Blind Spot Assist attivo

Note importanti sulla sicurezza

AVVERTIMENTO
Il Blind Spot Assist attivo non reagisce a: veicoli sorpassati troppo da vicino sul lato, posizionandoli nella zona dell'angolo cieco veicoli che si avvicinano e guidano con un dislivello di velocità superiore a circa 11 km / h

Di conseguenza, l'Active Blind Spot Assist non può fornire avvisi né intervenire in tali situazioni. C'è il rischio di un incidente.

Osservare sempre attentamente le condizioni del traffico e mantenere una distanza laterale di sicurezza.</b>

AVVERTIMENTO
Il Blind Spot Assist attivo non reagisce a: veicoli sorpassati troppo da vicino sul lato, posizionandoli nella zona dell'angolo cieco veicoli che si avvicinano e guidano con una differenza di velocità superiore a circa 11 km / h

Di conseguenza, l'Active Blind Spot Assist non può fornire avvisi né intervenire in tali situazioni. C'è il rischio di un incidente.

Osservare sempre attentamente le condizioni del traffico e mantenere una distanza laterale di sicurezza.</b>

Il Blind Spot Assist attivo è solo un aiuto. Potrebbe non riuscire a rilevare alcuni veicoli e non sostituisce una guida attenta.

In particolare, la rilevazione degli ostacoli può essere compromessa se c'è: sporcizia sui sensori o qualsiasi altra cosa che ricopra ilsensori.> La visibilità R è scarsa, ad es. a causa di nebbia, forti piogge o neve.> R c'è un veicolo stretto che viaggia davanti, ad es. una motocicletta o una bicicletta.> R la strada ha corsie molto larghe.> R la strada ha corsie strette.> R non stai guidando in mezzo alla corsia.> R ci sono barriere o altri confini stradali.

Solo USA:
Questo dispositivo è stato approvato dalla FCCas a"Sistema radar veicolare". Il sensore radar deve essere utilizzato solo in un sistema di autovelox. La rimozione, la manomissione, il danneggiamento orale del dispositivo invaliderà qualsiasi garanzia e non è consentito dall'FCC. Non manomettere, alterare o utilizzare in alcun modo non approvato.

Qualsiasi modifica non autorizzata a questo dispositivo potrebbe invalidare l'autorità dell'utente a utilizzare l'apparecchiatura.

Solo Canada: questo dispositivo è conforme aRSS-210 di Industry Canada. L'operazione è soggetta alle seguenti due condizioni: 1. Questo dispositivo non può causare interferenze e
2. questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese le interferenze che possono causare un funzionamento indesiderato del dispositivo.

La rimozione, la manomissione o l'alterazione del dispositivo invaliderà qualsiasi garanzia e non è consentita. Non manomettere, alterare o utilizzare il dispositivo in modo non approvato.

Qualsiasi modifica non autorizzata a questo dispositivo potrebbe annullare l'autorizzazione dell'utente a utilizzare l'apparecchiatura.

Note generali

Il Blind Spot Assist attivo utilizza un radarsistema di sensori per monitorare le aree laterali del veicolo che si trovano nella parte posteriore del conducente. Il display di avvertenza negli specchietti esterni attira la vostra attenzione sui veicoli rilevati nell'area sorvegliata. Se poi accendi l'indicatore di direzione corrispondente per cambiare corsia, riceverai anche un avviso di collisione ottico e acustico. Se viene rilevato un rischio di collisione laterale, una frenata correttiva può aiutarti a evitare una collisione. Per supportare l'applicazione del freno di correzione del percorso, Active BlindSpot Assist utilizza anche il sistema radar rivolto in avanti.

Il Blind Spot Assist attivo ti supporta da una velocità di circa 20 mph (30 km / h).

Area di monitoraggio

AVVERTIMENTO
Il Blind Spot Assist attivo monitora determinate aree nelle immediate vicinanze del tuo veicolo.

I veicoli che si avvicinano e passano ad alta velocità non vengono rilevati. Non vengono emessi avvisi visivi né udibili e il sistema non frena il veicolo per correggere la rotta.

Se le corsie sono molto larghe, potrebbe non essere possibileper monitorare l'intera larghezza della corsia vicina. Per questo motivo, i veicoli nella corsia successiva potrebbero non essere rilevati, soprattutto se stanno guidando in una formazione sfalsata.

Questo può essere il caso se i veicoli stanno guidando sul bordo della loro corsia più lontano dal tuo veicolo.

Prestare sempre attenzione alle condizioni del traffico e all'ambiente circostante. In caso contrario, potresti non riuscire a riconoscere i pericoli in tempo, causare un incidente e ferire te stesso e gli altri.</b>

Il Blind Spot Assist attivo monitora l'area in alto


Il Blind Spot Assist attivo monitora l'area fino a10 piedi (3,0 m) dietro il veicolo e direttamente accanto al veicolo, come mostrato nel diagramma. A tale scopo, Active Blind SpotAssist utilizza sensori radar nel paraurti posteriore.

Se le corsie sono strette, i veicoli entranola corsia oltre la corsia accanto al tuo veicolo potrebbe essere indicata, soprattutto se i veicoli non stanno guidando nel mezzo della loro corsia. Questo potrebbe essere il caso se ci sono veicoli che guidano sul bordo interno delle loro corsie.

A causa della natura del sistema: Gli avvisi possono essere emessi per errore quando si guida in prossimità di barriere di sicurezza o bordi di corsia solidi simili.

le avvertenze possono essere interrotte durante la guida a fianco di veicoli particolarmente lunghi, ad esempio camion, per un periodo prolungato.

Due sensori radar Active Blind Spot Assist sono integrati rispettivamente nel paraurti anteriore e posteriore. Un sensore radar aggiuntivo è situato dietro la copertura nella griglia del radiatore.

Assicurarsi che i paraurti e la copertura della griglia del radiatore siano privi di sporco, ghiaccio o fango.

I sensori posteriori non devono essere coperti, ad esempio da portabiciclette o carico sporgente.

A seguito di un forte impatto o nell'eventodi danni ai paraurti, far controllare la funzionalità dei sensori radar presso un'officina specializzata qualificata. Altrimenti il ​​Blind Spot Assist attivo potrebbe non funzionare più correttamente.

Indicatore e display di avvertenza

AVVERTIMENTO
Il Blind Spot Assist attivo non è attivo a velocità inferiori a 20 mph (30 km / h). Le spie degli specchietti retrovisori esterni sono gialle. I veicoli nel raggio di monitoraggio non vengono quindi indicati.

Prestare sempre attenzione alle condizioni del traffico e all'ambiente circostante. In caso contrario, potresti non riuscire a riconoscere i pericoli in tempo, causare un incidente e ferire te stesso e gli altri.</b>

1 Spia gialla / spia rossa


1 Spia gialla / spia rossa

Quando è attivo Blind Spot Assistattivata, la spia di controllo 1 negli specchietti esterni si accende in giallo a velocità fino a 30 km / h. A velocità superiori a 30 km / h, la spia di controllo si spegne e il Blind Spot Assist attivo è operativo.

Se viene rilevato un veicolo all'interno delintervallo di monitoraggio del Blind Spot Assist a velocità superiori a 20 mph (30 km / h), la spia 1 sul lato corrispondente si accende in rosso. Questo avviso viene sempre emesso quando un veicolo entra nel campo di monitoraggio dell'angolo morto da dietro o da un lato. Quando si sorpassa un veicolo, l'avviso si attiva solo se la differenza di velocità è inferiore a 7 mph (12 km / h).

La spia gialla si spegne se la retromarcia è innestata. In questo caso, Active BlindSpot Assist non è più attivo.

La luminosità dell'indicatore / delle spie di avvertimento viene regolata automaticamente in base alla luce ambientale.

Avvisi visivi e acustici di collisione

Quando si attivano gli indicatori di direzione su


Quando accendi gli indicatori di direzione per cambiarecorsie e un veicolo viene rilevato nel raggio di monitoraggio laterale, si riceve un avviso di collisione visivo e acustico. Si sente quindi un doppio tono di avviso e la spia rossa 1 lampeggia. Se l'indicatore di direzione rimane acceso, i veicoli rilevati vengono segnalati dal lampeggiamento della spia rossa 1. Non ci sono altri toni di avviso.

Applicazione del freno a correzione di rotta

AVVERTIMENTO
L'Active Blind Spot Assist è solo un ausilioper assistere la guida. Non è un sostituto per una guida attenta. In alcuni casi, l'applicazione del freno a correzione del percorso non è sufficiente per evitare una collisione. In tal caso, devi sterzare, frenare o accelerare.

In casi molto rari, il sistema può essere erratorilevare un pericolo di collisione nell'area delle barriere di protezione o bordi di corsia simili e applicare i freni. Il Blind Spot Assist attivo non rileva tutte le situazioni di traffico e gli utenti della strada. Assicurarsi sempre che ci sia una distanza laterale sufficiente per altri ostacoli al traffico. Un'applicazione del freno inappropriata può essere interrotta in qualsiasi momento se si sterza leggermente nella direzione opposta o si accelera.

Sei responsabile della guida avelocità appropriate, frenata tempestiva e sterzata corretta. Adatta sempre il tuo stile di guida alle condizioni stradali e meteorologiche prevalenti. Prestare sempre attenzione alle condizioni del traffico e all'ambiente circostante. In caso contrario, potresti non riuscire a riconoscere i pericoli in tempo, causare un incidente e ferire te stesso e gli altri.</b>


Se un'applicazione del freno con correzione della rotta


Se si verifica un azionamento del freno per correggere la rotta, la spia rossa 1 lampeggia nello specchietto esterno e viene emesso un doppio segnale acustico. Inoltre, il display 2 appare nel display multifunzione.

Se l'Active Blind Spot Assist rileva un rischio di collisione laterale nel raggio di monitoraggio, viene eseguita una frenata che corregge il percorso. Questo ha lo scopo di aiutarti a evitare una collisione.

L'azionamento del freno di correzione della rotta è disponibile nella gamma di velocità tra 20 mph (30 km / h) e 120 mph (200 km / h).

L'applicazione del freno di correzione del corso sarà assente o solo debole se:
ci sono veicoli o ostacoli, ad es. barriere antiurto, situate su entrambi i lati del veicolo.

un veicolo ti si avvicina troppo da vicino a lato.

hai adottato uno stile di guida sportivo con velocità in curva elevate.

chiaramente freni o acceleri.

interviene un sistema di sicurezza alla guida, ad es.

ESP®.

L'ESP® è spento.

la marcia fuoristrada LOW RANGE è attivata.

è stata rilevata una perdita di pressione dei pneumatici.

Attivazione del Blind Spot Assist attivo

► Verificare che il Blind Spot Assist attivo sia attivato a bordo


Assicurati che il Blind Spot Assist attivo sia attivato nel computer di bordo.

Ruotare la SmartKey in posizione 2 nel blocco dell'accensione.

Le spie 1 negli specchietti retrovisori esterni si accendono in rosso per circa 1,5 secondi e poi diventano gialle.

Traino di un rimorchio

aver stabilito correttamente il collegamento elettrico.Ciò può essere ottenuto controllando l'illuminazione del rimorchio. Il Blind SpotAssist attivo viene quindi disattivato. La spia si accende in giallo negli specchietti retrovisori esterni e sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio Active Blind Spot Assist Attualmente non disponibile Vedere il manuale dell'operatore.</ p </p>