Важливі вказівки з техніки безпеки
УВАГА
Подушки безпеки призначені для зменшення кількості травм та летальних випадків у певних ситуаціях:• фронтальні удари (подушки безпеки водія та переднього пасажира та коліна водія)
• бічні удари (подушки безпеки бічного удару та подушки безпеки завіси)• перекидання (подушки безпеки для віконної штори)
Однак жодна наявна на сьогодні система не може повністю усунути травми та летальні випадки.
Коли повітряні подушки розгорнуті, незначна кількістьвиділяється порошок. Порошок загалом не становить небезпеки для здоров’я і не вказує на наявність пожежі в транспортному засобі. Для запобігання потенційним труднощам з диханням слід залишити транспортний засіб, як тільки це безпечно зробити. Якщо у вас є труднощі з диханням, але ви не можете виїхати з транспортного засобу після надуття подушки безпеки, відкрийте вікно або двері, щоб потрапити на свіже повітря.
УВАГА
Щоб зменшити потенційну небезпеку травм, спричинених під час розгортання передніх подушок безпеки, водій та передній пасажир повинні бути завжди правильно прикріплені та закріплені ременями безпеки.
Для максимального захисту у випадкуУнаслідок зіткнення ви завжди повинні знаходитись у звичайному положенні сидіння спиною, притиснувшись до спинки. Пристебніть ремінь безпеки та переконайтеся, що він правильно розміщений на вашому тілі.
Оскільки подушка безпеки надувається зі значноюшвидкістюта сила, правильне положення сидіння та правильне розташування рук на кермі допоможуть вам тримати вас на відстані від подушки безпеки. Мешканці, які не пристебнуті ременем безпеки, не сидять належним чином або перебувають занадто близько до подушки безпеки, можуть отримати серйозні травми або загинути від подушки безпеки, оскільки вона миттєво надувається з великою силою:
• сядьте з прикріпленим ременем безпеки в максимально вертикальному положенні спиною до спинки.
• посуньте сидіння водія якомога далі назад,все ще дозволяючи належне функціонування засобів управління автомобілем. Відстань від центру грудної клітки водія до центру кришки подушки безпеки на кермі повинна бути не менше 10 дюймів (25 см). Ви могли б це зробити, відрегулювавши сидіння та кермо. Якщо у вас виникнуть труднощі, будь ласка зв’яжіться з уповноваженим центром Mercedes-Benz.
• не нахиляйте голову чи грудну клітку до рульового колеса або приладової панелі.
• тримайте кермо лише зовні.
Поміщення рук і рук всередину обода може збільшити ризик та потенційний ступінь тяжкості травми рук / рук, якщо водій передує повітря.
• відрегулюйте сидіння переднього пасажира якомога далі від приладової панелі, коли вони зайняті.
• мешканці, особливо діти, ніколи не повинні розміщуватисяїхні тіла або нахиліть голови в зоні дверей, де надувається бокова ударна подушка безпеки. Це може призвести до важких або смертельних травм, якщо розімкнуть бокову ударну подушку безпеки. Завжди сидіть якомога випрямленіше, правильно пристебніть ремінь безпеки та використовуйте відповідний розмір утримувача для немовлят, утримуючого пристрою для малечі або сидіння, рекомендоване для розміру та ваги дитини.
Невиконання цих вказівок може спричинити тяжкі травми для вас чи інших мешканців.
Якщо ви продаєте свій автомобіль, важливо поінформувати покупця про цю інформацію про безпеку. Обов’язково надайте покупцеві цю інструкцію з експлуатації.
УВАГА
Дослідження нещасних випадків показують, що найбезпечніше місце для дітей в автомобілі знаходиться на задньому сидінні.
У разі пошкодження повітряної подушки боковим ударом може статися травмамешканці, особливо діти, не мають належного місця для сидіння або стримування, коли поруч знаходиться ударна подушка безпеки, яка повинна швидко розгорнутись у бічному ударі, щоб виконати свою роботу.
Щоб уникнути можливості травмування, дотримуйтесь цих вказівок:
(1) Завжди сидіть якомога вертикальніше і правильно використовуйте ремені безпеки.
Переконайтесь, що діти віком до 12 років користуються відповідним розміром дитячого утримувача, дитячого обмежувача або сидіння-сидіння, рекомендованого для розміру та ваги дитини.
(2) Завжди правильно надягайте ремені безпеки.
Якщо подушки безпеки розблоковані, ви почуєтеAbang, і невелика кількість порошку також може виділитися. Лише в рідкісних випадках вибух вплине на ваш слух. Випущений порошок, як правило, не становить небезпеки для здоров’я.
загоряється.
Повітряні подушки спрацьовують, якщо контролер повітряних подушок виявляє необхідність розгортання. Лише у випадку такої ситуації подушки безпеки забезпечать їх додатковий захист.
Якщо водій та передній пасажир не затягують ремені безпеки, подушки безпеки не можуть забезпечити їх додатковий захист.
На випадок інших видів ударів та наслідківнижче порогів розгортання подушок безпеки, подушки безпеки не будуть розгортатися. Тоді водій та пасажири будуть захищені наскільки це можливо належним чином закріпленим ременем безпеки. Правильно закріплений ремінь безпеки також необхідний для забезпечення найкращого можливого захисту при перекиданні.
Подушки безпеки забезпечують додатковий захист; однак вони не є заміною ременів безпеки.
Усі пасажири транспортного засобу повинні закріпити ремені безпеки, незалежно від того, оснащений ваш автомобіль повітряними подушками чи ні.
Це важливо для вашої безпеки та безпекиВаші пасажири мали замінити подушки безпеки та відремонтувати будь-які несправні подушки безпеки. Це допоможе переконатися, що повітряні мішки продовжують виконувати захисну функцію для пасажирів транспортних засобів у випадку аварії.
Передні подушки безпеки
Подушка безпеки водія 1 розгортається перед рульовим колесом; передня подушка безпеки переднього пасажира 2 розгортається перед і над бардачком.
Передні подушки безпеки підвищують захист голови та грудей водія та переднього пасажира.
Вони розгорнуті:
• у разі певних фронтальних ударів• якщо система визначає, що розгортання повітряної подушки може забезпечити додатковий захист до того, що забезпечується ременем безпеки• залежно від того, чи використовується ремінь безпеки
• незалежно від інших повітряних подушок у транспортному засобі
Якщо транспортний засіб перевертається, передні подушки безпеки загалом не розмикаються. Якщо система виявляє високе уповільнення транспортного засобу в поздовжньому напрямку, передні подушки безпеки розгортаються.
Коли система безпеки для дітей встановлена на сидінні переднього пасажира та на
Індикатор PASSENGER AIRBAG OFF на центральній консолі не світиться:• встановлена система утримання дітей без ресивера для системи відключення подушки безпеки або
• система утримання дітей з транспондером не була встановлена належним чином.
Ваш автомобіль має адаптивну, двоступеневу передню частинуподушки безпеки. У разі зіткнення блок управління подушкою безпеки оцінює розгін транспортного засобу. На першому етапі розгортання передня подушка безпеки заповнюється достатньою кількістю пропелентного газу, щоб зменшити ризик отримання травм.
Передня подушка безпеки розгортається повністю, якщо поріг другого розгортання перевищений протягом декількох мілісекунд.
На розгортання передніх пасажирських подушок безпеки 2 також впливає вагова категорія переднього пасажира, яка визначається Системою класифікації пасажирів (OCS).
Чим легше пасажир з боку пасажира,вища швидкість уповільнення транспортного засобу, необхідна (прогнозована на початку удару) для другого ступеня накачування подушки безпеки переднього пасажира. На другому етапі накладні мішки надуваються максимально доступною кількістю пального.
Передні повітряні подушки не розгортаються в ситуаціях, коли за межею низький ступінь удару. Потім вас захистить застібнутий ремінь безпеки.
Передня пасажирська подушка безпеки 2 розгорнеться лише в тому випадку, якщо: система R, заснована на показаннях датчика ваги OCS, виявить, що місце переднього пасажира зайняте.
Rthe
консоль не горить.
Блок управління подушкою безпеки передбачає високий ступінь удару.
Сумка для колін водія
Сумка для колін водія:розгортається під рульовою колоною. Сумка для колін водія завжди розгортається разом із сумкою для водія. Колінна сумка водія спроектована надто швидко, разом із передніми подушковими подушками безпеки при перевищенні певних порогових значень. Колінна сумка водія працює найкраще у поєднанні з правильно розміщеними та закріпленими ременями безпеки.
Сумка для колін водія підвищує захист водія від:
• травми коліна• травми стегна• травми гомілки
Повітряні подушки бічного удару
УВАГА
Використовуйте лише накладки на сидіння, які перевірені та протестованісхвалений Mercedes-Benz для вашої моделі автомобіля. Використання інших чохлів сидінь може заважати або запобігати розгортанню бокових ударних подушок безпеки. Зверніться до авторизованого центру Mercedes-Benz Center щодо наявності.
УВАГА
Датчики тиску для регулювання повітряної подушки бічного удару розташовані у дверях. Не модифікуйте будь-які компоненти дверей або панелей доортриму, включаючи, наприклад, додавання дверних колонок.
Неправильні ремонтні роботи на дверях абоїх модифікація або додавання компонентів у приміщення створюють ризик призвести до непрацездатності бокових ударних подушок безпеки або спричинення ненавмисного розгортання подушок безпеки. Тому роботи на приміщенні повинні виконувати лише кваліфіковані техніки. Зверніться до уповноваженого центру Mercedes-Benz.
Передні бокові подушки безпеки: і бічні непрозорі мішки в 2-му ряду сидінь; надуйте поруч із подушкою зовнішнього сидіння.
При розгортанні повітряні подушки бічного ударудодатковий захист грудної клітки, а на передніх сидіннях - тазу пасажирів транспортного засобу з боку транспортного засобу, на який відбувається удар. Однак вони не захищають:
• керівник• шиї• зброї
Подушки бічного удару розгорнуті:• на стороні, на якій відбувається удар• на початку аварії з високим рівнем бокового уповільнення або прискорення транспортного засобу, напр. при боковому ударі• незалежно від того, чи використовується ремінь безпеки на сидінні водія та зовнішні сидіння 2-го ряду сидінь
• незалежно від передніх подушок безпеки• незалежно від ETD
Якщо транспортний засіб перевертається, боковий ударподушки безпеки, як правило, не розгорнуті. бічні немісткі мішки розгортаються, якщо система виявляє високе уповільнення або прискорення транспортного засобу в бічному напрямку, а також, якщо транспортний засіб перевертається, і система визначає, що розгортання бокових ударних подушок може надати додатковий захист тому, який забезпечується цим ременем.
Повітряні подушки бокового удару не розгортатимутьсяпобічні ефекти, які не перевищують системні "порогові значення розгортання розвороту для побічного прискорення / уповільнення. Потім вас захистить пристебнутий ремінь безпеки.
Подушка бічного удару на передній стороні пасажира не розгортається у наступних ситуаціях:
• система OCS виявляє, що переднє пасажирське сидіння не зайняте, і• ремінь безпеки переднього пасажира не застібається.
Повітряна подушка бічного удару на стороні переднього пасажира розгорнеться, якщо ремінь безпеки переднього пасажира закріплений, незалежно від того, зайняте сидіння переднього пасажира чи ні.
Подушки безпеки для віконної штори
Подушки безпеки для вікон 1 покращують рівень захисту голови, але не грудної клітки пасажирів транспортного засобу з боку транспортного засобу, на який відбувається удар.
Надувні подушки для завіси вбудовані в бічну частину рами даху і розміщені в зоні, що простягається від передніх дверей (Апіляр) до заднього бокового вікна (D-стовп).
Подушки безпеки для віконних штор розгорнуті:• на початку аварії з високим рівнем бокового уповільнення або прискорення транспортного засобу, напр. при боковому ударі• на стороні, на якій відбувається удар• з боку водія та пасажира, ву разі перекидання транспортного засобу, і якщо система визначить, що розгортання подушок безпеки може запропонувати пасажирам транспортного засобу додатковий захист до того, який забезпечується ременем безпеки• незалежно від використання ременя безпеки• незалежно від того, чи зайняте сидіння переднього пасажира
• незалежно від передніх подушок безпеки Віконна штораПодушки безпеки 1 не розгортатимуться у випадку ударів, які не перевищують встановлених порогових значень розгортання системи для прискорення / уповільнення транспортного засобу. Тоді ви будете захищені прикріпленим ременем безпеки.</ p </p>