतिग्रस्त हो सकता है। - मल्टीफ़ंक्शनडिसप्ले में अतिरिक्त डिस्प्ले संदेशों को देखें। - सड़क पर और यातायात को रोकें और सड़क और यातायात की स्थिति पर ध्यान देते हुए इंजन को बंद करें। - इंजन और कूलेंट को ठंडा होने दें। - शीतलक स्तर की जाँच करें और शीतलक जोड़ें। चेतावनी नोटों का निरीक्षण करें। - यदि आपको सामान्य से अधिक बार कूलेंट जोड़ने की आवश्यकता है, तो एनीकोनुलेंट सिस्टम की जाँच करें। - सुनिश्चित करें कि इंजन रेडिएटर को हवा की आपूर्ति अवरुद्ध नहीं है, उदा। बर्फ से, स्लश या बर्फ से। - 248 ° F (120 ° C) के तहत शीतलक तापमान पर, अगली अयोग्य विशेषज्ञ कार्यशाला में जाएं। - इंजन को भारी भार के अधीन करने से बचें, उदा। ड्राइविंग अमानवीय इलाके, और स्टॉप-एंड-गो ट्रैफ़िक। |
जब आपका इंजन गर्म हो जाता है तो ड्राइविंग से कुछ तरल पदार्थ निकल सकते हैं जो आग पकड़ने के लिए टेंगाइन डिब्बे में जा सकते हैं। आप गंभीर रूप से जल सकते थे।
ओवरहीट इंजन से भाप गंभीर जलने का कारण बन सकती है जो कि टेंगाइन हुड को बंद करके हो सकती है। अगर आपको स्टीम से आने वाली भाप दिखाई दे या सुनाई दे तो इंजन से दूर रहें।
वाहन को अन्य यातायात से दूर सुरक्षित स्थान पर रोकें। टेंगाइन को बंद करें, श्वासनली से बाहर निकलें और जब तक इंजन ठंडा न हो जाए तब तक वाहन के पास खड़े न हों।
यदि शीतलक तापमान 248 ° F (120 ° C) से अधिक हो तो ड्राइविंग जारी न रखें। डेंगू के डेंगू को नुकसान पहुंचाया जाएगा।
ड्राइविंग सिस्टम
| संदेश प्रदर्शित करें | संभावित कारण / परिणाम और |
|  यदि आप ए - तुरंत ब्रेक लगाने के लिए तैयार रहें। - ट्रैफिक की स्थिति पर विशेष ध्यान दें। आप पर कार्रवाई करने के लिए कार्रवाई करनी पड़ सकती है। DISTRONIC PLUS और PRE-SAFE® ब्रेक के बारे में अधिक जानकारी। |
पीला टायर दबाव मॉनिटर चेतावनी दीपक (प्रेशलॉस / खराबी) जलाया जाता है। केवल कनाडा: पीला टायर दबाव मॉनिटर चेतावनी दीपक (दबाव हानि) जलाया जाता है। |  टायर प्रेशर मॉनिटर ने पता लगाया है - बिना किसी स्टीयरिंग या ब्रेकिंगमैनवेयर्स के वाहन को रोकें। ट्रैफिक की स्थिति पर ध्यान दें क्योंकि आप ऐसा करते हैं। - मल्टीफ़ंक्शनडिसप्ले में अतिरिक्त डिस्प्ले संदेशों को देखें। - टायर का प्रेशर चेक करें। यदि आवश्यक हो, तो टायर के दबाव को सही करें। - यदि आवश्यक हो, तो एक पहिया बदलें। |
पीला टायर प्रेशर मॉनिटरिंग वॉर्निंग लैंप (प्रेशलॉस / खराबी) 60 सेकंड के लिए चमकता है और फिर जलाया जाता है। | टायर प्रेशर मॉनिटर दोषपूर्ण है। - मल्टीफ़ंक्शनडिसप्ले में अतिरिक्त डिस्प्ले संदेशों को देखें। - योग्य विशेषज्ञ कार्यशाला में जाएं। |
प्रत्येक टायर, स्पेयर सहित (यदि प्रदान किया गया है),चालक की डोर B- पिलर पर TheTire andLading Information Placard पर वाहन निर्माता द्वारा सुझाए गए प्रेशर और कम से कम Everytwo सप्ताह व्हिस्कॉल्ड और फुलाए जाने की जाँच की जानी चाहिए, या यदि उपलब्ध हो, तो ईंधन फिलर फ्लैप के अंदर थायर प्रेशर लेबलॉन। वाहन में टायर और लोड हो रहा है सूचना पट्टिका या टायर प्रेशर लेबल के आकार की तुलना में भिन्नता के टायर होते हैं, आप उन टायरों के लिए theproper टायर दबाव निर्धारित करते हैं।
अतिरिक्त सुरक्षा सुविधा के रूप में, आपका वाहन रहा हैएक टायर प्रेशमोनिटरिंगसिस्टम (टीपीएमएस) से लैस है जो एक या अधिक टायरों के टायर को एक कम टायर प्रेशर टेल्टेल से रोशन करता है, जो कि विशेष रूप से कमज़ोर थे। तदनुसार, जब कम टायर दबाव बताता है, तो आपको अपने टायर को जल्द से जल्द बंद कर देना चाहिए और उन्हें उचित स्थान पर ले जाना चाहिए। ड्राइविंग का एक बहुत ही कमजोर टायर टायर को गर्म करने का कारण बनता है और टायर की विफलता का कारण बन सकता है।
अंडरफ्लिफ़ेशन भी ईंधन दक्षता को कम करता है औरटायर चलने वाला जीवन, और वाहन की हैंडलिंग क्षमता को प्रभावित कर सकता है। कृपया ध्यान दें कि टीपीएमएस उचित रखरखाव के लिए एक विकल्प नहीं है, और यह सही टायर दबाव बनाए रखने के लिए ड्राइवर की जिम्मेदारी है, भले ही वज्रपात ट्रिगर करने के लिए स्तर पर पहुंच गया हो TPMS लो टायर प्रेशरटेल।
केवल यूएसए:
आपका वाहन भी TPMS से लैस हैजब तंत्र ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो खराबी का संकेत देता है। टीपीएमएस की खराबी सूचक को कम टायरप्रेशर टेल्टेल के साथ जोड़ा गया है। जब सिस्टम एक खराबी का पता लगाता है, तो गप्पी लगभग 1 मिनट के लिए बहती है और फिर लगातार रोशन रहती है। यह क्रम तब तक चलता रहेगा जब तक खराबी मौजूद हो। जब खराबी को दूर किया जाता है, तो सिस्टम कम टायर के दबाव का पता लगाने या संकेत देने में सक्षम नहीं हो सकता है।
टीपीएमएस की खराबी विभिन्न प्रकार के लिए हो सकती हैकारण, जो कि TPMSfrom कामकाज को रोकने के लिए अधिष्ठापन पर असंगतता या वैकल्पिक टायर या पहिये सहित इंस्टॉलेशन सहित। टीपीएमएस की खराबी को हमेशा एक या मोर्टायर या व्हील्स की जगह लेने के बाद अपने वाहन की जांच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि रिप्लेसमेंट या ऑल्टरनेट टायर्स और टीपीएमएस टॉकिन्यू को ठीक से काम करने के लिए ट्राईसेल् ही करते हैं।</ b </ p>