Differentialelåse

Generelle bemærkninger

ADVARSEL
Når differentialespærre er aktiveret påfast overflade med højt greb, køretøjets styrbarhed er meget nedsat. Især ved at gå i indgreb med de forskellige låse under sving kan det føre til, at du mister kontrollen over køretøjet. Der er risiko for en ulykke.

Frigør differentialespærrene straks på faste overflader med højt greb.</b>

ADVARSEL
ABS, 4ETS, ESP® og BAS er deaktiveret, mens differentialespærrene aktiveres. Som et resultat kunne hjulene låse, når de bremses, og bremselængden øges. Der er risiko for en ulykke.

Frigør differentialespærrene straks på faste overflader med højt greb.</b>

For at undgå beskadigelse af overføringshuset skal du kun betjene køretøjet på adynamometer (1-akslet dynamometer), hvis:
akslen, der ikke køres på, er hævet eller
den tilsvarende propelaksel er frakoblet, og overføringshuset er differentieret lås aktiveret.

Ellers kan overførselssagen blive beskadiget.

Differential låse forbedrer køretøjets trækkraft.

Dit køretøj er udstyret med en differentiel lås til: overførselshuset: dette styrer balancen mellem for- og bagakslen.

bagakslen: dette styrer balancen mellem hjulene på bagakslen.

forakslen: dette styrer balancen mellem hjulene på forakslen.

Oplysninger om differentierede og differentierede låse

Når køretøjet kører rundt om en kurve, drejer hjulenepå ydersiden af ​​kurven skal der være en større afstand. Derfor drejer hjulene hurtigere end indeni. Differentiale, en transmission i driv toget, kompenserer for disse forskellige rotationshastigheder, hvilket gør sving mulig.

Ulempen ved en differentiering er denmere kraft overføres til de hjul, der har mindst greb. Et eksempel: et hjul på en drivaksel er på en snedækket overflade og har derfor ingen trækkraft. Differentialet får dette hjul til at blive udsat for den stærkeste drivkraft, da flow offorce tager den mindste modstands vej. Det modsatte hjul på denne aksel, der dog står på fast underlag og derfor muligvis fremskynder fremdrift, modtager imidlertid ingen drivkraft.

4ETS kompenserer for denne ulempe.

4ETS giver god styrbarhed ved automatisk at bremse centrifugeringshjulet.

4ETS giver hjulet på den faste overflade med mere drivkraft, hvilket igen giver fremdrift.

ESP® og 4ETS er trækkraft-systemer, der er ideelle til vejkørsel og egner sig til let terrænkørsel. LAV RANGE off-road gear forbedrer også off-road kapacitet.

Desuden kræver de sværere forhold ved off-road-kørsel yderligere foranstaltninger såsom at låse en eller flere differentier. Dit køretøj er udstyret med tre forskellige lås:

R en central differentialespærre til overføringshuset
en differentialespærre til forakslen og en differentialespærre til bagakslen.

Hver differentielås kan aktiveres med den relevante kontakt på midterkonsollen. Hvis transferkassedifferentialet er deaktiveret, drejer front- og baghjulene med samme hastighed.

Hvis forskellen for bagakslen erlåst, begge baghjul drejer med samme hastighed, uanset deres individuelle drejningsmoment. Vær opmærksom på, at aktivering af differentialespærre begrænser køretøjets styrbarhed meget.

Vær opmærksom på, at differentierets funktionerer absolut nødvendigt for at køre på asfalterede veje. Differentiallåsen må aldrig aktiveres, når du kører på asfalterede veje. Ellers kan køretøjet ikke styres, og du kan miste kontrollen med køretøjet. Differentialespærrene skal derfor kun tilkobles, når du kører off-road. Du kan kun aktivere differentiallåse, hvis funktionerne i 4ETS- og ESP®-drivsystemerne og LAV RANGE off-road-gear er utilstrækkelige.

Differentialespærre er kun tilgængelige i offroad-gear med LAV RANGE.

Aktivering af differentialespærren

Vigtige sikkerhedsanvisninger

ADVARSEL
Når differentialespærre er aktiveret påfast overflade med højt greb, køretøjets styrbarhed er meget nedsat. Især ved at gå i indgreb med de forskellige låse under sving kan det føre til, at du mister kontrollen over køretøjet. Der er risiko for en ulykke.

Frigør differentialespærrene straks på faste overflader med højt greb.</b>

ADVARSEL
ABS, 4ETS, ESP® og BAS er deaktiveret, mens differentialespærrene aktiveres. Som et resultat kunne hjulene låse, når de bremses, og bremselængden øges. Der er risiko for en ulykke.

Frigør differentialespærrene straks på faste overflader med højt greb.</b>

Aktivér kun differentialespærrene, når: du kører i gangtempo.

de drevne hjul drejer ikke.

du kører ikke på et fast vejunderlag.

Generelle bemærkninger

Kontakterne er placeret på midterkonsollen.


1 Funktionsindikatorlamper (rød) 2 Differentialespærring til forakslen3 Differentialespærre til overføringshuset 4 Differentialespærring til bagakslen 5 Aktivitetsindikatorlamper (gul)

Aktivér differentiallåse: off-road for at deaktivere ABS, 4ETS, ESP® og BAS i off-road
når man kører

For yderligere information om kørsel i terræn, se.

Du kan kun aktivere differentieringslåsen, hvis overførselsæsken er i den lave rækkevidde.

Du kan aktivere differentiallåse i følgende rækkefølge 3, 4, 5.

Differentialelås til transferkassen

For at aktivere: skift overførselshylsteret til OFF-road kørestilling LAV RANGE.

Tryk på kontakt 3.

Når transferkassen er i LOWRANGE off-road kørestilling, lyser den gule aktiveringsindikatorlampe under kontakten 3.

Det

advarselslampe i instrumentet
panelet lyser.

Når differentialet er låst, lyser den røde funktionsindikatorlampe over kontakten 3.

På multifunktionsskærmen ser du: ABS ikke tilgængelig DifferentialLockedThe

advarselslamper i
instrumentklynge lyser op.

Differentialelåsen til transferkassen er aktiveret.

4ETS, ESP®, BAS og ABS er deaktiveret.

Køretøjets evne til at styre er begrænset. Kør forsigtigt og accelereret for at få optimal trækkraft.

Du kan nu aktivere differentialespærren til bagaksel 4 og differenslåsen til foraksel 2 efter behov.

Differentialespærring til bagakslen

For at aktivere: tryk på kontakt 4.

Gul aktiveringsindikatorlampe 5 lyser først efterfulgt af rød funktionslampe 1 på kontakt 4.

Differentialespærren til bagakslen er aktiveret.

Differentialespærring til forakslen

For at aktivere: tryk på kontakt 2.

Først lyser den gule aktiveringsindikator op efterfulgt af den røde funktionsindikatorlampe.

Differentialespærren til forakslen er aktiveret.

Deaktivering af differentialespærren

Du kan deaktivere differentiallåse i denne rækkefølge: 2, 4, 3.

For samtidig at deaktivere forskellige låse: tryk på kontakt 3.

Gule aktiveringsindikatorlamper 5 og indikatorlamper med rød funktion 1 slukkes.

Efter cirka tre sekunder med normal kørsel er ABS, 4ETS, ESP® og BAS aktiveret.

ABS ikke tilgængelig DifferentialLocked beskeden forsvinder fra multifunktionsdisplayet og

,

og ÷
advarselslamper i
instrumentklyngen slukkes.

Flyt transferkassen til HIGHRANGE-vejpositionen.

Hvis de røde funktionsindikatorlamper 1 ikke slukkes, efter at de forskellige låsefunktioner er frakoblet, skal du sætte køretøjet i stå i overensstemmelse med trafikforholdene.

Fortsæt derefter med at køre, da lastændringen kan frigøre differentieringslåsene.</ p </p>